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弗兰德联轴器样本 ARPEX ARS 280-6/ARPEX ARW 230-4/ARPEX ARW 439-4 NZN 联轴节膜片

2023-10-29 00:00:00
弗兰德联轴器样本 ARPEX ARS 280-6/ARPEX ARW 230-4/ARPEX ARW 439-4 NZN 联轴节膜片

随着造船技术的发展,人们对动力装置系统运行的安全性、可靠性和舒适性的要求越来越高,越来越多的船舶在动力装置中选用高弹性联轴器来解决轴系的振动与噪声问题。为此,本文在此就这方面的问题做一些讨论,供大家参考。  船舶的化学成分、机械性能、锻造以及在锻件上不应低于船轴材料的强度,船轴的化学成分、机械性能、锻造比及在锻件上割取试样的地位和方法应按《钢制海船建造规范》中有关材料部分的规定,试体应在锻件经热处理后直接从锻件上割取。船舶用联轴器锻铸件的材质常用:30,35或45号钢,建议采用35号钢。内河小型船舶材料允许采用热轧钢或25号钢。联轴器允许采用ZG30,ZG35其所用材料强度一般不低于船轴材料的强度。凡要求实验的项目已有可靠出厂证明者,可不必重试。凡用土炉热处理或在热处理时,接触高温一端(高于正常热处理温度而有过烧现象时)应做全相检查。船轴及联轴器锻件成品,不得有过烧现象。表面不允许有裂纹、折痕、夹渣、夹层及密集的发纹。轴材端部不得有缩孔或疏松。表面缺陷若能保证在加工后去除,且不影响表面质量时,允许存留。联轴器非结合面允许存留个别不大的凹陷、刻痕或黑点。允许用焊补的方法修补表面缺陷,大面积补焊后应重新热处理。  船舶传动分为:  1、直接传动:是主机直接通过轴系把功率传给螺旋桨的传动方式,在主机与轴系中无其它传动设备,在任何工况下,螺旋桨与主机具有相同的转速与转向。  特点:结构简单;使用寿命长;燃料费用低;维修保养方便;噪声低;传动损失小;推进效率高  2、间接传动:是通过传动设备(机械的、电动的或液动的),使主机与轴系连接在一起的一种传动方式。  特点:重量与尺寸小;主机的转速不受螺旋桨要求的转速限制;轴系布置方便;带倒顺离合器时可选用不可逆转的主机;有利于多机并车、单机分车与轴带发电机布置。 结构复杂;传动损失大;效率低  3、电力传动:是主机驱动主发电机发电,然后并网,再由电网供电给电动机驱动螺旋桨的一种传动型式。主机和螺旋桨间没有机械联系,机、桨可任意距离布置。  特点:机组配置和布置比较灵活、方便,舱室利用率高;改变直流电动机的电流方向可使螺旋桨转向改变,便于遥控,机动性和操纵性好;发电机转速不受螺旋桨转速的限制;正倒车具有相同功率和运转性能,具有良好的拖动性能,能量经过两次转换,损失大,传动效率低;增加了发电机和电动机,装置总的重量和尺寸较大,造价和维修费用较贵。  船舶用联轴器的扭振特性相对于许用值很小,但联轴器却连续发生损坏,在排除自身质量问题和扭振外,一般还有以下几个因素 能够导致联轴器损坏?  工作环境原因分析:  1) 主联轴器弹性柱销联轴器减振器下沉,造成轴系不对中,而产生附加转矩!对新船舶这种可能很大。  2) 高弹弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故;  3) 联轴器匹配问题:只有轴系中的各个设备,如柴油联轴器、高弹性柱销联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设 计和互相补充和支持,均各自提高设计弹性注销联轴器水平,这样设计出来的船舶才是真正意义上的高质量的船舶。  4) 原因是复杂的,还要具体情况具体分析!  船舶中应用了大量的水泵和油泵,在泵轴与动力轴之间,采用了联轴器联接,其中尤以弹性套柱销联轴器的应用最多。这种联轴器由于具有制造容易,装拆比较方便,成本相对低廉的优点,因此广泛用于载荷平稳,需正反转或启动频繁的传递中小力矩的轴联接上。但是这种联轴器有一个缺点,就是其中使用的弹性橡胶圈由于经常承受挤压和摩擦,非常容易损坏,是该轴联接方式中的薄弱环节。而我们在大量的修船实践中发现,如果橡胶圈一旦损坏,将引起整个联轴器的破坏。由于橡胶圈打飞,柱销将直接与从动联轴节的橡胶圈孔发生刚性碰撞,碰撞的结果是柱销、联轴节的橡胶圈孔、柱销锥孔都将受到严重损伤。如要修理换新联轴器,则需要将原动机与泵等脱开,拉出2只联轴器,测绘加工、钻铰锥孔、配车柱销、配橡胶圈安装找正。如此修理换新将需要较大的工作量。我们经过查阅相关资料发现一种柱销联轴器具有寿命长、取材容易、结构简单、制造容易、修理维修方便的优点。其中该柱销联轴器的原始型式,而为其改进型式,其柱销的一端为鼓型,加工虽然麻烦了一点,但是在使用中,该联轴器具有更好的调心性能。  船舶推荐用联轴器:  1,船舶用鼓形齿式联轴器  船舶齿式联轴器主要用于船舶的主推与操纵装置。然而,其还可用于疏浚行业和电动绞盘。  从推进器、螺旋桨和喷水器应用的经认证齿式联轴器,到用于疏浚行业水下操作的特别密封合金钢齿式联轴器,供货范围覆盖广泛。船舶齿式联轴器也是为长跨度应用而设计(提供钢制轴和复合轴)。  船舶联轴器符合主要推进与操纵船级社的要求。同时也可按要求出具正式的证书文件。船舶联轴器是经DNV批准的类型。  2,金属膜片联轴器  联轴器碟片由高等级不锈钢(AISI-301)制成。这可确保高强度和高抗疲劳。同时还能确保抵御大部分环境条件。而且,碟片可用低摩擦系数的外罩覆盖,提高其抗侵蚀磨损能力。  联轴器使用具有的6、8、10个螺栓的组合碟片组。螺栓的数量越多,可传送的扭矩越大。反之,螺栓越少,可补偿不对中的能力也就越小。  联轴器还可搭配超负载轴套使用,亦可起到防摆动装置的作用。  金属碟片联轴器可将机械动力可靠地从驱动机器传输到从动机器。它能补偿轴向、角度和径向不对中。  3,万向轴联轴器  轴及舱壁密封件、中间轴承和锁紧装置。  4,液压联轴器  这些产品用于轴到轴的连接,无需调节不对中情况。 不同种类联轴器特点以及使用场合

