弗兰德联轴器样本 ELPEX-S ESD 580/ELPEX-B 630/ELPEX-B 135 ESDR 轮胎体

产品简介 　　齿式联轴器的构造是由两具有相同齿数的外齿轴套和两带有凸缘的内齿圈零件组成。两外齿轴套分别用键连接固定在被链接两轴的轴端，两内齿圈的内齿与轴套上的外齿相啮合，其凸缘用螺栓链接，从而实现两轴的链接，外齿轴套及内齿圈上的齿轮为啮合角a=20＆deg;的渐开线齿。 　　产品特点 　　齿轮联轴器外齿轴套的齿顶加工成半径为R的球面,球面的中心在齿轮轴线上,其齿侧间隙较一般齿轮大,所以允许两轴有适当的角位移a和径向位移y。如采用鼓形齿时,比采用直线齿可允许较大的相对角位移, 并改善了齿的接触条件,提高了联轴器传递扭矩的能力。 　　鼓形齿式联轴器参数尺寸表 　　齿式联轴器标记示例 　　例：GIICL13鼓形齿式联轴器 　　主动端：J型孔，A型键槽 d1=200mm,L1=290mm 　　从动端：J1型孔，A型键槽 d2=180mm ，L1=260mm 　　GIICL13联轴器 JA 200＆times;290/J1A 180＆times;260 JB/T8854.2-2001 　　联轴器选型8点建议 　　（建议一）考虑动力机的机械特性 　　（建议二）考虑工况载荷类别 　　（建议三）考虑联轴器所联两轴相对位移 　　（建议四）考虑联轴器的许用转速 　　（建议五）考虑联轴器的传动精度 　　（建议六）考虑联轴器尺寸、安装与维护 　　（建议七）考虑工作环境 　　（建议八）考虑联轴器的制造、安装、维护和成本 　　联轴器安装方法 　　联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 　　热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 　　装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 　　齿式联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理齿式联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　是无锡一家专业设计和制造各类联轴器的高新技术企业，传动基础件的专业生产商。本公司专业生产：SWC-I58C万向联轴器，MT4梅花对轮，JMII24膜片连轴器，GIICLZ21鼓齿式联轴器，KC8018链条式连轴器，JS23蛇形联轴器，TL6柱销套式连轴器。配套设备：链条式运输机，装罐机械，印染机，粘土加工机械，筒形剥皮机。公司始终坚持“科技为先驱、质量为先导、服务为先行”的经营理念。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品，合理的价格，竭诚的服务，热情忠实地与新老客户合作，共创美好的明天! 　　联轴器应用 　　齿式联轴器已经标准系列化，在起重、冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业中发挥着很好的作用，比如卷绕机，运输机，通风机，吊钩起重机。 　　联轴器润滑 　　对于载荷大的部位建议采用粘度高的润滑油或二硫化钼锂基脂;对于低运转温度下的整装联轴器应采用合成润滑脂。润滑剂的寿命受工作条件的影响大。 　　小功率,温度不超过50＆deg;C, 又无泄漏的联轴器,换油周期可比表中的数据延长一倍。换油时应把联轴器冲洗干净。对于高载荷或高速度及位移大的,但在第一次装配时已校正过的联轴器,建议用极压齿轮油或极压润滑脂,但须对非铁金属不产生影响。 蛇形弹簧联轴器间隙标准

FCL弹性联轴器符合日本国家标准JISB1452。FCL弹性套销联轴器是用一端带有弹性套(橡胶材料)的销，安装在两半联轴器的法兰孔中，实现两半联轴器的连接。弹性套销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴器，早在50年代末就被制定为机械部标准，JB08 & mdash60弹性环销联轴器是我国第一个标准联轴器。以其结构简单、安装方便、体积小、重量轻、免维护、质量可靠等特点，得到了日本及世界其他国家客户的广泛使用和赞赏。柱销联轴器FCL弹性联轴器的特点是吸振性好，能使主动轴的运动平稳地传递到从动轴上。变速器中没有轴向推力。拆卸方便，只要拆下联接螺栓，主动和被动的连接就可以分开。如果两轴的相对位移在安装和调整后能保持在规定的范围内，联轴器将具有满意的使用性能和较长的工作寿命。因此可广泛应用于各种由小负荷电机驱动的中、小功率传动轴，如减速机、齿轮箱、泵、印染机、绞车、起重机、压缩机、输送机、纺织机、绞车、球磨机等。FCL弹性套销联轴器FCL弹性套销联轴器结构简单，属于弹性联轴器范畴，制造容易，无需润滑，无需硫化和金属粘接，更换弹性套方便，无需移动半联轴器，对两轴相对偏差有一定的补偿和减振缓冲性能。弹性套筒在压缩变形下工作。弹性套柱销联轴器因其厚度薄、体积小、弹性变形有限，可以补偿轴向位移和弹性，但允许的轴向位移补偿量较小，弹性较弱。弹性套销联轴器依靠销组的锁紧力在接触面上产生摩擦扭矩，压缩橡胶弹性套传递扭矩。适用于安装底座刚性好、对中精度高、冲击载荷小、减振要求低的中小功率轴系传动。型号型号允许扭矩maxtorque.m允许转速maxspeedr\\u002Fmindd1lcn-m重量kg fcl 904434-M8 & times；501.7 fcl 100104000100401135.534-M10 & times；562.3 fcl 11216400011245134034-M10 & times；562.8 fcl 12525400012550134534-M12 & times；644.0 fcl 14050400014063135036-M12 & times；645.4 fcl 160110400016080155638-M12 & times；648.0 fcl 180157350018090156338-M12 & times；640.5 fcl 2002453200200100217148-M20 &时代；86.2 fcl 2243922850224112218048-M20 & times；852206182550250125259048-M24 & times；1131.6 fcl 2898023002801403410048-M24 & times；1164.0 fcl 3151568205031516041112410-M24 & times；1167.7 fcl 35524018003551806012558-M30 & times；589.5 fcl 400320160040020060125510-M30 & times；150113 fcl 4506174140045022465140512-M30 & times；150145 fcl 5609800115056025085160514-M30 & times；150229 fcl 63015680100063028095180518-M30 & times；150296传送链联轴器_安装_型号尺寸表

