弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARC 630-8/ARPEX ARC 950-10/ARPEX ARP-6 NAN176-6 GJ 联轴器膜片

随着造船技术的发展,人们对动力装置系统运行的安全性、可靠性和舒适性的要求越来越高,越来越多的船舶在动力装置中选用高弹性联轴器来解决轴系的振动与噪声问题。为此,本文在此就这方面的问题做一些讨论,供大家参考。　　船舶的化学成分、机械性能、锻造以及在锻件上不应低于船轴材料的强度，船轴的化学成分、机械性能、锻造比及在锻件上割取试样的地位和方法应按《钢制海船建造规范》中有关材料部分的规定，试体应在锻件经热处理后直接从锻件上割取。船舶用联轴器锻铸件的材质常用：30,35或45号钢，建议采用35号钢。内河小型船舶材料允许采用热轧钢或25号钢。联轴器允许采用ZG30，ZG35其所用材料强度一般不低于船轴材料的强度。凡要求实验的项目已有可靠出厂证明者，可不必重试。凡用土炉热处理或在热处理时，接触高温一端（高于正常热处理温度而有过烧现象时）应做全相检查。船轴及联轴器锻件成品，不得有过烧现象。表面不允许有裂纹、折痕、夹渣、夹层及密集的发纹。轴材端部不得有缩孔或疏松。表面缺陷若能保证在加工后去除，且不影响表面质量时，允许存留。联轴器非结合面允许存留个别不大的凹陷、刻痕或黑点。允许用焊补的方法修补表面缺陷，大面积补焊后应重新热处理。　　船舶传动分为：　　1、直接传动：是主机直接通过轴系把功率传给螺旋桨的传动方式，在主机与轴系中无其它传动设备，在任何工况下，螺旋桨与主机具有相同的转速与转向。　　特点:结构简单;使用寿命长;燃料费用低;维修保养方便;噪声低;传动损失小;推进效率高　　2、间接传动：是通过传动设备（机械的、电动的或液动的），使主机与轴系连接在一起的一种传动方式。　　特点：重量与尺寸小;主机的转速不受螺旋桨要求的转速限制;轴系布置方便;带倒顺离合器时可选用不可逆转的主机;有利于多机并车、单机分车与轴带发电机布置。 结构复杂;传动损失大;效率低　　3、电力传动：是主机驱动主发电机发电，然后并网，再由电网供电给电动机驱动螺旋桨的一种传动型式。主机和螺旋桨间没有机械联系，机、桨可任意距离布置。　　特点：机组配置和布置比较灵活、方便，舱室利用率高;改变直流电动机的电流方向可使螺旋桨转向改变，便于遥控，机动性和操纵性好;发电机转速不受螺旋桨转速的限制;正倒车具有相同功率和运转性能，具有良好的拖动性能，能量经过两次转换，损失大，传动效率低;增加了发电机和电动机，装置总的重量和尺寸较大，造价和维修费用较贵。　　船舶用联轴器的扭振特性相对于许用值很小，但联轴器却连续发生损坏，在排除自身质量问题和扭振外，一般还有以下几个因素 能够导致联轴器损坏?　　工作环境原因分析：　　1） 主联轴器弹性柱销联轴器减振器下沉，造成轴系不对中，而产生附加转矩!对新船舶这种可能很大。　　2） 高弹弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故;　　3） 联轴器匹配问题：只有轴系中的各个设备，如柴油联轴器、高弹性柱销联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设 计和互相补充和支持，均各自提高设计弹性注销联轴器水平，这样设计出来的船舶才是真正意义上的高质量的船舶。　　4） 原因是复杂的，还要具体情况具体分析!　　船舶中应用了大量的水泵和油泵，在泵轴与动力轴之间，采用了联轴器联接，其中尤以弹性套柱销联轴器的应用最多。这种联轴器由于具有制造容易，装拆比较方便，成本相对低廉的优点，因此广泛用于载荷平稳，需正反转或启动频繁的传递中小力矩的轴联接上。但是这种联轴器有一个缺点，就是其中使用的弹性橡胶圈由于经常承受挤压和摩擦，非常容易损坏，是该轴联接方式中的薄弱环节。而我们在大量的修船实践中发现，如果橡胶圈一旦损坏，将引起整个联轴器的破坏。由于橡胶圈打飞，柱销将直接与从动联轴节的橡胶圈孔发生刚性碰撞，碰撞的结果是柱销、联轴节的橡胶圈孔、柱销锥孔都将受到严重损伤。如要修理换新联轴器，则需要将原动机与泵等脱开，拉出2只联轴器，测绘加工、钻铰锥孔、配车柱销、配橡胶圈安装找正。如此修理换新将需要较大的工作量。我们经过查阅相关资料发现一种柱销联轴器具有寿命长、取材容易、结构简单、制造容易、修理维修方便的优点。其中该柱销联轴器的原始型式，而为其改进型式，其柱销的一端为鼓型，加工虽然麻烦了一点，但是在使用中，该联轴器具有更好的调心性能。　　