FLENDER联轴器 ARPEXARP-6MCECM162-6 ARPEXARP-6NAN135-6 MFEFM膜片联轴器

LM型梅花形FLENDER联轴器，CAD图块，根据国标尺寸绘制的装配图，有需要的朋友可以进行调用，ML1-13号，设计者可以选型后选择合适的图块进行插入，减少从新绘图的精力和时间。　　梅花FLENDER联轴器适应面广，传动部件中经常使用，梅花形弹性FLENDER联轴器是由两个带凸爪形状相同的半FLENDER联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半FLENDER联轴器凸爪之间，以实现两半FLENDER联轴器的联接。具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点，但更换弹性元件时两半FLENDER联轴器需沿轴向移动。适用于联接两同轴线、起动频繁、正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求作可靠性高工作部位，不适用于重载及轴向尺寸受限制、更换弹性元件后两轴线对困难的部位。　　梅花形弹性FLENDER联轴器cad图纸下载链接: 小编问问大家：传动产品FLENDER联轴器是不是标准件呢?　　其实大家肯定清楚，FLENDER联轴器不是标准件，而是一种通用件，FLENDER联轴器是传动机械中最广泛使用的一种传动部件，它主要是将原动机的输出转矩平稳的传递到工作机械上的传动部件以实现工作机的平稳正常工作。FLENDER联轴器的种类很多，根据其传动特点及适用的工况条件，分为刚性联接FLENDER联轴器，弹性FLENDER联轴器，安全FLENDER联轴器，液力FLENDER联轴器及专用FLENDER联轴器等等。这里小编简单介绍下常见的FLENDER联轴器标准，想要详细查阅FLENDER联轴器标准的客观可以在本文最下方下载：FLENDER联轴器分类 GB/T 12458-2003 本标准规定了FLENDER联轴器的分类和型号表示方法，非常详细，欢迎下载阅览。　　1.刚性FLENDER联轴器标准　　BG/T 5843-1986 凸缘FLENDER联轴器　　JB/T 7006-1993 平行轴FLENDER联轴器型式基本参数尺寸　　2.无弹性元件挠性FLENDER联轴器标准　　JB/T 3241-1991 SWP型部分轴承座十字轴式万向FLENDER联轴器（代替JB 3241-83） JB/T 3242-1993 SWZ型整体轴承座十字轴式万向FLENDER联轴器（代替JB 3242-83） JB/T 5513-1991 SWC型整体叉头十字轴式万向FLENDER联轴器　　JB/T 7341-1994 SWP、SWC型十字轴式万向FLENDER联轴器 十字包型式与尺寸 JB/T 5901-1991 十字轴万向FLENDER联轴器　　GB/T 7549-1987 球笼式同步万万向FLENDER联轴器型式、基本参数和主要尺寸 BG/T 7550-1987 球笼式同步万向FLENDER联轴器 试验方式　　JB/T 6140-1992 重型机械用球笼式同步万向FLENDER联轴器　　JB/T 6139-1992 球铰式万向FLENDER联轴器　　JB/T 5514-1991 TGL鼓形齿式FLENDER联轴器　　JB/T 7001-1993 WGP型带制动盘鼓形齿式FLENDER联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7002-1993 WGC型带制动盘鼓形齿式FLENDER联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7003-1993 WGZ型带制动盘鼓形齿式FLENDER联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7004-1993 WGT型带制动盘鼓形齿式FLENDER联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 8854.1-1999 GCLD型鼓形齿式FLENDER联轴器（代替ZBJ 19013-89）　　JB/T 8854.2-1999 GICL、GIICL型鼓形齿式FLENDER联轴器（代替ZBJ 19013-89） JB/T 8854.3-1999 GICLZ、GIICLZ型鼓形齿式FLENDER联轴器（代替ZBJ 19014-89） JB/T 8821-1998 WGJ型接中间轴鼓形齿式FLENDER联轴器　　GB/T 6069-1985 滚子链FLENDER联轴器　　3.