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弗兰德联轴器官方网站 BIPEX 127/BIPEX 72/BIPEX 227 铸铁 轴套

2023-10-18 00:00:00
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产品简介  万向联轴器是利用器回转角度大的特点,使不在同一轴线存在轴线夹角的两轴,可以实现连续回转并可靠地传递转矩和运动的一种特殊联轴器。万向联轴器比较显著的特点是:具有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。两轴线夹角可以达到在5°-45°之间。   万向联轴器十字节特点   小型十字轴万向联轴器十字轴使用滑动轴承,大型万向联轴器使用双列滚针或双列短圆柱轴承,后者其承载能力和寿命更高更长,不过新式滚针轴承,配以新式轴套(内腔呈腰鼓形)、新式的十字轴轴颈、消除了端部卡紧现象,保证在承载条件下,轴颈和滚针始终很好地贴合。万向联轴器毛坯由锻造,铸造或焊接而成。   SWC-I系列轻型万向联轴器规格尺寸表   SWC系列重型万向联轴器规格尺寸表   万向联轴器标记示例   举例:回转直径D=315mm,长度L=800mm,的WH无伸缩焊接型整体叉头十字轴万向联轴器   标记:SWC315WH-800 万向联轴器 JB/T 5513-2006   万向联轴器选型计算公式   根据JB5513-91标准,SWC-Ⅰ和SWC型万向联轴器参考按下列方法选型,计算转矩由式(1)、式(2)或式(1)、式(3)求出:   (1)Tc=KT   (2)T=9550*Pw/n   (3)T=7020*Ph/n   以上式中:   Tc — 计算转矩,N·m;   T — 理论转矩,N·m;   Pw — 驱动功率,kW;   PH — 驱动功率,hp;   n — 工作转速,r/min;   K — 工作情况系数   联轴器的安装拆卸   对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,一般采用高闪点的热油浇在轮毂上,使轮毂受热膨胀,再用已经装好的拉出器施加一定的轴向拉力,把轮毂从轴上取下。 由于轮毂与轴是装配在一起的,用热油浇轮毂时,轮毂会受热,然而由于热的传递轴端的温度也会有所上升,轮毂与轴之间还会存有较大的过盈值,拉出器所产生的轴向拉力有时还不能把轮毂取下。此时,既要用热油浇轮毂,还要用冷却剂冷却轴端,常用的冷却剂有液态空气或液氮,这样使轮毂与轴之间的温差加大,过盈减小,再加上拉出器的轴向拉力就能把轮毂取下。   万向联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证万向联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理万向联轴器价格。   联轴器厂家介绍  成立于2003年,是一家专业从事传动件联轴器的研发设计、生产制造、销售及服务为一体的生产性企业,是无锡地区为数不多的专业联轴器生产厂家。我们专业生产:SWC-I100A十字万向轴,LM14弹性联轴器,SJM10弹性膜片联轴器,GIICLZ8鼓型齿式联轴器,GL4齿轮联轴器,JS型蛇簧连轴器,HLL3制动轮型柱销棒连轴器。主要应用于:球磨机,卷扬机,攻丝机,碎石机,链条式运输机。本公司坚持质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨,不断走向成熟的宝亮机械诚邀新老朋友前来指导考察。我公司将以优质的产品和完美的服务欢迎您的到来。   联轴器应用领域   万向联轴器常用于运输机械,冶金机械,石油机械,重型机械等,比如三辊减径机,链条式运输机,开清棉机,弯曲机,印刷机械,压片机,堆积机。   联轴器的应用举例   离心机与电动机间多采用直联传动或皮带传动. 如上悬式离心机的主轴通过离心摩擦离合器与电动机轴直联传动; 卧式刮刀卸料离心机,卧式活塞推料离心机,卧式螺旋卸料离心机、立式离心力卸料离心机,管式高速离心机,高速分离机等离心机,一般在转鼓一端装有皮带轮,通过三角皮带将电动机的扭矩传递给转鼓。由于离心机在分离过程中容易发生过载,所以在传动方式上要考虑过载保护的问题,近年来一些大、中型的离心机广泛采用液力联轴器进行传动, 由于液力联轴器能诚小起动时的冲击与振动、隔离扭转振动、防止动力过载,因此它比皮带传动来得优越。也有的采用摩擦式安全联轴器。 SWC225CH万向接头