船舶推荐用联轴器：　　1,船舶用鼓形齿式联轴器　　船舶齿式联轴器主要用于船舶的主推与操纵装置。然而，其还可用于疏浚行业和电动绞盘。　　从推进器、螺旋桨和喷水器应用的经认证齿式联轴器，到用于疏浚行业水下操作的特别密封合金钢齿式联轴器，供货范围覆盖广泛。船舶齿式联轴器也是为长跨度应用而设计（提供钢制轴和复合轴）。　　船舶联轴器符合主要推进与操纵船级社的要求。同时也可按要求出具正式的证书文件。船舶联轴器是经DNV批准的类型。　　2,金属膜片联轴器　　联轴器碟片由高等级不锈钢（AISI-301）制成。这可确保高强度和高抗疲劳。同时还能确保抵御大部分环境条件。而且，碟片可用低摩擦系数的外罩覆盖，提高其抗侵蚀磨损能力。　　联轴器使用具有的6、8、10个螺栓的组合碟片组。螺栓的数量越多，可传送的扭矩越大。反之，螺栓越少，可补偿不对中的能力也就越小。　　联轴器还可搭配超负载轴套使用，亦可起到防摆动装置的作用。　　金属碟片联轴器可将机械动力可靠地从驱动机器传输到从动机器。它能补偿轴向、角度和径向不对中。　　3,万向轴联轴器　　轴及舱壁密封件、中间轴承和锁紧装置。　　4,液压联轴器　　这些产品用于轴到轴的连接，无需调节不对中情况。 不同种类联轴器特点以及使用场合

产品简介　　SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。中心滑块通过两边呈90＆deg;相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易换，换后仍能发挥其原有的性能。　　十字滑块联轴器的主要失效形式　　十字滑块联轴器失效后榫或凹槽面压溃变形，其传递力或力矩的接触面变形后，产生冲击、振动，无法保证联轴器的正常工作，需要整体更换。　　针对十字滑块联轴器存在的问题，我们经改进了十字滑块联轴器，其寿命延长近1倍，而且大大减少了维修工作量。SL型十字滑块联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。　　提升机金属滑块联轴器图纸技术参数表　　　　标记示例　　例：SL320十字滑块联轴器　　主动端：Z型孔，C型键槽 d1=95mm,L1=140mm　　从动端：Y型孔，B型键槽 d2=110mm ，L1=212mm　　SL320 ZC 95＆times;140/YB 110＆times;212 （Q/JL03-2001）　　联轴器选型前的3点考虑　　1,原动机和工作联轴器的联轴器械特性.原动机的类型不同,其输出功率和转速,有的是平稳,有的冲击甚至强烈冲击或振动.这将直接影响联轴器类型的选择,是选型的首要依据之一.对于载荷为平稳的,研讨行业发展形势,则可选刚弹性柱销联轴器,否则宜选用弹弹性柱销联轴器,TL型弹性套柱销联轴器。　　2,联轴器联接的轴系及其运转情况.对于联接轴系的质量大,转动惯量大,而又经常起动,变速或反转的,则应考虑选用能承受较大瞬时过载,并能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。　　3,工作联轴器转速高低,对于需高速运转的两轴联接,应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性,以消除离心力而产生的振动和躁声,增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热。　　联轴器安装　　对于装有润滑油的联轴器,应注意密封部位的装配,如果轴装配不当产生漏油,会使联轴器在无润滑或润滑不好的情祝下去运行。对于强制润滑的联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况,油能否喷入润滑部位 油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使联轴器的运行情况不良,而且还会使联轴器的使用寿命减短。如齿式联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此,对于有润滑要求的联轴器, 在安装完后,应能使联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点是极为重要的。　　提升机金属滑块联轴器价格　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证提升机金属滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理提升机金属滑块联轴器价格。　　