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弗兰德联轴器官方网站 ARPEXARP-6MCECM64-4 ARPEXARF132-6 进口连轴器

2024-04-19 00:00:00
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产品简介   链条FLENDER联轴器是FLENDER联轴器的一种,目前市场上销售的链条FLENDER联轴器主要有链轮FLENDER联轴器和滚子链FLENDER联轴器,润滑对链条FLENDER联轴器的工作性能影响很大,应适当的润滑规范,一般采用润滑脂进行润滑即可。由于链条FLENDER联轴器工作时,不像轴承那样有明显的搅油作用,因此,不会因润滑脂过多而引起发热。   产品优点   ①结构简单,尺寸小,重量轻,拆装方便,价格低廉。   ②安装时,两轴对正后在链轮上围上链条,插入连接销轴即可。   ③拆卸时,取出连接链节销轴,不需要将被联两轴做轴向移动,即可使两轴平行分离。   GL链条FLENDER联轴器型号尺寸表      KC链条FLENDER联轴器型号对照表      标记示例1   GL5型滚子FLENDER联轴器   主动端:Y型孔,A型键槽 d1=40mm,L1=82mm   从动端:J1型孔,B1型键槽 d2=38mm ,L1=62mm   GL5FLENDER联轴器 YA40×82/J1B1 38×62 GB6069-2002   标记示例2   KC6022链条FLENDER联轴器   主动端:Y型轴孔,B1型键槽 d1=55mm,L1=56mm   从动端:Y型轴孔,A型键槽 d2=48mm ,L1=56mm   KC6022FLENDER联轴器 YB1 55×56/YA 48×56   FLENDER联轴器选型的6点注意事项   ①注意FLENDER联轴器传递的载荷   ②注意FLENDER联轴器的转速   ③注意FLENDER联轴器连接两轴的相对位移   ④注意FLENDER联轴器的传递精度   ⑤注意FLENDER联轴器的制造,安装和维护   ⑥注意FLENDER联轴器的工作环境   链条FLENDER联轴器安装   链条FLENDER联轴器由两个链轮和一组双排链轮组合而成,链轮与轴的连接可以采用键连接和胀套连接。有一点需要特别说明:在不同的安装精度下, 对链条FLENDER联轴器载荷分布规律的影响研究结果表明,两轴安装径向偏移对载荷分布不均匀性影响最大, 它甚至还可以引起相当大的附加装配应力,请安装连接时一定注意两轴的对中性。   链条FLENDER联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证链条FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理链条FLENDER联轴器价格。   FLENDER联轴器厂家介绍  位于江南风景秀丽的太湖之滨。南靠京沪铁路、312国道,北接京沪高速及沪宁 高速公路。交通便利,环境优雅。我们专业生产:SWC250WF万向节FLENDER联轴器,MT4梅花垫,ZJM05膜片FLENDER联轴器,WGZ2制动轮鼓齿FLENDER联轴器,GL14滚子链连轴器,1080T10蛇形连轴器,tl6靠背轮FLENDER联轴器。配套设备:滚筒式粉碎机,拉拔机,圆木拖运机,旋转窑,研磨机。宝亮机械将秉承“精益求精,以人为本,诚实守信”的宗旨,以弘扬工匠精神、追求卓越,永无止境为目标,全心全意为用户提供超价值的高品质服务。热忱欢迎国内外新老客户来公司洽谈,我们愿竭诚为您服务。   FLENDER联轴器应用领域  链条FLENDER联轴器适用皮带输送机,刮板输送机,垂直提升机械不宜选用。产品举例:旋转粉碎机,炉,压光机,校平机,球团机,挖泥机。   FLENDER联轴器损坏的表现形式   FLENDER联轴器损坏失效形式与FLENDER联轴器种类有关,也与FLENDER联轴器的工作条件有关,归纳起来,FLENDER联轴器有三种主要失效形式。   1.FLENDER联轴器中某些元件因疲劳强度不足或因短时过载而损坏,导致两轴联接中断。   例如橡胶弹性FLENDER联轴器中橡胶元件在变应力作用下疲劳断裂或与金属的粘结表面撕脱。又如刚性FLENDER联轴器中的销轴、螺栓等被剪断。还有冶金机械常用的弹性柱销FLENDER联轴器,尼龙棒的断裂。   2. FLENDER联轴器中某些元件在工作时变形过大或严重磨损。   虽然在这种情况下,两轴的联接没有中断, 但是FLENDER联轴器的工作性能显著恶化,使传动系统附加动载荷剧增,或发生严重的噪音,甚至使轴系发生振动。如果在这种情况下,继续进行运转,还会引起传动系统其他元件损坏。 因此,一般都要停机检验,更换有关元件,并重新进行调整。比如梅花形弹性FLENDER联轴器,其中梅花弹性体磨损严重,两边梅花爪接触传动,铁碰铁不断碰擦。   3.FLENDER联轴器中某些元件的工作不正常引起与FLENDER联轴器相邻的其他零件失效。   例如轮胎式FLENDER联轴器中的橡胶元件,如扭转弹性变形过大,或在离心力作用下,因轴向尺寸缩短,在两半FLENDER联轴器上产生很大的附加轴向载荷, 使两轴的轴承载荷增大,降低轴承的使用寿命。又如有些FLENDER联轴器因两轴相对位移超过许用值,导致两轴承受附加弯矩,终于因应力超过许用值而破坏。

FLENDER联轴器品种、型式、规格很多,在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上,根据传动系统的需要来选择FLENDER联轴器,首先从已经制订为标准的FLENDER联轴器中选择,目前我国制订为国标和行标的有十几种,这些标准FLENDER联轴器绝大多数是通用FLENDER联轴器,每一种FLENDER联轴器都有各自的特点和适用范围,基本能够满足多种工况的需要。 一般情况下设计人员无需自行设计FLENDER联轴器,只有在现有标准FLENDER联轴器不能满足需要时才需自行设计FLENDER联轴器。标准FLENDER联轴器选购方便,价格比自行设计的非标准FLENDER联轴器要便宜很多。在众多的标准FLENDER联轴器中,正确选择适合自己需要的最佳FLENDER联轴器,关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题,也关系到机械产品的质量。  设计人员在选用FLENDER联轴器时应立足于从轴系传动系统的角度需要来选择FLENDER联轴器,应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择FLENDER联轴器。  (一)动力机的机械特性  动力机到工作时之间,通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的FLENDER联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同,其机械特性差别很大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。  