弗兰德联轴器官网 ARPEX ARC 700-10/ARPEX ARS 165-6/ARPEX ARW 167-4 BUB 联轴节

齿轮联轴器（又称鼓形齿式联轴器，将外齿齿面做成弧形）：承载能力大;角向位移大;使用寿命 长;在相同条件下，比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15～30％;结构合理，性能可靠，由于齿侧呈鼓形，使轴线在一定的角度条件下，其接触情况得到改善，从而降低了接触应力，消除了直齿联轴器齿端部载荷集中，即消除了棱边挤压，改善了工作性能。补偿性能好，外齿轴套齿形呈鼓形，增大了所联两轴允许的相对偏移，其允许的倾角最大可达6度，一般推荐1.5＆deg;～2.5＆deg;。常用于低速重载的轴系传动;经过动平衡的齿式联轴器可用于高速传动:如燃气轮机的轴系传动。　缺点：制造复杂;需要润滑。　　梅花联轴器：是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件（常用聚氨酯，工作温度-30~80℃）组成，具有补偿两轴相对偏移、减震缓冲、径向尺寸小、结构简单、拆装方便、不用润滑、承载能力较高、维护方便、价格便宜。　　KC链条联轴器，利用公用的链条，同时于两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同链条，具有结构简单（四个件组成）、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不 高、工作可靠、寿命较长、成本较低等优点。不适用于高速、有剧烈冲击载荷和传递轴向力的场合，链条联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。链轮材料45＃碳钢，齿部需要高频淬火，硬度需要达到40HRC左右。 梅花联轴器和膜片联轴器的区别是什么？都有什么特点？

产品简介　　梅花联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件与二半联轴器主体紧密组合，梅花联轴器主体有铁材质和铝材质之分， 中间为聚氨脂塑料元件.，固定方式有键槽和螺丝抱紧，具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。 　　产品特点 　　1.具有较高弹性（低刚度,大柔度）,承受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速. 　　2.具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力. 　　3.具有较高弹性（低刚度,大柔度）,承受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命. 　　ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 　　XL星形弹性联轴器规格尺寸表 　　型号标记示例 　　ML1型梅花形弹性联轴器 MT1　弹性件硬度＆ge;85HZ 　　主动端：Z型轴孔，A型键槽，d1=18mm，L1=30mm 　　从动端：Y型轴孔，A型键槽，d2=24mm，L=52mm 　　ML1联轴器（ZA18＆times;30/YA24＆times;52）弹性垫MT1B 联轴器标准GB5272-2002 　　联轴器选用 　　联轴器都是已经标准化,其中多种联轴器已制定国家标准,并按地区就近为主机厂配套服务,组织了联轴器专业生产厂。选择联轴器时首先应选用标准型, 尤其是国家标准型联轴器,作为标准件向专业生产厂选购,以避免设计、工、模辅具及工装的重复,造成不必要的浪费。 　　制订联轴器国家标准时,一般都经过结构优选、理论分析,优化设计、有限元计算和静态、动态及工业性试验验证等过程,具有安全、可靠的性能。标准中所列轴孔直径在相邻规格之间有重叠,这是为了扩大联轴器的规格使用范围,便于选用。 　　联轴器的安装拆卸 　　对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法，一般采用高闪点的热油浇在轮毂上,使轮毂受热膨胀,再用已经装好的拉出器施加一定的轴向拉力,把轮毂从轴上取下。 由于轮毂与轴是装配在一起的,用热油浇轮毂时,轮毂会受热,然而由于热的传递轴端的温度也会有所上升,轮毂与轴之间还会存有较大的过盈值,拉出器所产生的轴向拉力有时还不能把轮毂取下。此时,既要用热油浇轮毂,还要用冷却剂冷却轴端,常用的冷却剂有液态空气或液氮,这样使轮毂与轴之间的温差加大,过盈减小,再加上拉出器的轴向拉力就能把轮毂取下。 　　梅花联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理梅花联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨，创建于2003年，经过这几年的努力，已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。我司产品：SWC-I150A万向节联轴器，XLD6单法兰弹性体联轴器，JMII1弹性膜片联轴器，GIICLZ5鼓齿式联轴器，KC16022滚子链连轴器，JS22蛇形弹簧联轴器，TLL11制动轮型靠背轮联轴器。配套设备：球团机，吊钩起重机，棉花精整机，板式运输机，校平机。宝亮机械以“用户第一、质量第一、服务第一”为宗旨，以“大胆创新、不断进取”为精神，以新的技术、新的产品参与市场竞争，并给予用户的后续产品以高技术含量和高附加值的优厚回报。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 　　联轴器应用领域 　　主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：数控机床、空压机、柴油机、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。 　　联轴器在化工设备上的应用 　　化工生产中应用的主要输送机器有胶带输送机、,刮板输送机、螺旋输送机、斗式提升机等。这些输送机器常用的传动方式为电动机通过皮带与减速机的高速轴相联, 低速轴通过弹性联轴器与输送设备的传动主轴联接; 也有的是在电机侧选用弹性联轴器,而在输送设备侧是皮带传动; 常用的弹性联轴器有: 弹性圈柱销联轴器、轮胎联轴器、尼龙柱销联轴器等。有的运输机械不选用皮带传动, 而用扭矩限制型联轴器,以防止动力过载。对于机身较长、惯性很大、起动时冲击比较大的胶带输送机、刮板输送机, 选用延充式或阀控式液力联轴器比较合适。 giicl5齿式联轴器_价格_型号对照表