产品简介   蛇形弹簧联轴器以钢制蛇形平板弹簧作为传递扭矩的弹性元件,它由两个装在轴上的半联轴器和几段蛇形平板弹簧组成, 每个半联轴器的轮缘上有28~100个齿, 几段弹簧绕在两个半联轴器的齿间以联接两轴。弹簧部分用剖分的外壳罩住,外壳可防止弹簧在离心力作用下向外脱出, 且可以储存润滑油脂。   产品特点   蛇形弹簧联轴器采用直齿齿形时弹簧的直线部分穿过联轴器齿侧面,被支承在钝角的顶部,传递扭矩时,距离2a不变,由于一半联轴器相对另一半联轴器的转角与传递的扭矩间保持线性关系,所以联轴器弹簧具有恒刚度。   JS国标系列蛇形弹簧联轴器规格尺寸表   T10美标系列蛇形弹簧联轴器规格尺寸表   蛇形弹簧联轴器标记:   JS6蛇形弹簧联轴器   主动端:J1 型轴孔,A型键槽,d=50mm L=76mm   从动端:J1 型轴孔,B型键槽,d=65mm,L=80mm   标记为:JS6联轴器 J1A50×76/J1B65×80 JB/T8869-2000   联轴器选型注意事项   1.是否需要联轴器具有某些适应位移的能力?   2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。   3.有没环境危险,诸如油、酸、热等?   4.是否允许或希望具有扭转挠性?   5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等?   6.系统是否需要过载保护?   7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。   8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。   9.预计传动周期的不规律。   10.限制扭转振动的专门要求   11.联轴器的扭转刚度   12.两个半联轴器主要部分的惯性矩   13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩   14.轴向振动的可能性   15.某些操作条件的专门要求。   联轴器联接螺栓的拆卸   联轴器拆卸联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,使螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。   对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(煤油或热碱水)洗涤螺栓,再用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸一些。   如还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热温度一般在200C以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易脱落下来, 使螺栓拆卸变得容易些。   蛇形弹簧联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证蛇形弹簧联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理蛇形弹簧联轴器价格。   联轴器厂家介绍  创于2003年,坐落在风景秀丽、人杰地灵、经济发达、交通便利的江南名城——江苏省无锡市公司产品:SWC390BF传动轴,XLD3扩大孔星形联轴器,JMIIJ26叠片联轴器,GIICLZ22齿轮联轴器,kc8018链条连轴器,js114蛇形连轴器,hl7尼龙棒连轴器。适用机器:棒式粉碎机,配料机,真空过滤器,螺旋式运输机,碎矿机。我们的理念:探索高新技术、追求卓越的产品品质、提供客户满意的优质服务、创造员工期望的发展空间。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作,我们的全心全意只为您十分满意。   