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日本春木链条联轴器

无论联轴器是第一次安装还是已经安装，如果由于安装误差导致设备在使用过程中振动，都会影响生产，这就需要我们找出联轴器的安装误差并解决问题。那么如何确定安装误差呢？让边肖告诉你吧。如何确定联轴器的安装误差？联轴器作为通用部件被广泛使用。在机器安装、检查和维修过程中，经常需要测量联轴器的对中误差。测量误差参数的方法有很多种，其中百(千)米测量法因其成本低、操作简单而常被采用。1.千分表测量法中，常用两米法和激光对中法，外圆与端面的误差一般在0.05mm以内；2.对轴向偏差的要求不高，只要配合件的强度足以不影响传递的扭矩即可；3.同心度通常是指径向偏差。如果连接是刚性的，要求很高的同心度，就不能有偏差。如果连接是弹性的，允许偏差就是弹性联轴器能消除的偏差，这个值会在联轴器的样本数据上注明。也就是说，电机和减速机本身的同心度不能有偏差。联轴器安装错误的解决方法如果出现错误，必须重新调整驱动端或从动端。首先找出偏差误差大的部分。首先测量联轴器偏向哪一侧，即测量主轴的水平度和同轴度，减速器主轴的水平度和同轴度，然后再按质量标尺抄校，即可排除故障。好了，这是关于如何确定联轴器的安装误差以及解决方法。可以参考一下，减少生产中的问题。滚子链联轴器和齿式联轴器有什么区别？边肖的优势与劣势分析

实际我们都知道联轴器是机电设备的重要组成部件，选型不当将会影响设备运行工况，甚至引发设备故障。联轴器的选型一定要根据设备的工作性能（功率，转速，冲击，振动，负荷变化，拖动系统要求），工作环境（环境温度，环境湿度）等诸多因素，依据科学，合理，适用，经济的原则，选择适用现场的联轴器。这里小编整理了联轴器的选用步骤，有需要的朋友可以看下，希望对您联轴器选用时有帮助。　　联轴器选用注意点，以及一般步骤：　　1、选用标准联轴器　　设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家 的联轴器中选择，只有在现有标准联轴器和 联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。　　2、选择联轴器品种、型式　　了解联轴器（尤其是挠性联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式，当联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需要过载保护时，宜选择安全联轴器;与法兰联接时，宜选择法兰式;长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型。　　3、联轴器转矩计算　　传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T;根据工况系数K及其他有关系数，可计算联轴器的计算转矩Tc，。联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。　　4、初选联轴器型号　　根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn，选型时应满足Tn＆ge;Tc。初步选定联轴器型号（规格），从标准中可查得联轴器的许用转速[n]和最大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器转速n＆le;[n]。　　5、根据轴径调整型号　　初步选定的联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按联轴器产品标准的规定。　　6、选择联接型式　　联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联接型式及代号，在GB/T3852中规定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。　　7、选定联轴器品种、式、规格（型号）　　根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素，选定联轴器品种;根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式;根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格（型号）。为了保证轴和键的强度，在选定联轴器型号（规格）后，应对轴和键强度做校核验算，以最后确定联轴器的型号。 常用联轴器种类都有哪些?各自都有神马特点性能？