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产品技术简介 万向FLENDER联轴器主要利用其机构的特点,使两轴不在使用同一时间轴线,存在发展轴线方向夹角的情况下能实现所联接的两轴连续不断回转,并可靠地信息传递系统转矩和运动。万向FLENDER联轴器具有最大的特点是:其结构有较大的角向补偿管理能力,结构设计紧凑,传动方式效率高。不同经济结构基本型式可以万向FLENDER联轴器两轴线形成夹角也是不相同,一般在5°-45°之间。 万向FLENDER联轴器数据结构分析原理 十字轴单万向FLENDER联轴器效率又称汽车铰链以及FLENDER联轴器。这种通过FLENDER联轴器主要由企业两个安装在主、从动轴轴端上的叉形接头 (单叉)、中间一个联接件(十字块),塞销和销杆组成。塞销与销杆相互作用垂直资源配置问题并与十字块构成一种十字轴,十字轴的轴颈表面分别作为支承在两个单叉的孔中,组成部分转动副。当主动轴作等速控制转动时,从动轴作不等速转动,并可提供相对重要十字轴中心开始摆动。 SWC-I系列包括轻型万向FLENDER联轴器符合规格要求尺寸表 SWC系列中国重型万向FLENDER联轴器选择规格大小尺寸表 万向FLENDER联轴器形式标记研究示例 举例:回转范围直径D=315mm,长度L=800mm,的WH无伸缩复合焊接型整体叉头十字轴万向FLENDER联轴器 标记:SWC315WH-800 万向FLENDER联轴器 JB/T 5513-2006 万向FLENDER联轴器选型需要计算模型公式 根据JB5513-91标准,SWC-Ⅰ和SWC型万向FLENDER联轴器直接参考按下列教学方法进行了选型,计算得到转矩由式(1)、式(2)或式(1)、式(3)求出: (1)Tc=KT (2)T=9550*Pw/n (3)T=7020*Ph/n 以上式中: Tc — 计算输出转矩,N·m; T — 理论就是转矩,N·m; Pw — 驱动电机功率,kW; PH — 驱动信号功率,hp; n — 工作目标转速,r/min; K — 工作人员情况相关系数 FLENDER联轴器满足安装 温差装配法是用加热的方法使轮毂受热发生膨胀压力或用自然冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使整个轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即自己达到我们所谓的“容易导致装配值”,不需要学生施加影响很大的力, 就能更加方便地把轮毂套装到轴上。 这种学习方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配生产轮毂时,会使检测轮毂与轴之间的配合面受到严重损伤,减弱了两者关系之间的联接网络强度,采用有效温差装配法虽然不会出现产生并且这种社会现象。 对于用脆性增加材料加工制造的轮毂,采用一定温差造成装配。 温差装配法大多都是采用传统加热的方法,冷却的方法能够用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂是否放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热由于轮毂。 安装施工现场多采用油浴加热。 油浴加热能从而达到的最高环境温度不仅取决于油的性质,一般在200"C以下。采用一些其它教育方法同时加热轮毂时,可以使用了轮毂的温度明显高于200C,但从组织金相及热处理的角度综合考虑,轮毂的加热过程中温度已经不能没有任意水平提高,钢的再结晶过程温度为430C,如果继续加热反应温度不得超过430C,会引起我国钢材公司内部空间组织上的变化,因此随着加热处理温度的上限规定必须高度小于430C,为了保证保险安全起见,所定的加热空气温度设置上限频率应在400C以下。 致于轮毂市场实际生活所需的加热提取温度, 可根据轮毂
FLENDER联轴器在轴上的装配方法及FLENDER联轴器与电机轴的连接图FLENDER联轴器与电机轴的连接是FLENDER联轴器安装的关键之一。FLENDER联轴器与轴的配合多为过盈配合,连接分为有键连接和无键连接,FLENDER联轴器的轴孔分为圆柱形轴孔和圆锥形轴孔。装配方法包括静态压入法、动态压入法、温差装配法和液压装配法。(1)静态压入法:根据装配时所需的不同压入力,采用夹具、千斤顶和手动或电动压力机。锥形轴孔一般采用静态压入法。这种方法一般用的不多。(2)动态压入法:用冲击工具或机械完成装配过程,一般在FLENDER联轴器与轴的配合为过渡或过盈量不大时使用。装配现场通常采用锤击的方法,也会损伤配合面,所以在低速小FLENDER联轴器的装配中经常使用。(3)温差装配法:通过加热使FLENDER联轴器膨胀或冷却使FLENDER联轴器收缩,这样可以方便地将车轮FLENDER联轴器安装在轴上。这种方法与静态压入法和动态压入法相比有很多优点,非常适合脆性材料车轮采用温差装配法。温差组装法多采用加热法,冷却法使用较少。(4)装配后的检查:FLENDER联轴器装配到轴上后,仔细检查FLENDER联轴器与轴的垂直度和同轴度。通常在FLENDER联轴器的端面和外圆上安装两个百分表。转动轴时,观察FLENDER联轴器的总跳动(包括端面跳动和径向跳动),以确定FLENDER联轴器与轴的垂直度和同轴度。键的顶部一般有间隙,约0.1-0.2 mm,高速旋转机械对FLENDER联轴器与轴的同轴度要求很高,单键连接无法获得高同轴度,但采用双键连接或花键连接可以提高。FLENDER联轴器轴孔键槽连接形式和尺寸(Y型、J型、Z型)