产品简介 　　十字滑块联轴器的结构简图如下图所示,它主要由两个半联轴器及中间的十字滑块组成。两半联轴器的端面上有径向凹槽,十字滑块的两侧有相互垂直的十字形凸榫。两半联轴器分别紧固在被联接的两轴轴端上,十字滑块的凸榫分别与两半联轴器的凹槽相嵌合,以实现两轴的联接。十字滑块的凸榫可分别在两半联轴器的凹槽中滑动, 以补偿被联接两轴轴线的相对径向位移,同时,也可补偿一定的相对角位移。 　　十字滑块联轴器核算公式 　　十字滑块联轴器根据轴的直径和计算力矩Mtj来选择,然 　　后按下式验算通槽与凸榫侧面的比压 　　P=6Mtj*D/h（D＆sup3;-d1＆sup3;）＆le;[P]，kgf/cm＆sup2; 　　式中 　　Mtj一计算扭矩,kgf.cm; 　　h一滑块凸榫的厚度, cm; 　　D,d1一滑块外径和内径,cm; 　　[P]一许用比压,未淬火钢对铸铁[P]=100~150kgf/cm;淬火钢对淬火钢[P]=150~300kgf/cm. 　　SL十字滑块联轴器规格尺寸表 　　 　　标记示例 　　例：SL190十字滑块联轴器 　　主动端：Z1型孔，A型键槽 d1=70mm,L1=140mm 　　从动端：J1型孔，B1型键槽 d2=75mm ，L1=180mm 　　SL190 Z1A 70＆times;140/J1B1 75＆times;180 （Q/JL03-2001） 　　联轴器选型设计 　　如果有必要可以根据工作要求,参照相近联轴器的标准自行设计,决定联轴器的结构和尺寸。选择联轴器时,联轴器的计算扭矩应取机械不稳定运转时的动载荷及过载时的最大扭矩。如最大扭矩能精确求得时,此最大扭矩值就可作为联轴器的计算扭矩。 　　联轴器安装方法 　　联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 　　热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 　　装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 　　十字滑块联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内，交通极为便利。公司产品：SWC285WF万向转动轴，XL15爪形联轴器，SJM15膜片连轴器，WGC7齿轮联轴器，GL3链式连轴器，JS13蛇形弹簧连轴器，HLL3制动轮型尼龙柱销联轴器。适用机器：输送机，压片机，切断机，主卷扬机，煤矿。公司本着为用户提供高品质的产品和更优质的服务为已任，以诚信、进取争创中国一流品牌!热忱欢迎国内外新老客户来公司洽谈，我们愿竭诚为您服务。 　　联轴器应用领域 　　十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 　　联轴器的整体损伤 　　整体损伤是指联轴器的零件发生裂纹、蜂窝、碎裂、断面断裂等现象。产生整体损伤有机械原因,也有化学原因,对于联轴器来说主要出自机械原因。零件在循环载荷下,特别是变向载荷作用下,所产生的材料疲劳现象是机械整体损伤的主要原因。当然,材料的疲劳破坏机理是复杂的,在这里不能详细说明,然而由经验证明零件的设计不良、制造质量低劣、安装或使用不妥常常是造成机械性整体损伤的具体原因。对于这类缺陷损伤,应根据整体损伤的程度对零件进行质量检查和评定,确定哪些零件应报废,哪些可修复使用。 链轮链条联轴器厂家批发