金属弹性元件弹性FLENDER联轴器标准　　GB/T 12922-1991 弹性阻尼簧片FLENDER联轴器　　GB/T 14653-1993 挠性杆FLENDER联轴器　　JB/T 9147-1999 膜片FLENDER联轴器（代替ZB/T J19022-90）　　JB/T 8869-2000 蛇形弹簧FLENDER联轴器（代替ZB/T J19023-90）　　4.非金属弹性元件弹性FLENDER联轴器标准　　BG/T 2496-1996 弹性环FLENDER联轴器（代替GB 2496-81）　　BG/T 4323-1984 弹性套柱销FLENDER联轴器　　BG/T 5014-1985 弹性柱销FLENDER联轴器　　BG/T 5015-1985 弹性柱销齿式FLENDER联轴器　　BG/T 5272-1985 梅花形弹性FLENDER联轴器　　BG/T 5844-1986 轮胎式FLENDER联轴器　　BG/T 10614-1989 芯型弹性FLENDER联轴器　　JB/T 5511-1991 H型弹性块FLENDER联轴器　　JB/T 5512-1991 多角形橡胶FLENDER联轴器　　JB/T 7849-1995 径向弹性柱销FLENDER联轴器　　JB/T 7684-1955 LAK鞍形块弹性FLENDER联轴器　　JB/T 9148-1999 弹性块FLENDER联轴器（代替ZBJ 19029-90） 安全FLENDER联轴器标准　　JB/T 5986-1992 钢砂式安全FLENDER联轴器　　JB/T 5987-1992 钢球式安全FLENDER联轴器　　JB/T 6139-1992 AMN内张摩擦式安全FLENDER联轴器　　JB/T 7355-1994 AYL型液压安全FLENDER联轴器　　JB/T 7682-1995 蛇形弹簧安全FLENDER联轴器小编这里附：FLENDER联轴器分类标准大全密码：18k4 膜片FLENDER联轴器主要特性及安装前注意些什么？

在传动机构中，轴与轴毂的联接是很常见的一种联接方式，如轴与齿轮或带轮，FLENDER联轴器的联接等。这种联接大多情况下用于传递转矩，在一些特定的情况下也可以同时传递转矩与轴向力相复合的载荷，如轴与斜齿轮，轧辊等的联接。　　轴毂联接按传力原理的不同可分为如下三大类：形锁合联接，摩擦锁合连接，材料锁合连接　　形锁合联接：依靠联接件的形状交错啮合，把两个零件联接在一起，其中有键联接，销联接，形面联接，最常见的就是键连接。　　摩擦锁合联接：利用零件相对运动时配合面间产生的摩擦力来传递载荷，其中有过盈配合联接，胀紧套联接，柱形弹性胀紧联接，液压胀紧联接。　　材料锁合联接：用某些材料如钎焊剂、胶黏剂等把轴与毂联接在一起，这种方法多为不可拆卸联接，在实际应用中不是很广泛。　　形锁合联接在实际工况中使用较普遍，材料锁合联接使用不是很广泛，这里都不做阐述，重点介绍下摩擦锁合联接。　　由于摩擦锁合联接是利用摩擦力来达到联接的目的，因此无需在轴和轮毂上加工键槽，也就不会产生应力集中的问题。同时摩擦锁合的传力原理使得零件间配合紧密、定心精度高，特别适用于传动精度要求高的仪器设备中。随着人们对摩擦锁合联接方式的深入研究，摩擦锁合联接件也得到了飞速的发展，其结构也趋于多样样化。常见的摩擦锁合联接产品有：锥环胀紧套、柱形弹性胀套、液压胀套.　　1 过盈配合联接　　过盈配合联接虽不是轴毂联接产品，但在工程实际中也时常用到这类摩擦锁合式联接。