产品简介 　　JQ型-夹壳联轴器基本参数和主要尺寸:规格：JQ-25＆mdash;JQ-160，公称转矩：90-28000，轴孔直径：25-160，轴孔长度：130-500，外圆直径：102-340，重量：4.5-215，材质：铸铁，铸钢。 　　JQ型夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速 和载荷平稳的场合，通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。为了改善平衡状况，螺栓应正、倒相间安装。JQ型夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。 　　夹壳联轴器特点 　　夹壳联轴器优势是装配和拆卸比较方便，不需使轴作轴向移动。这种联轴器的缺点是用它连接两轴时，两轴轴线的对中精度较低。此外，这种联轴器的结构和形状较复杂，制造及平衡精度较低。因此，这种联轴器只能用于转速比较低和载荷较平稳的场合。通常联轴器外缘的速度大于5m/s时，应进行平衡检验。 　　夹壳联轴器规格尺寸表 　　夹壳联轴器标记示例 　　主动端60mm 　　从动端60mm 　　标记：JQ-60 L=250 　　联轴器和轴的连接方式 　　联轴器与主、从动端的联接型式主要是键联接,为统一键联接的型式,GB3852标准中规定了五种键槽型式: 　　A型一平键单键槽; 　　B型一120布置平键双键槽; 　　B1型一180布置平键双键槽; 　　C型一圆锥形轴孔键单键槽; 　　D型一圆柱形轴孔普通切向键槽 　　新设计的与联轴器联接的轴伸应选用以上键槽形式,亦可根据GB 5867的规定,采用无键联接型式; 或按GB 3478.1规定采用花键联接型式。 　　为了保证轴和键的强度,在选定联轴器的型号后, 应对轴和键的强度作校核验算,以最后确定型号、规格。 　　联轴器的安装拆卸 　　对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法，一般采用高闪点的热油浇在轮毂上,使轮毂受热膨胀,再用已经装好的拉出器施加一定的轴向拉力,把轮毂从轴上取下。 由于轮毂与轴是装配在一起的,用热油浇轮毂时,轮毂会受热,然而由于热的传递轴端的温度也会有所上升,轮毂与轴之间还会存有较大的过盈值,拉出器所产生的轴向拉力有时还不能把轮毂取下。此时,既要用热油浇轮毂,还要用冷却剂冷却轴端,常用的冷却剂有液态空气或液氮,这样使轮毂与轴之间的温差加大,过盈减小,再加上拉出器的轴向拉力就能把轮毂取下。 　　夹壳联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证夹壳联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理夹壳联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　位于长三角地区，风景秀丽的太湖之滨无锡，交通便捷。主要产品有：SWC-I75B万向转动轴，MT2梅花连轴器，JMI9膜片式联轴器，GCLD8齿轮连轴器，kc10020链条式联轴器，1050T10蛇形弹簧连轴器，ZL5尼龙柱销联轴器。适用在：压环机，分料机，粘土加工机械，压皮滚筒，输送辊道。我公司销售方式灵活，价格合理，以诚信为本，实行一条龙服务，并以“最优的质量，最佳的售前，售中，售后服务”满足客户的要求。热忱欢迎海内外朋友，专家来我公司莅临指导，考察与洽谈。 　　联轴器应用领域 　　不锈钢夹壳联轴器主要是材质使用的全部都是不绣钢材质（304 316等），主要起到防止生锈的作用。其不锈钢夹壳联轴器主要应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢联轴器主要还有一个特点，就是耐高温，向常年高温及潮湿的工矿环境中，使用此类联轴器主要适用于高温、高速有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械行业的轴系传动! 　　联轴器的日常检查 　　对于有润滑要求的金属弹簧式弹性联轴器,要定期检查油量情况, 不足时应及时补充,其它弹性联轴器一般不需要日常的维护。在检修中,对轴对中问题还应有足够的重视,因为在实际工作中,往往由于弹性联轴器所联两轴的轴对中被人们忽视而发生问题。应该清楚,虽然弹性联轴器允许轴对中有较大的偏差,但是其偏差还是必须限制在一定的范围之内。 cl型齿式联轴器价格