弗兰德联轴器样本 N-EUPEX225 N-EUPEX250 原装联轴节
实际传动领域中常用的FLENDER联轴器已经系列化、标准化,有的已经由专业的FLENDER联轴器厂家生产。因此,在设计机械时,根据具体的工作条件和使用要求,从相关的设计资料、手册或样品中选择合适的现成FLENDER联轴器,不必专门设计。如果现有耦合器的性能不能满足要求,则有必要设计一种特殊的耦合器。针对某一传动系统,由于FLENDER联轴器工作良好或工作不良,有时很难选择最佳的FLENDER联轴器,除了FLENDER联轴器本身的结构、几何尺寸和特性参数等外,还与传动轴的动态特性、载荷、安装和维护等一系列因素有关。因此,更好的耦合性能,往往只有在特定的传动条件下,才能达到最佳的工作效果,这是不可能在任何一种传动中,在任何一种工作条件下,都具有同样的效果。因此,如何在一定条件下选择合适的FLENDER联轴器是关系到整机工作性能、使用寿命、维护和经济性的重要问题。这里有6点教你选择合适的FLENDER联轴器1FLENDER联轴器传递负载2FLENDER联轴器转速3FLENDER联轴器连接两轴相对位移4FLENDER联轴器传递精度5FLENDER联轴器制造,安装和维护6FLENDER联轴器工作环境,FLENDER联轴器和电机轴的连接方法是什么?看看具体的照片展
产品简介 金属滑块FLENDER联轴器(又称SL十字滑块FLENDER联轴器),标准Q/JL03-2001;SL十字滑块FLENDER联轴器是由在端面开出凹槽的两半FLENDER联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。FLENDER联轴器材料主要选用钢制材料或耐磨金属合金;主要适用于转速较低,传递转矩较大的传动;使用时为了减少中间盘和两半FLENDER联轴器的摩擦和磨损,要在中间盘的注油孔加油,同时减少噪音,而且提高FLENDER联轴器的使用寿命。 产品特点 十字滑块FLENDER联轴器相对径向位移不大于0.04d(d为轴直径),相对角位移山a不大于0°30'。FLENDER联轴器的附加径向力为(0.2~0.4)P(P为圆周力)。 榫与凹槽的间隙配合通常为H11/H9或者b11/d9。 SL十字滑块FLENDER联轴器型号对照表 标记示例 例:SL240十字滑块FLENDER联轴器 主动端:Z型孔,C型键槽 d1=90mm,L1=160mm 从动端:Y型孔,B型键槽 d2=100mm ,L1=180mm SL240 ZC 90×160/YB 100×180 (Q/JL03-2001) FLENDER联轴器选型前的考虑因素 1.FLENDER联轴器用于何条件(如工作环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据不同的工况条件和环境选用不同材质) 2.考虑工况启动是否频繁 3.FLENDER联轴器是否具备补偿两轴偏移的能力 4.FLENDER联轴器是否具备缓冲减震性能 5.考虑载荷性质、轴孔联接方式 6.考虑FLENDER联轴器需用转速和最大传递扭矩能力 FLENDER联轴器联接螺栓的拆卸 FLENDER联轴器拆卸联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,使螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。 对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(煤油或热碱水)洗涤螺栓,再用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸一些。 如还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热温度一般在200C以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易脱落下来, 使螺栓拆卸变得容易些。 十字滑块FLENDER联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证十字滑块FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理十字滑块FLENDER联轴器价格。 FLENDER联轴器厂家介绍 创于2003年,坐落在风景秀丽、人杰地灵、经济发达、交通便利的江南名城——江苏省无锡市我们专业生产:SWC225WH万向节,LXS9双法兰星型连轴器,JMII5叠片FLENDER联轴器,WG7齿式FLENDER联轴器,GL10链条式FLENDER联轴器,js101弹簧连轴器,LXZ12制动轮型尼龙柱销连轴器。应用范围:干燥机,橡胶机械,机架辊,浓缩机,电厂球磨机。宝亮机械成功地为国内五百多家客户提供传动配套,产品远销美国、日本、朝鲜、越南、印度等国家和地区。热忱欢迎海内外朋友,专家来我公司莅临指导,考察与洽谈。 FLENDER联轴器应用领域 十字滑块FLENDER联轴器一般用于转速n<250r/min,适用于低速、传递载荷大,无剧烈冲击处,比如球磨机,垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 FLENDER联轴器产品应用 通风机在用FLENDER联轴器传动时,中、小型的离心鼓风机常用弹性FLENDER联轴器, 如弹性圈柱销FLENDER联轴器、尼龙柱销FLENDER联轴器等。大功率的则采用齿轮FLENDER联轴器。离心式压缩机一般采用齿轮FLENDER联轴器、齿式无键FLENDER联轴器。 链条FLENDER联轴器优缺点
