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弗兰德联轴器样本 N-EUPEX DS76/N-EUPEX DS380/N-EUPEX DS194 原装 弹性块

2023-10-15 00:00:00
弗兰德联轴器样本 N-EUPEX DS76/N-EUPEX DS380/N-EUPEX DS194 原装 弹性块

用户在膜片联轴器的安装过程中找中心是转动设备的重要步骤。如果找正的步骤不对或找正找的结果不理想,会引起转动设备的振动值超标,影响着转动设备的正常运行,尤其是高转速设备,对联轴器找正的数据要求极为严格。今天我们介绍一种适合于所有安装方式的方法。  设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值。从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长  膜片联轴器主要是两半式联轴器,先固定一断,如主机侧联轴器定位后,以此为基准调整另一个半联轴器,使其与主机侧半联轴器对中。把百分表固定到主机侧半联轴器上,百分表触头接触另一个半联轴器,并转动此联轴器来找正调整,还是把百分表固定在非主机侧半联轴器上,百分表触头接触主机侧半联轴器,找正用表放在主机侧或者传动机测都可以,主要以工作方便为主。对中时,圆周调整左右值=上下值得和。最后检验对中找正的标准是两个对轮中心重合,也就是使两对轮的外圆重合,两对轮的结合面(端面)平行(两中心线平行)。确保了主动端从动端两半联轴器内孔与外圆的同心度。下面详细介绍下联轴器找正的方法。  联轴器找正前我们需要先了解联轴器找正时可能遇到的四种情况:    常见的找正方法有下列几种:  1直尺塞规法  利用直尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,利用塞规测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差(同心度)。说白了直尺塞规法就是用眼睛估摸 用锯条看径向偏差 用塞规 凭眼睛和感觉来计算这种方法简单,但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。  2外圆、端面双表法  用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值, 对测得的数值进行计 算分析,确定两轴在空间的位置,最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器,在盘车时端面测量读数会产生误 差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。  3外圆、端面三表法  此法是在端面上用两个千分表,两个千分表与轴中心等距离对称设置,以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响,这种方法的精度很高,适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如:汽轮机、离心式压缩机等。  4外圆双表法  用两个千分表测量外圆, 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置,以此得知调整量和调整方向,从而达到对中的目的。此方法的缺点是计算较复杂。  5单表法  此方法只测定轮毂的外圆读数,不需要测定端面读数。此方法对中精度高,不但 能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正, 而且又适用于多轴的大型机组 (如高速轴、大功率的离心式压缩机组)的轴找正。用这种方法进行轴找正还可 以消除轴向窜动对找正精度的影响。联轴器找正相关文章推荐:梅花联轴器找正原理是什么?怎样找正? 联轴器如何找正对中?有图有方法

带制动轮的JSZ型蛇形弹簧联轴器承受大范围的可变载荷,启动安全。与簧片接触的两个半联轴器的齿面为弧形。当传递扭矩增大时,弹簧片会沿齿弧面变形,使两个半联轴器作用在簧片上的受力点接近。簧片与齿面的接触点,即扭矩的变化,随传递扭矩的大小而变化,其传动特性为变刚度。因此,它比一般的弹性联轴器具有更大的载荷变化。传递力使簧片沿齿弧变形时产生的缓冲作用,特别是在机器启动或负载受到强烈冲击时,可以在一定程度上保护支撑部件的安全。蛇形弹簧联轴器是一种结构先进的金属联轴器,通过蛇形弹簧片传递扭矩。减振性能好,使用寿命长,负载变化大,启动安全;传动效率高,运行可靠,噪音低,润滑好,结构简单,拆装方便,允许有较大的安装偏差。蛇形弹簧联轴器也属于弹性联轴器的范畴。与齿式联轴器相比,其高弹性、高扭矩的优势更加突出。JSS双法兰蛇形弹簧联轴器图纸尺寸

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凸缘联轴器的主要加工工序有①联轴器轴套孔装配前的镗削②切割和键槽的修整③联轴器端面和其它表面的加工等。  半联轴器的轴套孔有圆锥孔和圆柱孔两种形式,圆锥孔比圆柱孔在工艺特性上有较多的优点。 圆锥形轴套孔容易获得相配合部件之间的同心,联轴器与轴相配合面的接触能达到较好的配合,检验也较方便,因此采用圆锥孔比较普遍。  半联轴器一般由锻件制成,粗加工时每面变留2.0~3.0mm的余量,并要进行消除残余应力的热处理后才进行镗孔工序。 联轴器的镗孔通常可在车床上进行,由于对联轴器轴套孔加工精确度要求很高,因此孔的精加工通常用磨削的方法。  联轴器外表面的精加工在进行镗孔的同一装夹中进行。加工后的孔的尺寸以及孔与轴配合表面的接触情况需要检验, 对于成批生产的联轴器,一般可用锥度样柱进行,这可保证零件的互换性。 单件生产的联轴器可将半联轴器套合在轴端上来检验。 如果轴与孔的配合不合要求时,可以修刮联轴器的孔。  镗孔并检验合格后,就可加工联轴器的键槽,加工是在插床或者拉床上进行。 这中间主要保证加工后的键槽壁能与孔的中心线平行。对于成批生产的联轴器一般以专门的样板为标准进行铲刮,并用专门样板进行检验,单件生产的联轴器可进行边装配边修刮的方法以达到准确的配合尺寸。  联轴器的端面加工经常是套装在轴上后进行的,这是为了使联轴器端面上的榫槽能准确地与轴中心线同心,在这一加工工序中特别要注意保证联轴器端面与转子轴的垂直,同时应注意对中榫槽的相互配合是否合乎要求。对于无对中榫的凸缘联轴器,在钻孔后还应将两个半联轴器套合在一起进行铰孔加工,当然现在都是上精密数控设备加工,可以保证互换性。想要查看凸缘联轴器规格可以查看这里:凸缘联轴器 可挠高弹性橡胶联轴器

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