弗兰德联轴器官网 ARPEX ARC 860-10/ARPEX ARS 195-6/ARPEX ARW 230-4 膜片 膜片联轴器
链条联轴器是利用公用的链条,同时于两个齿数相同的并列链轮啮合,不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。结构简单,传递扭矩大等特点,实际使用比较广泛。GL型滚子链联轴器型号(GB/T6069-85)GL1、GL2、GL3、GL4、GL5、GL6、GL7、GL8、GL9、GL10、GL11、GL12、GL13、GL14、GL15型号公称转矩TnN·m许用转速(n)r/min轴孔直径d1、d2轴孔长度链号链条节距齿数ZDb1SADx(最大)Lx(最大)质量kg传动惯量kg·m2Y型J1型不装罩壳安装罩壳许用转速(n)r/min轴孔直径d1、d2轴孔长度链号链条节距齿数ZDb1SADx(最大)Lx(最大)质量kg传动惯量kg·m2Y型J1型不装罩壳安装罩壳注: 1、有罩壳时,在型号后加“F”,例GL5型联轴器,有罩壳时改为GL5F。 2、表中联轴器质量和转动惯量是近似值。 3、联轴器的轴孔和键槽型式及尺寸见表4-2-3和表4-2-5。 4、联轴器的润滑对性能有重大影响,无论有无外罩壳,均应保证必要的润滑。 5、联轴器许用补偿量见表4-2-10。 表4-2-10滚子联轴器许用补偿量型号GL1GL2GL3GL4GL5GL6GL7GL8GL9GL10GL11GL12GL13GL14GL15项目径向△Y,mm0.190.190.250.250.320.320.380.500.500.630.760.881.01.01.27轴向△X,mm1.41.41.91.92.32.32.83.83.84.75.76.67.67.69.5角向△α1° 注: 1、径向便宜量的测量部位,在半轴器论毂外圆宽度的1/2处。 2、所列补偿量的是指容许的由于安装误差、冲击、振动、变形、温度变化等因素所形成的两轴相对偏移量 膜片联轴器使用说明以及安装注意事项
产品简介 JQ型-夹壳联轴器基本参数和主要尺寸:规格:JQ-25—JQ-160,公称转矩:90-28000,轴孔直径:25-160,轴孔长度:130-500,外圆直径:102-340,重量:4.5-215,材质:铸铁,铸钢。 JQ型夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速 和载荷平稳的场合,通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。为了改善平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。JQ型夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。 产品特点 JQ夹壳联轴器是化工,制药等搅拌装置里经常采用的刚性联轴器,JQ夹壳联轴器具有结构简单,方便实用的优点,具体结构形式及联轴器公称转矩已经有明确的国家标准规定要求。 JQ夹壳联轴器的铸铁材料,铸铁分为无牌号铸铁,HT150铸铁,HT200铸铁,HT250铸铁等等,铸钢材料同样存在此类现象,这些联轴器材料及热处理工艺的不同,导致联轴器价格不同的同时,使得联轴器的品质更是不同的, 夹壳联轴器参数尺寸表 夹壳联轴器标记示例 主动端65mm 从动端65mm 标记:JQ-65 L=250 联轴器的选用 联轴器的选用一般是根据工作条件,原动机及工作机械的特性确定联轴器的合适类型。选用联轴器时要考虑传递扭矩的大小,载荷有否冲击、循环及共振可能性等, 还需考虑联轴器的制造误差、装配引起的误差、轴受载荷和受热膨胀后的变形,以及部件之间相对运动等原因引起的两轴轴线的相对位移大小。此外还应考虑工作环境、联轴器的外形尺寸和安装方法,使联轴器能适应工作环境,装配、调整和维修能适应给定的操作空间。应能在轴不需作轴向移动的条件下,装拆大型联轴器。 联轴器安装方法 联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 夹壳联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证夹壳联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理夹壳联轴器价格。 联轴器厂家介绍 无锡宝亮联轴器地处江苏无锡,已具备年产量100000套的生产能力制造和成套能力.产品技术水平居国内先锋地位,部分产品达到国外同类产品先进水平。我厂主要产品有:SWC225DH万向连接轴,XLD7扩大孔三爪联轴器,JM16膜片式联轴器,giicl17鼓形齿联轴器,KC8022链轮连轴器,JS型蛇簧联轴器,LTZ13制动轮型柱销套式连轴器。