弗兰德联轴器官方网站 ARPEXARW547-4 ARPEXARF132-6 NEN,BEN,BEB联轴器

JMJ型接中间轴基本型膜片FLENDER联轴器，可分类JMIJ连杆式膜片和JMIIJ整体式膜片，主要靠FLENDER联轴器中间的弹性金属膜片来传递两轴之间的转矩，具有减振吸振、无磨损、无需维护的优点，是当今替代鼓形齿式FLENDER联轴器及一般FLENDER联轴器的新产品，不仅具有齿式FLENDER联轴器的特点，并且性能也更加完善耐用。　　JMJ型膜片FLENDER联轴器规格：公称转矩：25-160000 ，许用转速：700-6000，轴孔直径:14-320mm，轴孔长度：20-470mm，FLENDER联轴器最大外圆D=90-800mm，标准编 号：JB/T9147-1999。JMJ型双膜片FLENDER联轴器的材质可分为：45＃圆钢，铸钢，锻钢。中间的膜片是采用不锈钢304制作而成。该金属膜片FLENDER联轴器能补偿联接的两轴系的各种不对中误差（径向的误差、轴向的误差，角位移误差，温升变化引起的误差）.膜片FLENDER联轴器的膜片一般都采用不锈 钢304的材质，经过线切割加工后，再用铁扣穿起来，铆好。膜片FLENDER联轴器的螺栓孔都是铰出来的，一大一小，一反一正。　　JMJ型弹性膜片FLENDER联轴器结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式），不需润滑。适应高温（-80+300）和恶劣环境中工作，并能在有 冲击、振动条件下安全动行。 具有明显的减震作用，无噪声，无损。JMJ型接中间轴双膜片FLENDER联轴器广泛应用于冶金、矿山、石油、化工、电力、船舶、起重运输、纺织、轻工、农机、印刷机械和水泵、风机、机床等行业的机械设备中传递动力。　　目前膜片FLENDER联轴器越来越受到更多客户的青睐，国际上工业发达国家，已普通选用使用寿命长、不用润滑和维护的膜片联轴顺取代鼓形齿式FLENDER联轴器，不仅提高了经济效 益，还可净化工作环境。在轧机传动系统选用我国研制的弹性柱销FLENDER联轴器和扇形块弹性FLENDER联轴器（又称鞍形块FLENDER联轴器），不仅具有膜片FLENDER联轴器的优点，而且缓冲减振效 果好，价格更便宜。因此建议在选择FLENDER联轴器类型方面在考虑工况的情况下，达到所需扭矩，可以尝试选择膜片FLENDER联轴器和弹性柱销FLENDER联轴器（又称尼龙注销联 轴器等）。 膜片FLENDER联轴器一般适用场合介绍，已是染色机械首选！

宝亮机械公司网站是为了方便大家查询了解星形FLENDER联轴器，这种FLENDER联轴器使用最为广泛，经济划算，性能突出，保养维护比较方便，也是为了更好的推广产品信息，这里小编介绍下星形FLENDER联轴器的常识并总结了有关星形弹性FLENDER联轴器种类型号：　　星形弹性FLENDER联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEXFLENDER联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制。　　标准英文名称： Resilient coupling with spider　　ics分类号： ICS 21.120.20　　中标分类号： J19　　实施日期： 2005-4-1发　　布日期： 2004-10-20　　归口单位： 机械工业冶金设备标委会　　批文号： 发改委2004-61星形FLENDER联轴器常见种类：　　LX（XL）系列星形弹性FLENDER联轴器　　星型FLENDER联轴器是一种中等功率的扭转挠性FLENDER联轴器，拥有减震和偏心容许度，广泛应用压缩机，发电机组，泵，吊装机械等。　　LXQ接中间轴球铰型星形弹性FLENDER联轴器　　LXJ接中间轴形星形弹性FLENDER联轴器　　LXJ接中间轴形星形弹性FLENDER联轴器以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能、绝缘的功能　　LXT接中间套型星形弹性FLENDER联轴器　　LXP带制动盘形星形弹性FLENDER联轴器　　XLD星形扩大轴孔FLENDER联轴器　　LXD（XLD）单法兰型星型弹性FLENDER联轴器　　LXD（XLD）单法兰星形弹性FLENDER联轴器的标准为JB/T 10466-2004　　LXZ（XLL）带制动轮星形弹性FLENDER联轴器　　夹紧式花键梅花弹性FLENDER联轴器　　LXS（XLS）系列双法兰型星形弹性联　　该星形弹性FLENDER联轴器配件为GRFLENDER联轴器弹性体。具体可以参见：GR梅花垫尺寸型号表 滚珠丝杠FLENDER联轴器种类介绍，常选用哪种FLENDER联轴器？

大多数FLENDER联轴器与两轴的联接都直接安装在两轴的轴端, 轴端有圆柱形和圆锥形两种圆柱形轴端的制造比较方便,它与半FLENDER联轴器上的轴孔配合要适当,以便获得良好的对中精度。　　通常,对于单向转动,中等载荷的轴, 可以采用过渡配合,如H7/js6,H7/k6,H7/m6,直径大时取较紧的配合。对于双向转动以及在重载,冲击和振动下工作的轴, 可采用过盈配合,如H7/r6,或H7/n6。　　半FLENDER联轴器与轴的轴向固定可根据传递扭矩的大小, 采用单个平键、双平键、切向键或花键联接。 安装在圆柱形轴端上的半FLENDER联轴器, 一般都以轴肩作轴向定位。 当圆柱形轴孔较长时,还可采用图6-1所示的几种常用的轴向固定方法。　　　　在图6-1中除了图a）所示用紧定螺钉固定外, 其他几种固定方法, 固定元件与半FLENDER联轴器端面之间都有少量的轴向间隙。为了消除间隙,装配时应配备一组不同厚度的环, 根据轴向距离的大小, 选取适当厚度的环, 按照实际轴向间隙的大小, 将环磨成所需的厚度。　　采定圆锥形轴端的制造虽然较费时, 但其对中精度较高,而且可避免圆柱形轴端因采用过盈配合给装拆工作带来的困难。　　圆锥形轴端采用圆锥面配合,依靠轴向压紧力, 使半FLENDER联轴器孔与轴端产生过盈联接, 保证FLENDER联轴器联接的两轴有较精确的对中精度。 因此,圆锥形轴孔适用于载荷较大,工作时有振动和冲击以及双向工作的传动。　　　　采用圆锥形轴孔的半FLENDER联轴器, 必需有轴向固定装置, 比较常见的是用挡圈和螺钉固定,如图6-2所示。 用两个螺钉（图6-2b）和用六角螺母固定的装置（图6-2d）可以承受较大的轴向力,工作比较可靠。为了避免工作时螺钉松动, 各种轴向固定装置都应该采用防松措施。 链条FLENDER联轴器失效表现在哪些方面?