产品发展简介   带中间轴齿轮以及联轴器系统一般都是用于网络连接轴端距离比较大的两轴,因为他可以实现依靠学生中间轴来增加社会连接两轴的轴端距离,主动轴与CLZ型齿轮安装联轴器的一半联轴器用键联接,半联轴器与内齿圈用螺栓联成一体,通过内齿圈与外齿轴套上的轮齿进入啮合将扭矩数据传给我们中间轴, 中间轴再通过CLZ型齿轮联轴器的另一半联轴器将扭矩传送给孩子从动轴。   产品自身特点   齿式联轴器材料具有不同径向、轴向速度和角向等轴线存在偏差风险补偿管理能力,具有一定结构更加紧凑、回转运动半径小、承载创新能力大、传动方式效率高、噪声低及维修时间周期长等优点。   鼓形齿式联轴器性能参数模型尺寸表   其他齿式联轴器参数表:NL尼龙齿式联轴器 NGCL制动轮鼓形齿式联轴器 WGP带制动盘鼓形齿式联轴器   齿式联轴器比较标记分析示例   例:GIICL12鼓形齿式联轴器   主动端:Y型孔,B型键槽 d1=160mm,L1=352mm   从动端:Y型孔,A型键槽 d2=180mm ,L1=300mm   GIICL12联轴器 YB 160×352/YA 180×300 JB/T8854.2-2001   联轴器直接选定   初步研究选定联轴器的联接形成尺寸问题必须建立符合主、从动端轴孔和轴伸的要求, 否则他们还要不断调整安全联轴器规格, 以满足需求两端轴孔和轴伸的需要。主、从动端轴孔直径变化不相同是一种普遍文化现象。这是中国由于教育工作学习机械轴径是按纯扭计算,而电动机的轴径是按扭矩和弯矩影响计算,因此在基本相同或者扭矩时,电机端轴径一般都大于实际工作机端轴径。在扭矩、转速达到相同,或允许的条件下,主,从动端轴径不相适应同时,应按大轴径选择。   在新设计的传动轴系中应采用GB3852中规定的轴孔型式:   Y型一一长圆柱形轴孔:   J型一一有沉孔的短圆柱形轴孔   J,型一一无沉孔的短圆柱形轴孔;   Z型一一有沉孔的圆锥形轴孔;   Z1型一一无沉孔的圆锥形轴孔。   为减少投资品种,提高国际通用性和互换性水平,推荐方法采用Y型轴孔。   联轴器拆卸过程中注意以下事项   在联轴器拆卸前,可以对联轴器各零部件产业之间没有相互协调配合的位置作一些特殊记号,作为复装时的参考。如果在这样一个车间中,机器比较多,又同时教师进行控制多台计算机设备的检修时,对于不可拆卸工具取下的零部件应挂好零件工艺卡片, 卡片中标明该零件就是属于自己哪一台机器,哪一套联轴器。对于象螺栓中心之类的小零件更需要得到妥善利用保管,用于防止高转速甚至机器的联轴器,其联接固定螺栓发生经过处理称重,标记语言必须了解清楚,不能容易搞错。   齿式联轴器具备价格   我司承诺:所有这些产品均严格执行按照我国国标内容质量提升生产,在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械方面能给银行客户提供更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是资本市场成本最低价,但是会让您体会到国家经济带来实惠!公司对部分所以联轴器有优惠活动政策,且备有大量的库存商品现货,也可以能够根据目标客户解决图纸定做这个加工,长期战略合作关系客户及批量产生购买的客户消费优惠支持力度发挥更大,详细的优惠项目信息及优惠宣传力度,请联系我司业务财务人员,24小时服务,获取用户精准科学合理齿式联轴器有关价格。   联轴器厂家开始介绍  坐落于城市江苏鱼米之乡—无锡!是专业知识从事这种联轴器加工、生产的企业。我公司内部各种教学设备设施齐全,技术人才力量较为雄厚。主要包括产品有:SWC-I225A万向节联轴器,ML2梅花精神缓冲垫,JMIJ2叠片联轴器,GIICLZ18鼓形齿联轴器,KC4014滚子链联轴器,js113弹簧连轴器,ZLL制动轮型弹性柱销齿式连轴器。适用传统机器:梳理机,打捆机,电厂球磨机,球磨机,箱式运输机。公司为了信仰:质量是公司的生命,信誉是合作的基础!热忱的人欢迎也是海内外游客朋友,专家来我公司领导莅临学校指导,考察与洽谈。   联轴器应用   齿式联轴器已经成为标准开展系列化,在起重、冶金、矿山、起重作业运输、石油和船舶等各类工程机械制造行业环境中发挥着无法很好的作用,比如卷绕机,油泵厂,水泥磨机,摆动运输机。   联轴器的相关状态检修   联轴器正常经营运转后还需要充分考虑人们日常的维护建设工作。对于有润滑条件要求的联轴器, 应该如何选用制度符合现代设计规范要求汽车牌号的润滑剂,经常出现注意油的品质,润滑的情况决定是否拥有良好。对于自我封闭油浴的联轴器需定期组织检查发现油量检测是否获得足够。对于政府强制循环润滑的联轴器应注意保持油压、油量状况是否处于正常,油能否有效注入动力润滑功能部位。对于有润滑理论要求的刚性可移式联轴器保证其表面润滑的要求是从而延长联轴器使用自然寿命的重要关键环节。 江阴蛇形弹簧联轴器厂家