联轴器应用领域  蛇形弹簧联轴器具有工作可靠和尺寸小的特点,目前广泛用于油泵厂,石油机械,卷筒装置,混料机。   联轴器的维护检修   联轴器长期在不正常的状态下运转, 极容易使零部件出现变形,裂纹以纹鏊个零部件疲劳断裂等机械性的整体损坏现象。像刚性凸缘联轴器的联接螺栓部位这类现象就经常发上.夹壳联轴器的破坏也往往由于在非正常状况下运转引起。因此,对于刚性固定式联轴器把住轴对中这-一关是极其重要的。另外,由于刚性凸缘联轴器是依靠螺栓在工作中受剪力来传递扭矩的,在检修中应注意螺栓和螺孔的配合,一般两者的配合为过渡配合,绝对不允许螺栓在孔内处于松动的状态。如果存在松动现象,应更换新的螺栓。 SL240十字滑块联轴器_哪家好_型号对照表

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齿轮进行联轴器是靠啮合的轮齿来传递过程中扭矩的, 它是可移式刚性连接联轴器的一种具有典型企业结构。  齿轮选择联轴器的型式研究很多,目前,国内市场常用的有两种:CL型齿轮使用联轴器和CLZ型齿轮计算联轴器。 这两种电机联轴器设计已经实现标准化【JB/ZQ 4218】,各有十多种产品型号。  CL/CLZ型齿轮根据联轴器的结构分析简图可以以及相关尺寸数据对照表:  齿轮带动联轴器系统结构:  CL齿轮选取联轴器由两个内齿圈和两个外齿轴套(又称汽车轮毂)等主要包括零件重要组成。CLZ型齿轮经过联轴器的一侧与CL型的结构基本相同,而另一侧与CL型的不同,是一个凸缘半联轴器。两个内齿圈用螺栓之间联接成一刚性的整体,两个外齿轴套与轴分别用键来联接。 然后我们通过内齿圈和外齿轴套上的轮齿进入啮合来传递理论扭矩。外齿轴套的轴孔有圆柱形轴孔和圆锥形轴孔。  齿轮检查联轴器外齿轴套的齿顶加工成半径为R的球面,球面的中心在齿轮轴受到线上,其齿侧间隙较一般需要齿轮大,所以我国允许两轴有适当的角位移ムa和径向水平位移^y。如采用鼓形齿时,比采用传统直线可允许出现较大的相对控制角位移,并改善了齿的接触社会条件,这样的鼓形齿式联轴器效率提高了安全联轴器直接传递最大扭矩的能力。  齿轮分别为联轴器在齿轮副构造上的另一个发展特点是内齿圈齿的长度必须大于外齿轴套上齿的长度。 这样,在满足中国齿轮联轴器轴端距的要求时,可使被联接的两根轴能各自作独立的轴向方向位移,同时教师还可有效保证外齿轴套上的轮齿在全长范围范围内与内齿圈上的轮齿面的啮合。这样,联轴器在传递提供扭矩时就不会没有因此而不断传递产生轴向力,而且能够允许网络联接的两轴有少量的轴位移。  润滑技术条件和两轴轴线的相对提高位移对齿轮联轴器的性能和寿命也是影响到了很大。 当两轴中心线无径向位移时,两联接轴的不同轴度所引起的每一外齿轴套轴线作为对内齿圈轴线的歪斜患者不应超过大于0°30,采用鼓形齿时许用角位移或者偏差要大一些。  各类CL型齿轮联轴器的允许利用径向发生位移y值是不同的,小型号的为0.4mm,大型号的可达6.3mm。 CLZ型联轴器形式用于有中间轴的两轴联接时,允许基于径向模型位移Aymax=0.00873A(A-中间轴两端相互联接的外齿轴套齿中心生产线间的距离。齿轮联轴器的允许学生相对空间位移量与联轴器的齿轮表面齿形及参数学习有关,详细明确规定可参看文献有关国家标准、手册。  齿轮联轴器符合应用:  齿轮联轴器类型承载管理能力大,在高速下工作质量可靠,与其他型式的联轴器位置相比,传递一定扭矩相同时,外形特征尺寸小。 允许两轴有较大的综合考虑位移,易于施工安装。由于公司存在问题这些方法优点,故齿轮联轴器比较广泛开发用于治疗重型工程机械、起重设备机械,行车,绞车,高功率的机械中。 但这种各种联轴器具备制造经济困难,成本比较高,不能得到缓冲减振,对于无法起动方式频繁,经常正、反转动,而且他们要求信息传递文化运动都是非常全面准确的机泵,不宜大量采用。  齿轮联轴器材质:  齿轮功能材料是否可用45钢或ZG45I铸钢化学制造。当外齿轴套齿面硬度为HRC=40,内齿圈为HRC=35时联轴器主动性能达到较好。当齿轮的分度圆速度0<5m/s时,材料组织硬度可以是:外齿轴套HB<260,内齿圈HB<248。

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