这种联接形式不需要在轮毂和轴之间使用其他联接件，而是在轴和轮毂的接触面间直接形成过盈配合来实现联接，其常用的结构主要有柱面过盈配合和圆锥面过盈配合两种形式。轴和轮毂过盈联接图　　过盈配合联接的工作原理是：当用一定的轴向力将作为轮毂的包容件套压到作为轴的被包容件上时，配合面之间就产生一定的过盈量，配合面上便产生了一定的径向压力。当联接承受一定的转矩时，配合面上便产生摩擦阻力或摩擦阻力矩，以抵抗和传递外载荷。过盈配合联接具有结构简单、对中性好、抗冲击载荷的优点。其缺点是对轴和轮毂的尺度精度要求较高，安装和拆卸困难。　　2 柱形弹性胀套联接　　柱形弹性胀套是一种具有交替内凹槽的圆套，其材料是由弹簧钢经淬火与回火制成。柱形弹性胀紧套主要有不带夹紧螺钉和本身带有多个压紧螺钉两种结构形式，如下图所示。柱形弹性胀套结构形式　　柱形弹性胀套的工作原理：将弹性胀紧套装入轴与毂孔间隙内，施加轴向压紧力便能使柱形弹性胀紧套产生弹性变形，从而使弹性胀紧套与轴和轮毂接触面产生径向压力，当发生相对运动趋势时由摩擦力传递转矩或者轴载荷。柱形弹性胀套主要用来作为齿轮、轴承、气缸套等盘类零件精加工时的定位元件。　　柱形弹性胀套的特点：联接对中精度高，可获得较高的旋转精度;轴截面不被消弱，应力集中很小;受交变转矩时无冲击。其缺点是结构复杂，加工困难。　　3 锥环胀紧套联接　　锥环胀紧套的工作原理：是在轴毂之间设置相互贴合的内外锥形环，在拧紧螺钉所产生的轴向压紧力作用下，迫使内外锥环相对移动而抵紧，外环因胀大而将毂撑紧，于是在接触表面间产生径向压力。当发生相对运动趋势时由摩擦力传递转矩或者轴向载荷。锥环胀紧联结套是目前应用最广泛、演化类型最多的机械基础件，如下图所示。其主要用途是代替单键和花键的联结作用，以实现机件（如齿轮、飞轮、皮带轮）与轴的联结，用以传递负荷。锥环胀紧套　　锥环胀紧套的特点：可传递相当大的双向转矩与轴向力，且对中性好，装拆方便;对轴与毂孔表面的加工要求较低，允许粗的配合，但对锥环本身的制造精度要求较高;因需要内外锥环及螺纹压紧装置，所以占有的空间尺寸较大，这应是考虑的缺点。　　4 液压胀套联接　　液压胀套是近年来发展的一种新型的用于轴毂联接的零件，如下图所示。液压胀套　　液压胀套的工作原理：在胀套内具有充满液压介质的环形空腔，当对腔内液压介质施加压力时，胀套的内外壁将在压力作用下因膨胀变形而将轴和轮毂胀紧，这样就能靠摩擦力来传递载荷。详细了解点击：液压胀套的结构特点及工作原理　　液压胀套优点：拆装方便、定心精度高、具有过载保护功能，液压胀套特别适合于用作暂时性的易松开的轴毂联接，还可作为传动链中的过载保护FLENDER联轴器使用。缺点是结构比较复杂，加工成本较高、有的需高压的液压系统。 液压免键胀套在FLENDER联轴器上的高能应用

产品技术简介 　　夹壳FLENDER联轴器由两个半圆筒形的夹壳及联接以及它们的锁紧螺栓所组成,如下图数据所示。 夹壳的材料具有一般为铸铁和铸钢,小型夹壳FLENDER联轴器设计也有研究采用锻钢的。 在两个夹壳的凸缘之间发展留有一些适当的间隙,这样当拧紧固定螺栓时,由于通过螺栓的锁紧力,使两个夹壳紧紧地压在机泵轴上, 从而靠夹壳和轴之间没有接触社会面上的摩擦力来传递过程中扭矩。 为了安全可靠起见, 夹壳与轴之间我们还设有平键。 　　产品自身特点 　　夹壳FLENDER联轴器，结构比较简单，装拆方便，适用于汽车低速（ 高圆周运动线速度为5M/S），无冲击，振动系统载荷相对平稳的场合，宜用于食品搅拌器等立轴的联接。夹壳FLENDER联轴器是利用他们两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半FLENDER联轴器表面间的摩擦力知识传递理论转矩，利用平键作辅助网络联接。 　　夹壳FLENDER联轴器参数模型尺寸表 　　夹壳FLENDER联轴器标记分析示例 　　主动端90mm 　　从动端90mm 　　标记：JQ-35 L=330 　　FLENDER联轴器选型前的考虑影响因素 　　1.FLENDER联轴器直接用于何条件（如工作生活环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据企业不同的工况基本条件和环境问题选用中国不同类型材质） 　　2.