动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响,不同类型的动力机,由于其机械特性不同,应选取相应的动力机系数KW,选择适合于该系统的最佳FLENDER联轴器。动力机的类别是选择FLENDER联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定FLENDER联轴器的规格大小的主要依据之一,与FLENDER联轴器转矩成正比。  固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机,运行的机械产品传动系统(例如般舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机,当动力机为缸数不同的内燃机时,必须考虑扭振对传动系统的影响,这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性FLENDER联轴器,以调整轴系固有频率,降低扭振振幅,从而减振、缓冲、保护传动装置部件,改善对中性能,提高输出功率的稳定性。  (二)载荷类别  由于结构和材料不同,用于各个机械产品传动系统的FLENDER联轴器,其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算,将传动系统的载荷分为四类。  传统系统的载荷类别是选择FLENDER联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转知变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性FLENDER联轴器即弹性FLENDER联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍,是超载工作,必然缩短FLENDER联轴器弹性元件使用寿命,FLENDER联轴器只允许短时超载,一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn。  低速重载工况应避免选用只适用于中小功率的FLENDER联轴器,例如:弹性套柱销FLENDER联轴器、芯型弹性FLENDER联轴器、多角形橡胶FLENDER联轴器、轮胎式FLENDER联轴器等;需控制过载安全保护的轴系,宜选用安全FLENDER联轴器;载荷变化较大的并有冲击、振动的轴系,宜选择具有弹性元件且缓冲和减振效果较好的弹性FLENDER联轴器。金属弹性FLENDER联轴器承载能力高于非金属弹性元件弹性FLENDER联轴器;弹性元件受挤压的弹性FLENDER联轴器可靠性高于弹性元件受剪切的弹性FLENDER联轴器。  (三)FLENDER联轴器的许用转速  FLENDER联轴器的许用转速范围是根据FLENDER联轴器不同材料允许的线速度的最大外缘尺寸,经过计算而确定。不同材料和品种、规格的FLENDER联轴器许用转速范围不相同,改变FLENDER联轴器的材料可提高FLENDER联轴器许用转速范围,材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。  (四)FLENDER联轴器所联两轴相对位移  FLENDER联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下,两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向,即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性FLENDER联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能,因此在实际应用中大量选择挠性FLENDER联轴器。刚性FLENDER联轴器不具备补偿性应用范围受到限制,因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向FLENDER联轴器;有轴向窜动,并需控制轴向位移的轴系传动,应选用膜片FLENDER联轴器;只有对中精度很高的情况下才选用刚性FLENDER联轴器。  (五)FLENDER联轴器的传动精度  小转矩和以传递运动为主的轴系传动,要求FLENDER联轴器具有较高的传动精度,宜选用金属弹性元件的挠性FLENDER联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动,对传动精度亦有要求,高转速时,应避免选用非金属弹性元件弹性FLENDER联轴器和可动元件之间有间隙的挠性FLENDER联轴器,宜选用传动精度高的膜片FLENDER联轴器。  (六)FLENDER联轴器尺寸、安装与维护  FLENDER联轴器外形尺寸,即最大径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。间选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的FLENDER联轴器。  大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的FLENDER联轴器。金属弹性元件挠性FLENDER联轴器一般比非金属弹性元件挠性FLENDER联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的FLENDER联轴器,必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合,例如我国冶金企业的轧机传动系统的高增端,目前普遍采用的上齿式FLENDER联轴器,齿式FLENDER联轴器虽然理论上传递转矩大,但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作,且需经常检查密封状况,注润滑油,维护工作量大,增加了辅助工时,减少了有效工作时间,影响生产效益。  (七)工作环境  FLENDER联轴器与各种不同主机产品配套作用,周围的工作环境比较复杂。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境,不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性FLENDER联轴器,应选择金属弹性元件挠性FLENDER联轴器。 弹性柱销齿式FLENDER联轴器由于运转时柱销的窜动,自身噪声大,对于噪声有严格要求的场合不应选用。  (八)FLENDER联轴器的制造、安装、维护和成本  在满足便用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低的FLENDER联轴器。例如刚性FLENDER联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件FLENDER联轴器(例如弹性套柱销FLENDER联轴器、弹性柱销FLENDER联轴器、梅花形弹性FLENDER联轴器等),由于具有良好的综合能力,广泛适用于一般的中、小功率传动。 考虑到以上因素后我们可以参照FLENDER联轴器选用步骤l进一步对FLENDER联轴器进行选型。 FLENDER联轴器如何选用?FLENDER联轴器选用步骤