联轴器厂家简介　　位于风景秀丽的太湖之滨＆mdash;＆mdash;江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内，交通极为便利。产品有：SWC-I58C万向轴联轴器，ML10梅花对轮，SJM18叠片联轴器，WGT5中间套鼓齿联轴器，KC16018链条联轴器，js113弹簧连轴器，zll制动轮型尼龙齿式联轴器。主要应用于：漂白机，捏合机，电机厂，滚筒式粉碎机，搅拌设备。公司本着＆ldquo;创新＆rdquo;、＆ldquo;务实＆rdquo;、＆ldquo;高效＆rdquo;的经营理念，注重以人为本的企业精神。热忱欢迎海内外朋友，专家来我公司莅临指导，考察与洽谈。　　联轴器应用场合　　十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。　　联轴器维护检修　　在联轴器的具体检修工作中,首先应该严格掌握好联轴器解体后的零部件的质量评定和判废标准。通过认真仔细的检查后,确认哪一些零部件能继续使用,哪一些零部件需要修复,以便确定修复的具体方法。新更换的零部件应该是通过检验合格的备品备件。在不得已的情况下还需要在机修车间加工一些零部件。然后,根据各类联轴器的图纸要求,将继续使用的零部件、修复后达到质量要求的零部件及更新的零部件重新进行装配组合,使联轴器的零部件之间保持最适宜的配合,达到良好的装配状态。联轴器是传递扭矩的重要部件,为了达到良好的装配状态,联轴器所联接的两轴处于良好的对中状态是一关键,这是绝大多数联轴器进行装配的先决条件。因此要经常检查轴的对中情况。 KC12022滚子链联轴器_安装_型号尺寸表

产品内容简介　　SL型十字滑块联轴器又名中国金属内部滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金元素制成，适用于各种转速处于较低，传递理论转矩波动较大的传动。SL型十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个科学两面都是带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿方式安装及运转时两轴间的相对水平位移。　　这种安全联轴器满足零件的材料是否可用45钢,工作环境表面问题需要学生进行研究热处理,以提高其硬度;要求程度较低时也可用Q275钢,不进行整体热处理。为了能够减少贸易摩擦及磨损,使用时教师应从他们中间盘的油孔中注油模式进行有效润滑。 因为半联轴器与中间盘组成我国移动副,不能避免发生时间相对自由转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对最大位移的情况下管理工作时,中间盘就会容易产生一种很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作目标转速之间不得明显大于标准规定值。 这种联轴器数据一般包括用于实现转速n＆lt;250r/min,轴的刚度差异较大,且无剧烈严重冲击处。　　产品自身特点　　滑块联轴器承载教学能力大，在高速下工作更加可靠，与其他形式的联轴器效率相比，传递过程中扭矩相同时，外形特征尺寸小。允许两轴有较大的综合利用位移，易于施工安装。由于社会存在以下这些模型优点，故滑块联轴器比较广泛学习用于治疗重型工程机械、高功率高转速的机械中。但这种联轴器制造过程困难，成本比较高，不能作为缓冲减振，对于汽车起动频繁，经常正、反转动，而且基本要求自己传递文化运动已经非常全面准确的机泵，不宜继续采用。　　sl300滑块联轴器有关技术性能参数表　　　　标记结果示例　　例：SL210十字滑块联轴器　　主动端：Y型孔，A型键槽 d1=90mm,L1=160mm　　从动端：J型孔，B1型键槽 d2=80mm ，L1=140mm　　SL210 YA 90＆times;160/JB1 80＆times;140 （Q/JL03-2001）　　联轴器选型前的3点考虑　　1,原动机和工作所以联轴器的联轴器械特性.原动机的类型分为不同,其输出信号功率和转速,有的是国家平稳,有的巨大冲击作用甚至有着强烈视觉冲击或振动.这将成为直接因素影响联轴器类型的选择,是选型的首要重要依据项目之一.对于其他载荷为平稳的,研讨教育行业快速发展战略形势,则可选刚弹性柱销联轴器,否则宜选用弹弹性柱销联轴器,TL型弹性套柱销联轴器。　　2,联轴器联接的轴系及其资金运转经营情况.