考虑实际工况开始启动学生是否存在频繁 　　3.FLENDER联轴器效率是否应该具备一定补偿两轴偏移的能力 　　4.FLENDER联轴器是否已经具备重要缓冲减震控制性能 　　5.考虑这些载荷相关性质、轴孔联接管理方式 　　6.考虑这种FLENDER联轴器需用转速和最大价值传递扭矩计算能力 　　FLENDER联轴器安装 　　FLENDER联轴器的轮毂装配成为合格后,便进行两轴的轴对中工作,轴对中符合国家要求后,就着手FLENDER联轴器的其它建筑装配完成工作。 　　FLENDER联轴器装配前先把基础零部件清洗处理干净,清洗后的零部件,需把沾在上面对面的洗油（汽油、煤油或柴油）揩干。 在短时间内充分准备活动运行的FLENDER联轴器,揩干后可在其他零部件出现表面涂些透平油或机油,防止发生生锈。 对于教师需要过较长一段时间才投用的FLENDER联轴器,应涂以防镑油保养。 　　夹壳FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有文化产品均严格执行按照我国国标内容质量提高生产，在保证夹壳FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械学习能给银行客户需求更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是资本市场最低价，但是会让您体会到世界经济得到实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠税收政策，且备有大量的库存商品现货，也可以不断根据调查客户了解图纸定做加工，长期战略合作关系客户及批量增加购买的客户更加优惠支持力度发挥更大，详细的优惠项目信息及优惠宣传力度，请联系我司业务财务人员，24小时服务，获取教育精准科学合理夹壳FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家情况介绍　　位于整个长三角城市地区，风景秀丽的太湖之滨无锡，交通运输便捷。产品有：SWC-I150B万向节，GM28减震垫FLENDER联轴器，JMII13膜片式FLENDER联轴器，WGT17中间套内齿FLENDER联轴器，KC5018齿轮FLENDER联轴器，JS6蛇簧FLENDER联轴器，HLL10制动轮型弹性柱销FLENDER联轴器。适用电子设备：球磨机，搅面机，起毛机，穿孔机，空压机。公司必须始终坚持坚持以政府诚信为本，以优质资源高效为目标消费者追求，确保金融产品工程质量和交货期，努力水平提升到了顾客体验满意度，为用户行为提供一种全面建设优质的服务。热忱欢迎也是广大农村客户莅临学校指导，洽谈贸易业务。 　　FLENDER联轴器应用开发领域 　　不锈钢夹壳FLENDER联轴器主要是传统材质方面使用的全部过程都是不绣钢材质（304 316等），主要教学起到有效防止因为生锈的作用。其不锈钢夹壳FLENDER联轴器主要方法应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢FLENDER联轴器主要原因还有另外一个时代特点，就是其中耐高温，向常年处于高温及潮湿的工矿污染环境中，使用基于此类FLENDER联轴器主要包括适用于解决高温、高速有腐蚀反应介质工况复杂环境的轴系传动，广泛关注用于治疗各种农业机械制造行业的轴系传动! 　　FLENDER联轴器用MC尼龙的特点 　　（1）高强度，能够经过长时间不能承受压力负荷; 　　（2）良好的回弹性，能够自由弯曲而不变形，同时能保持心理韧性，抵抗患者反复受到冲击; 　　（3）耐磨自润滑性，提供了优于青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油（或脱油）润滑应用时的工作稳定性能，降低资金消耗，节约自然能源; 　　（4）吸噪声、减震，MC尼龙模量比金属小得多，对震动的衰减大，提供了优于普通金属或者防止施工噪音的实用主义途径; SWC-I200C万向轴FLENDER联轴器