弗兰德联轴器官方网站 ZAPEX ZW128/ZAPEX ZW1160/ZAPEX ZW730 ZZW 连接器

刚性联轴器组成：由刚性传力件构成，各联接件之间不能相对运动　　刚性联轴器适用工况：适用于与被联接两轴在安装时能严格对中，工作时不产生两轴相对偏移的场合　　刚性联轴器分类：凸缘联轴器，径向键凸缘联轴器，平行轴偏心联轴器，夹壳联轴器，套筒联轴器等，其中最长用的就是凸缘联轴器和夹壳式联轴器　　刚性联轴器特点：不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能　　弹性联轴器特点：弹性联轴器由弹性元件组成，适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移,减震,耐磨及缓冲的性能。夹壳式联轴器　　选用刚性联轴器注意事项：应尽量减小被联接两轴轴线对中的误差，为了减少附加载荷对联轴器的影响，应尽量减小联轴器和轴承之间的距离。下面逐个讲解下每一种刚性联轴器的结构特点：　　1,凸缘联轴器：是利用螺栓联接两凸缘（法兰）盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。　　2,径向键凸缘联轴器：它与一般凸缘联轴器不同，两半联轴器采用径向键，以切向键和钩头键与轴联接（实际使用不多）。　　3,平行轴偏心联轴器：具有在偏心工况下不影响转速和转矩的传递，安装方便，适用于两水平平行轴传动系统的联接。平行轴偏心联轴器　　4,夹壳联轴器：利用两个沿轴向剖分的夹克，用螺栓夹紧以实现两半联轴器联接，靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。夹克联轴器装配和拆卸时轴不需要轴向移动，所以装拆很方便。　　5,套筒联轴器：利用公用套筒，并通过键，花键或锥销等刚性连接件，以实现两轴的联接。套筒联轴器的结果简单，制造方便，成本较低，径向尺寸小。凸缘联轴器　　联轴器厂家提醒：刚性联轴器装配对于两轴同心度要求很高，两轴的同轴度误差＆le;0.05mm，大于这个指标很可能会异响工作机的使用寿命（最常见的轴承非常容易坏），实际传动效果也会大打折扣，联轴器厂家一般不推荐选用，而弹性联轴器两轴的同轴度误差＆le;0.1mm ，两轴的角度误差＆lt;1＆deg;这也是弹性联轴器受欢迎和优势所在!本厂专业生产制造各种刚性和弹性联轴器，部分产品有现货库存，如果大家有这方面的需要，欢迎联系15371084710 万向联轴器安装使用注意点 万向联轴器维修保养必知

夹壳联轴器经销商

齿轮联轴器（又称鼓形齿式联轴器，将外齿齿面做成弧形）：承载能力大;角向位移大;使用寿命 长;在相同条件下，比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15～30％;结构合理，性能可靠，由于齿侧呈鼓形，使轴线在一定的角度条件下，其接触情况得到改善，从而降低了接触应力，消除了直齿联轴器齿端部载荷集中，即消除了棱边挤压，改善了工作性能。补偿性能好，外齿轴套齿形呈鼓形，增大了所联两轴允许的相对偏移，其允许的倾角最大可达6度，一般推荐1.5＆deg;～2.5＆deg;。常用于低速重载的轴系传动;经过动平衡的齿式联轴器可用于高速传动:如燃气轮机的轴系传动。　缺点：制造复杂;需要润滑。　　梅花联轴器：是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件（常用聚氨酯，工作温度-30~80℃）组成，具有补偿两轴相对偏移、减震缓冲、径向尺寸小、结构简单、拆装方便、不用润滑、承载能力较高、维护方便、价格便宜。　　KC链条联轴器，利用公用的链条，同时于两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同链条，具有结构简单（四个件组成）、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不 高、工作可靠、寿命较长、成本较低等优点。不适用于高速、有剧烈冲击载荷和传递轴向力的场合，链条联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。链轮材料45＃碳钢，齿部需要高频淬火，硬度需要达到40HRC左右。 梅花联轴器和膜片联轴器的区别是什么？都有什么特点？