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产品简介   SL型十字滑块FLENDER联轴器又名金属滑块FLENDER联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。SL型十字滑块FLENDER联轴器由两个在端面上开有凹槽的半FLENDER联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。   这种FLENDER联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半FLENDER联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种FLENDER联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。   十字滑块FLENDER联轴器特点   十字滑块FLENDER联轴器的特点是结构简单,径向尺寸较小,但工作面易磨损。 它适用于两轴轴线相对径向位移较大,转速不高、无剧烈冲击和刚度较大的两轴联接。 两轴轴线的许用径向位移ムy-0.04d(d为轴的直径),许用相对角位移ムa=30',轴的最大工作转速nmax=250r/min。   SL十字滑块FLENDER联轴器规格尺寸表      标记示例   例:SL260十字滑块FLENDER联轴器   主动端:Y型孔,A型键槽 d1=105mm,L1=180mm   从动端:Y型孔,B1型键槽 d2=110mm ,L1=212mm   SL260 YA 105×180/YB1 110×212 (Q/JL03-2001)   FLENDER联轴器选型前的考虑因素   1.FLENDER联轴器用于何条件(如工作环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据不同的工况条件和环境选用不同材质)   2.考虑工况启动是否频繁   3.FLENDER联轴器是否具备补偿两轴偏移的能力   4.FLENDER联轴器是否具备缓冲减震性能   5.考虑载荷性质、轴孔联接方式   6.考虑FLENDER联轴器需用转速和最大传递扭矩能力   FLENDER联轴器安装   温差装配法是用加热的方法使轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的“容易装配值”,不需要施加很大的力, 就能方便地把轮毂套装到轴上。 这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配轮毂时,会使轮毂与轴之间的配合面受到损伤,减弱了两者之间的联接强度,采用温差装配法不会产生这种现象。 对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配。   温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热轮毂。 安装现场多采用油浴加热。   油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200"C以下。采用其它方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200C,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430C,如果加热温度超过430C,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于430C,为了保险起见,所定的加热温度上限应在400C以下。   致于轮毂实际所需的加热温度, 可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的间隙要求进行计算。   十字滑块FLENDER联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证十字滑块FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理十字滑块FLENDER联轴器价格。   FLENDER联轴器厂家介绍  位于风景秀丽的太湖之滨,创建于2003年,经过这几年的努力,已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。产品有:SWC285WH万向节FLENDER联轴器,XL14三爪FLENDER联轴器,JMJ22弹性膜片FLENDER联轴器,wgp制动轮型齿式连轴器,kc8020罩壳连轴器,JS14弹簧连轴器,TLL8制动轮型柱销连轴器。应用在:吊钩起重机,干燥机,修边机,织布机,污泥收集器。做专、做精、做强是本公司的经营理念。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作,我们的全心全意只为您十分满意。   FLENDER联轴器应用领域   十字滑块FLENDER联轴器一般用于转速n<250r/min,适用于低速、传递载荷大,无剧烈冲击处,比如球磨机,垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。   影响FLENDER联轴器不平衡的因素   1、 由FLENDER联轴器主体零件(半FLENDER联轴器等)设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。   2、由FLENDER联轴器与轴的对中面的偏心(轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度)而产生的不平衡。   3、FLENDER联轴器中配合零件之间的间隙。   4、FLENDER联轴器中附件(螺纹连接件、键、轴端压板)分布不均匀或不对称引起的不平衡。   5、由FLENDER联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。 蛇形弹簧FLENDER联轴器标准

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