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今天，我们来和大家分析伸缩万向联轴器常见故障，十字万向节容易损坏的原因，以便大家能在购买和安装使用时能够避免类似情况的发生，从源头上减少企业的损失。 伸缩万向联轴器三大常见故障一，选择不当、加工精度不合格，装配时，同一万向联轴器两个万向节不在同一平面。二，万向联轴器上的平衡片或元件未进行动平衡补偿，或者万向联轴器弯曲、轴管凹陷、传动轴装配时未将标记对正或万向联轴器万向叉和花键轴与轴管焊接时歪斜，破坏了原件的动平衡。三，连接螺栓的设计和选择以及安装不当，法兰盘联接螺栓松动，使万向联轴器位置发生偏斜。其次，在使用中超过了耦合元件的疲劳极限，导致元件断裂和损坏，这是最常见的损坏原因。最后，放电引起的腐蚀，酸和碱性气体引起的腐蚀，润滑油变质引起的腐蚀等。因此，伸缩万向联轴器损坏的原因很多，这些都是我们在订购装配中需要注意的。 十字万向节容易损坏的原因1.传动轴不同心，也就是传动轴前后不是一条直线，由于钢板弹簧螺丝松动或钢板弹簧中心销折断，促使左右轮打斜;万向节缺油;传动轴安装不对称。2.传动轴不平衡其主要原因是传动轴由于碰撞而出现凹陷或者弯曲现象。3.十字轴损坏传动轴在运转过程中，如果载荷过大，再加上所产生的离心力，就会使十字轴折断或者损坏。4.传动轴松旷，其主要原因是没有按照规定要求进行保养作业，使得传动轴的磨损加剧，进而出现松旷现象。 怎样确定联轴器的安装误差及解决办法

相信选好梅花联轴器的型号后，会有一个小问题，就是如何确定所选半联轴器的轴孔长度，是比电机轴(从动轴)长还是短，如果是，多长？因此，我们需要根据以下要求来确定长度。请看1。请先确认传动机构组的安装空间(包括连接销和其他部件的装卸空间)。2.在现有的安装空间内测量主动端和从动端两个轴的长度，这是最基本的。3.实际选择的长度应该大于键长度的三分之二。联轴器轴孔的长度应大于轴伸长度。一般情况下，4。在确定每个轴段的长度时，使结构尽可能紧凑。轴的每段长度主要根据各部分与轴配合部分的轴向尺寸和相邻部分之间的必要间隙来确定。为保证可靠的轴向定位，与齿轮、联轴器等零件相配合的轴段长度一般应比轮毂长度短2 ~ 3 mm，两个轴孔的长度确定。接下来，讨论如何确定梅花耦合的长度L0。一般来说，梅花联轴器的总长度Lo=两个轴孔的长度(L)+弹性元件的厚度(A)+弹性元件与两侧法兰之间的距离。举个简单的例子，如果我们现在选择的联轴器是ML6梅花联轴器，那么驱动端的轴孔是圆柱形的A型平键单键槽孔(YA42X112)不带沉孔，从动轴的轴孔是平键单键槽锥形轴孔(ZC38 *)带沉孔。ML6-YA42X112\\u002FZC38*82所以该联轴器总长度为Lo=82+112(主动轴的轴长为112，从动端为82)+34(弹性元件厚度为30+2*单边间距为2)。举一个Lo=228的小例子，供大家参考。其他型号就不一一举例了。具体方法是一样的。请参考下表进行确认。ML型联轴器带弹性十字轴尺寸及参数型号额定扭矩Tn(N.m)允许转速n(r\\u002Fmin)轴孔直径mmd1、d2、dz轴孔长度MML 0 MD 1 mmd 0 MMH(& deg；)惯性矩kg & middotM2质量kg弹性零件硬度HAY型Z、J型abc钢铁相关阅读:如何测量联轴器梅花垫的型号以及如何确定匹配梅花联轴器的型号？GL滚子链联轴器图

我们都知道一个滚子链联轴器和齿式联轴器（比如鼓形齿式联轴器）都属于挠性联轴器，可以通过补偿方式连接以及联轴器设计安装的轴向，角向，径向位置偏差，但是我国仍有很大区别，这里小编给大家一些简单总结下。　　1.滚子链联轴器和鼓形齿式联轴器系统结构分析不同　　滚子链条联轴器：利用自己一条中国公用的双排链条发展同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，在配上具有防尘罩壳来实现两半链联轴器的联接（实物产品图片见下图）。滚子链联轴器　　鼓形齿式联轴器：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成一种球形齿顶的腰鼓形，两外壳用螺栓联接，两端采用密封，空腔内储存过程中润滑油就是这样的结构（实物见下图）。鼓形齿式联轴器　　2.滚子链联轴器和鼓形齿式联轴器主要优点也是不同　　滚子链联轴器优点：结构更加简单、尺寸非常紧凑、质量小、装拆方便、维修人员容易、成本较为低廉，有一定的补偿技术性能和缓冲作用性能。　　鼓形齿式联轴器优点：传递理论扭矩大、噪声低、能补偿企业综合水平位移、传动控制效率高、使用网络寿命久、维修时间周期长等突出环境性能。　　KC滚子链条联轴器　　3.滚子链联轴器和鼓形齿式联轴器缺点需要不同　　滚子链联轴器：缺点是不适于学生逆向选择传动和启动问题频繁或立式轴传动，不适或者用于经济高速计算传动，　　鼓形齿式联轴器：缺点是结构十分笨重、造价高，无弹性，不适宜直接用于管理要求减振、缓冲及二轴对中要求必须严格的机械　　　　4 滚子链联轴器和鼓形齿式联轴器数据应用研究范围存在不同　　滚子链联轴器：适用于汽车低速轻载的场合　　鼓形齿式联轴器：应用于各种重型动力传动部分场合　　　　小编总结：滚子链联轴器效率比较完善适合作为中小型低转速，无逆向传动场合，其制造提供方便，价格是否低廉。鼓形齿式联轴器适用于所有重型大扭矩传动场合，其使用财务费用方面相对滚子链联轴器来说要高点，但省时省心，各位老师可以有效结合公司自身实际情况信息进行合理选购!如有没有其它相关疑问受到欢迎。PS:我司GL滚子链联轴器与KC系列产业链条联轴器备有大量市场现货，着急的客户关系可以如何下手!