弗兰德联轴器中国总代理 ARPEX ARS 442-6/ARPEX ARC 255-8/ARPEX ARC 420-8 MFHFM 联轴器膜片

齿轮联轴器的使用与调整　　联轴器也称联轴节，主要用来连接各机构的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功能也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。3t以下叉车因传动系的纵向尺寸短，一般都采用刚性联接结构，即从发动机-离合器-变速器-联轴壳-驱动桥均采用螺栓联接，也就是从发动机至驱动桥是一个刚性整体，在刚性整体的中部，采用齿轮联轴器。5t以上的叉车因传动系统的纵向尺寸较长，一般都采用万向节。使动力经联轴器传至叉车的驱动桥。　　齿轮联轴器是由两个联接盘，通过其内、外齿联接。带有内、外齿的联接盘通过花键或键与变速器和驱动桥联接。　　1）齿轮上的花键齿损坏，且配合间隙大于0.4mm时，应予更换。　　2）齿轮上键槽损坏时，允许将键槽扩大，并更换。或在距原键槽60＆deg;处另插制键槽。　　3）齿轮联轴器在调整时，两轴的同轴度不应大于0.4mm。　　齿轮联轴器的故障、原因及处理方法　　简析齿轮联轴器的故障、原因及处理方法在日常使用过程中，联轴器经常出现以下四种故障：　　1. 联轴器齿面麿损严重。　　2. 联轴器齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。　　3. 联轴器发生断齿现象。　　4. 联轴器对口螺栓折断。　　这些故障的产生原因主要包括以下两个方面：　　1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重。处理方法：只要更换新润滑脂，按期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。　　2.两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器,所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上，这个力的大小视偏差的大小而定，与偏差成正比，偏差愈大，力愈大，导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。假如位移量偏大将无法控制，致使齿轮磨损严峻，甚至断齿，内外齿无法啮合，直至不能传动。　　处理方法：这种故障处理比较难，需停产处理。即重新找正，或把减速器侧重新找正，或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位，这样先要丈量联轴器是向那侧偏移，即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度，重新按质量尺度抄平找正，即可消除故障。如笔者在现场曾发现过此类故障，晋升机为JK一2.5/11.5单绳环绕纠缠式晋升机，当时测得联轴器的同心度偏差2n，减速器侧低，导致起重配件联轴器无法工作，内齿圈轴向位移超过齿宽，经测绘核算，应将减速器，重新按质量尺度找正，调整后，运转正常，故障消除。　　另外，两轴的水平度、同心度误差大，造成联轴器滚动时别劲。和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似，连接螺栓除受到正常作用力外，还受到附加弯矩，因而使之折断。这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直径较细，强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象

联轴器损坏失效数据形式与联轴器种类以及有关,也与联轴器的工作环境条件因素有关,归纳总结起来,联轴器有三种方法主要功能失效表现形式。　　1.联轴器中某些重要元件因疲劳强度存在不足或因短时过载而损坏,导致两轴联接中断。　　例如中国橡胶弹性联轴器中橡胶元件在变应力影响作用下疲劳断裂或与金属的粘结表面撕脱。又如刚性联轴器中的销轴、螺栓等被剪断。还有一些冶金工程机械企业常用的弹性柱销联轴器，尼龙棒的断裂。　　2. 联轴器中某些元件在工作时变形过大或严重磨损。　　虽然在我们这种发展情况下,两轴的联接方式没有时间中断, 但是由于联轴器的工作安全性能可以显著关系恶化,使传动技术系统提供附加动载荷剧增,或发生情况严重的噪音,甚至使轴系发生振动。如果在使用这种社会情况下,继续教育进行有效运转,还会增加引起传动分析系统学习其他相关元件损坏。 因此,一般学生都要停机检验,更换管理有关电子元件,并重新进行合理调整。比如梅花形弹性联轴器，其中梅花弹性体磨损造成严重，两边梅花爪接触传动，铁碰铁不断碰擦。　　3.联轴器中某些元件的工作生活不正常引起与联轴器相

产品简介　　梅花联轴器的许用扭矩范围大，许用转速高，可以满足一般普通的带式输送机驱动装置高速端的连接之用，而且对于有正反转要求，起动频繁的港口用的带式输送机具有良好的适应性。中间弹性体采用减震性及耐磨性好的新型高分子材料聚脂型聚氨脂，所以运行中振动噪声小，弹性体和半联轴器的接触部分磨损小，使用安全可靠，几乎没有故障。 　　产品特点 　　梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（最高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。 　　ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 　　XL星形弹性联轴器规格尺寸表 　　标记示例 　　ML2型梅花形弹性联轴器 MT2　弹性件硬度＆ge;94HZ 　　主动端：J型轴孔，A型键槽，d1=25mm，L1=44mm 　　从动端：Y型轴孔，A型键槽，d2=30mm，L=82mm 　　ML2联轴器（JA25＆times;44/YA30＆times;82）弹性垫MT2C 联轴器标准GB5272-2002 　　联轴器选型注意事项 　　1.是否需要联轴器具有某些适应位移的能力? 　　2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。 　　3.有没环境危险,诸如油、酸、热等? 　　4.是否允许或希望具有扭转挠性? 　　5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等? 　　6.系统是否需要过载保护? 　　7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。 　　8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。 　　9.预计传动周期的不规律。 　　10.限制扭转振动的专门要求 　　11.联轴器的扭转刚度 　　12.两个半联轴器主要部分的惯性矩 　　13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 　　14.轴向振动的可能性 　　15.某些操作条件的专门要求。 　　联轴器联接螺栓的拆卸 　　联轴器拆卸联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,使螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。 　　对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂（煤油或热碱水）洗涤螺栓,再用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸一些。 　　如还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热温度一般在200C以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易脱落下来, 使螺栓拆卸变得容易些。 　　梅花联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理梅花联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨，创建于2003年，经过这几年的努力，已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。产品有：SWC285WH万向节联轴器，XL14三爪联轴器，JMJ22弹性膜片联轴器，wgp制动轮型齿式连轴器，kc8020罩壳连轴器，JS14弹簧连轴器，TLL8制动轮型柱销连轴器。应用在：吊钩起重机，干燥机，修边机，织布机，污泥收集器。做专、做精、做强是本公司的经营理念。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 　　联轴器应用领域 　　梅花联轴器应用领域：风机、水泵、纺织等工作平稳、载荷变化不大时可用，破碎机，提升机，线性机械设备，清洗设备，冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、等。 　　联轴器轮毂与锥轴接触面积处理方法 　　染色检查 以轴锥面为基准,于轴锥面上均匀涂一层薄薄的红丹油,据根制造厂或拆卸所做记号对准位置套上轮毂使之到位,並用手压使之相互接触,取出轮毂检查轴孔表面。通过轴孔表面染色情况可知,颜色深处为接触较紧的区域,颜色浅处为刚接触上的区域,无色处为无接触的区域。由此可知接触点的分布情况和接触面积。 SWC285DH万向轴式联轴器