主要应用于:瓶装机械,可逆式卷扬机,剪切机,拖拉式卸货机,初轧机。公司信仰:一个伟大的公司不仅仅在赚钱,还有一种使命,一个远景,一个梦想。热忱欢迎海内外朋友,专家来我公司莅临指导,考察与洽谈。 联轴器应用领域 不锈钢夹壳联轴器主要是材质使用的全部都是不绣钢材质(304 316等),主要起到防止生锈的作用。其不锈钢夹壳联轴器主要应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢联轴器主要还有一个特点,就是耐高温,向常年高温及潮湿的工矿环境中,使用此类联轴器主要适用于高温、高速有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械行业的轴系传动! 两轴对中的意义 理想的两轴对中,应该使机器在达到设计要求的运转工况时,两轴的中心线在同一条直线上。轴对中又称联轴器的找正,是联轴器安装的关键。正确的轴对中能保证机器的安全正常运转,尤其对于高速转动的机器是绝对必要的。转动机器轴的不对中,是大多数机器故障产生的一个原因,联轴器本身是受直接影响的部件,同时会引起机器的振动、轴承的过度磨损,机械密封的失效等问题。 giicl14鼓型齿联轴器_图纸_型号对照表
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产品简介 十字滑块联轴器是由半联轴器和一个圆盘形中间滑块组成,两侧面上有相互垂直的凸榫,分别嵌在两个半联轴器的通槽中,联轴器通过中间滑块传递扭矩。当两轴线有径向位移时,滑块可在通槽内滑动。为了减少滑动面的摩擦和磨损,需注入润滑油。十字滑块联轴器径向尺寸小、结构简单、价格便宜,但耐冲击性差,易模损,而且当轴的转速相当高时,中间滑块的离心力能达到很大的数值,因此这类联轴器主要用于轴线径向位移较大、无冲击,传递扭矩大而转速不高的机器。 十字滑块联轴器的优势 1、安装方便、免维护、可抗油污抗腐蚀和电气绝缘。 2、结构简单的高扭矩,高刚性,高灵敏度联轴器。 3、容许大的径向和轴向偏差。 4、寿命长,性能安全可靠。 5、不适合高速传动场合。 SL十字滑块联轴器型号尺寸表 标记示例 例:SL260十字滑块联轴器 主动端:Y型孔,A型键槽 d1=105mm,L1=180mm 从动端:Y型孔,B1型键槽 d2=110mm ,L1=212mm SL260 YA 105×180/YB1 110×212 (Q/JL03-2001) 联轴器选型设计 如果有必要可以根据工作要求,参照相近联轴器的标准自行设计,决定联轴器的结构和尺寸。选择联轴器时,联轴器的计算扭矩应取机械不稳定运转时的动载荷及过载时的最大扭矩。如最大扭矩能精确求得时,此最大扭矩值就可作为联轴器的计算扭矩。 联轴器安装 联轴器的轮毂装配合格后,便进行两轴的轴对中工作,轴对中符合要求后,就着手联轴器的其它装配工作。 联轴器装配前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油(汽油、煤油或柴油)揩干。 在短时间内准备运行的联轴器,揩干后可在零部件表面涂些透平油或机油,防止生锈。 对于需要过较长时间才投用的联轴器,应涂以防镑油保养。 十字滑块联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于江苏无锡,是一家现代化高新技术企业。优势产品:SWC-I150A万向转动轴,ML5梅花橡胶垫,JMII17弹性膜片联轴器,GICL13齿轮联轴器,GL8链式联轴器,js118蛇形弹簧联轴器,lt10柱销联轴器。适用机器:带式运输机,校平机,双动活塞泵,双动活塞泵,加煤机。有限公司具有十几年生产的实践经验,以质量、信誉取胜,以合理的工艺指导生产。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天! 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n<250r/min,适用于低速、传递载荷大,无剧烈冲击处,比如球磨机,垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 刚性联轴器的维护注意事项 凸缘联轴器经常发生这样的情况,轮毂的螺栓孔在运转中已磨损,使螺栓孔扩大,即使装入新的备用螺栓时,也不能满足装配要求。此时,应该重新加工螺栓,使螺栓的直径与现有的孔径相配。如果螺孔内表面有变形现象,还需考虑重新用铰刀铰螺栓孔。当然,这只是指小尺寸的修正, 在联轴器的螺栓孔破坏过于严重时,应更换整套联轴器。刚性固定式联轴器一般不需要日常维护,但在检修完毕后,必须将联轴器的防护罩装上,以防意外。 js100蛇形弹簧联轴器配件
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