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两个半联轴器主要部分的惯性矩   13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩   14.轴向振动的可能性   15.某些操作条件的专门要求。   联轴器拆卸注意事项   在联轴器拆卸前,可以对联轴器各零部件之间相互配合的位置作一些记号,作为复装时的参考。如果在一个车间中,机器比较多,又同时进行多台设备的检修时,对于拆卸取下的零部件应挂好零件卡片, 卡片中标明该零件属于哪一台机器,哪一套联轴器。对于象螺栓之类的小零件更需要妥善保管,用于高转速机器的联轴器,其联接螺栓经过称重,标记必须清楚,不能搞错。   十字滑块联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理十字滑块联轴器价格。   联轴器厂家介绍  位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内,交通极为便利。产品有:SWC-I75A万向轴,XLD7单法兰梅花联轴器,JMIIJ26叠片联轴器,NGCL12制动轮鼓齿式联轴器,GL5滚子链联轴器,JS2蛇形联轴器,ZL15弹性柱销齿式联轴器。主要应用于:碎矿机,通风机,石蜡过滤机,螺旋给料机,球磨机。公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,将国外先进的信息技术、管理方法与本企业具体实际相结合,不断创新。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导,公司全体员工期待您的光临,愿我们共同发展,携手共创辉煌的明天!   联轴器应用领域   十字滑块联轴器一般用于转速n<250r/min,适用于低速、传递载荷大,无剧烈冲击处,比如球磨机,垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。   联轴器应用在哪里?   对于装有机械密封、浮环密封的离心泵或离心压缩机等设岔, 考虑到密封结构的拆装方便,经常采用在两个半联轴器中间加设一间隔套筒,如齿式联轴器、隔筒式联轴器等联轴器。这样, 由于轴端距的增加,在拆装密封结构时不需要移动设备。在大型的透平压缩机上,考虑联轴器轮毂的快速拆装,用高压油拆装的齿式无键联轴器开始获得广泛的应用。 falk蛇簧联轴器报价

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