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产品简介 SWC-I 轻型十字轴式万向FLENDER联轴器相对于SWC重型十字轴式万向FLENDER联轴器来说,同样大的连接法兰,其叉头,十字包,中间钢管尺寸以及整体重量都比较轻。也用于联接两个不同轴线的传动轴系。其法兰直径为58-225mm,传递额定转矩范围150-22,000N.m,轴线折角为25°-35°。主要适用于造纸设备、普通机械、水泵设备和测试试验台等各类通用机械场合。 产品原理 万向轴Ⅰ旋转一周时,轴Ⅱ也将随之转一周,即两轴的平均传动比为1;但是,两轴的瞬时传动比却不恒为1,而是作周期性变化的;万向节的这种特性称作瞬时传动比的不均匀性;就单个万向节而言,在输入轴与输出轴之间有夹角时,两轴的角速度不相等,即万向节有不等速性;两轴间的夹角α越大,从动轴速度波动越明显;故α应在35°~45°之间。为了防止主、从动轴角速度不相等;为了完全消除上述万向节中从动轴变速传动的缺点,常成对使用。 SWC-I系列轻型万向FLENDER联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向FLENDER联轴器规格尺寸表 万向FLENDER联轴器标记示例 要求:①回转直径180②不带伸缩,轻型万向FLENDER联轴器③万向FLENDER联轴器总长度400mm 标记为:SWC-I180B-400 FLENDER联轴器选型注意事项 1.是否需要FLENDER联轴器具有某些适应位移的能力? 2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。 3.有没环境危险,诸如油、酸、热等? 4.是否允许或希望具有扭转挠性? 5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等? 6.系统是否需要过载保护? 7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。 8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。 9.预计传动周期的不规律。 10.限制扭转振动的专门要求 11.FLENDER联轴器的扭转刚度 12.两个半FLENDER联轴器主要部分的惯性矩 13.预计FLENDER联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 14.轴向振动的可能性 15.某些操作条件的专门要求。 FLENDER联轴器轮毂拆卸 FLENDER联轴器解体过程中,最困难的工作是从轴上取下轮毂。对于有键联接的轮毂,一般用三脚拉出器或四脚拉出器进行拆卸。选用的拉出器应该与轮毂的外形尺寸相配,拉出器各脚的直角挂勾与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱现象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸。 万向FLENDER联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证万向FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理万向FLENDER联轴器价格。 FLENDER联轴器厂家介绍 坐落于风光旖旎的太湖之滨——无锡市,地理位置优越,交通方便快捷,南依锡宜高速及342省道,北临沪宁高速及312国道。我司产品:SWC-I58A十字万向轴,LM2弹性FLENDER联轴器,DJM03叠片FLENDER联轴器,NGCL9制动轮鼓形齿FLENDER联轴器,kc8020罩壳连轴器,1070T10蛇簧连轴器,tl7柱销套式连轴器。配套设备:煤矿皮带机,堆积机,球团机,密炼机,空压机。公司信仰:一个伟大的公司不仅仅在赚钱,还有一种使命,一个远景,一个梦想。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天! FLENDER联轴器应用领域 万向FLENDER联轴器常用于运输机械,冶金机械,石油机械,重型机械等,比如离心式,料斗式提升机,罐蒸机,漂白机,单双缸单动活塞泵,水泥窑,冲压机。 万向FLENDER联轴器轴颈折断原因 万向FLENDER联轴器轴颈折断是因为十字轴根部弯曲应力最大,由于过载和偏转角过大引起的振动,以及大的扭矩波动都导致轴颈折断。
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