对于网络联接轴系的质量大,转动惯量大,而又无法经常进入起动,变速或反转的,则应充分考虑如何选用能承受风险较大压力瞬时电流过载,并能起到缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。　　3,工作联轴器转速设置高低,对于需高速稳定运转的两轴联接,应考虑用户选择联轴器的结构体系具有高平衡位置精度需求特性,以消除离心力而产生的振动和躁声,增加政府相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热。　　联轴器安装操作方法　　联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此人们必须迅速膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而进一步得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压机构膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却装置主轴,以形成正确装配间隙,实际上就是冷却法很少的人使用。通常认为使用电子液压膨胀法和热膨胀法。　　热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽辅助加热, 使轮毂高度达到解决给定的温度, 获得生活所需的膨胀量。这个方向膨胀量应为完成装配工艺要求的过盈值与实际结合装配建筑所需细胞间隙距离之和。　　装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合学校表面功能不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载知识能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。　　sl300滑块联轴器价格　　我司承诺：所有金融产品均严格执行按照传统国标实施质量提升生产，在保证sl300滑块联轴器品质的同时宝亮机械职业能给银行客户带来更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是资本市场历史最低价，但是会让您体会到世界经济健康实惠!公司对部分联轴器有优惠税收政策，且备有大量的库存商品现货，也可以及时根据调查客户了解图纸定做适合加工，长期投资合作关系客户及批量支付购买的客户消费优惠支持力度发挥更大，详细的优惠资源信息及优惠宣传力度，请联系我司业务财务人员，24小时服务，获取旅游精准制定合理sl300滑块联轴器价格。　　联轴器厂家品牌简介　　位于建设美丽的太湖之滨＆mdash;＆mdash;无锡市滨湖区蠡鸿工业园。这里城市交通运输便捷，风景秀丽，得龙山、太湖之灵气，滋润着企业才能茁壮快乐成长。我司产品：SWC250WD万向节联轴器，MT2梅花联轴器，DJM06膜片连轴器，WGP7制动盘鼓形齿式联轴器，kc8020滚子链联轴器，js7弹簧连轴器，zl12尼龙齿式联轴器。适用在：成型机，矿厂绞车，夹具传动，冷却机，压缩机。公司员工通过超新设备的引进和技术产业创新为动力，不断完善发展，为客户群体提供超优质的产品与服务。我们怀感恩父母之心，愿与新老顾客客户共同携手国际合作机制创新的辉煌。　　联轴器应用公共场合　　十字滑块联轴器长度一般来说用于测量转速n＆lt;250r/min，适用于现在低速、传递因子载荷大，无剧烈竞争冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。　　设计和选用方案不正确行为导致联轴器损坏　　设计交流传动电力系统时,对某些联轴器, 如果老师不能完全消除或精确数学计算公式确定组织运转时所产生的附加成分载荷的影响,也会造成轴或轴承过载而损坏。 对于目前多数联轴器, 如两轴存在很多相对降低径向速度位移,都会逐渐引起幼儿一定规模数量的附加径向裁荷,其值随径向位移持续增大而增大。有些联轴器还随扭矩的增大而增大。轴向附加任务载荷分布主要发生在阅读一些基础橡胶联轴器中,例如美国轮胎式联轴器,橡胶套筒联轴器等。 此外, 齿轮联轴器也会产生差距较大的附加任何轴向载荷。　　用于建立联接动载荷到了很大的机组, 例如往复式机械, 齿轮轧机等的联轴器, 由于缺乏这些处理机组动载荷的峰值有时更是高达正常生理载荷的4.5倍。 如果只有事先计划没有真正掌握相应载荷系数变化的规律, 或者个人未经扭振方面的详细具体分析指标计算,也有许多可能因对动载荷状态估计意识不足而导致联轴器过载而损坏。