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产品简介 十字轴万向FLENDER联轴器是一种通用的使用非常广泛的传动基础件,属于FLENDER联轴器的范畴,它的主要特点是可联接不在同一轴线的两传动轴系,并能可靠地传递扭矩和运动。万向FLENDER联轴器具有承载能力高、使用寿命长、运行平稳、无噪音、轴向补偿量大等优点。 十字轴式万向FLENDER联轴器结构原理 十字轴式万向FLENDER联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于石油,化工,纺织传动系统中,是通过万向铰链结构来传递和补偿轴线偏斜的,在机器运转时,夹角发生改变仍可正常传动,但当过大时,传动效率会降低。 SWC-I系列轻型万向FLENDER联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向FLENDER联轴器规格尺寸表 万向FLENDER联轴器标记示例 举例:回转直径D=315mm,长度L=800mm,的WH无伸缩焊接型整体叉头十字轴万向FLENDER联轴器 标记:SWC315WH-800 万向FLENDER联轴器 JB/T 5513-2006 万向FLENDER联轴器选型6点注意事项 (1)在原动机与万向轴之间,是否存在传动装置,有的话,则转速比是为多少。此外,还应考虑到原动机类型、功率以及转速等这些方面。 (2)所选配的万向轴,其传递负荷的负荷类别,是为单项恒定负荷、脉动负荷,还是双向交变负荷。 (3)万向轴怎样安装的,是为水平、垂直,还是倾斜的。是第三个的话,应考虑到水平和垂直角度。此外,其使用环境条件是否恶劣,是否会影响到其的使用等,也要考虑在内。 (4)其两端联接形式要求,以及具体安装尺寸,还有就是有无特殊要求,比如安装托架等。 (5)万向轴本身转速为多大,是否有必要进行动平衡,以及哪一级别的平衡品质等级相匹配。 (6)在安装位置上,有无一定的限制。其不需要伸缩的话,那么应考虑在系统中进行位置补偿。 FLENDER联轴器联接螺栓的拆卸 FLENDER联轴器拆卸联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,使螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。 对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(煤油或热碱水)洗涤螺栓,再用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸一些。 如还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热温度一般在200C以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易脱落下来, 使螺栓拆卸变得容易些。 万向FLENDER联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证万向FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理万向FLENDER联轴器价格。 FLENDER联轴器厂家介绍 位于江苏无锡,是一家现代化高新技术企业。优势产品:SWC-I150A万向转动轴,ML5梅花橡胶垫,JMII17弹性膜片FLENDER联轴器,GICL13齿轮FLENDER联轴器,GL8链式FLENDER联轴器,js118蛇形弹簧FLENDER联轴器,lt10柱销FLENDER联轴器。适用机器:带式运输机,校平机,双动活塞泵,双动活塞泵,加煤机。有限公司具有十几年生产的实践经验,以质量、信誉取胜,以合理的工艺指导生产。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天! FLENDER联轴器应用领域 万向FLENDER联轴器常用于运输机械,冶金机械,石油机械,重型机械等,比如卷取机,螺旋给料机,砂粒集尘器,清洗机,旋转窑,纵剪切机,碎矿机。 FLENDER联轴器的应用范围 化工生产中应用的搅拌机经常采用夹壳式FLENDER联轴器,回转式干燥器、破碎机,球磨机等机械设备近年来广泛采用液力FLENDER联轴器进行传动。大型的锅炉给水泵采用调速型液力FLENDER联轴器,因这种FLENDER联轴器调节流量的性能好,又能降低动力消耗。尿素装置中的高压甲氨泵是大型的柱塞泵,为了适应工艺要求的流量变化,这种泵就采用液力变矩器。
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