弗兰德联轴器样本 ARPEXARP-6NAN256-6 ARPEXARP-6MCECM310-6 弗兰德膜片联轴器

产品简介　　SWC-I 轻型万向FLENDER联轴器按照结构可分为：A型十字轴式万向FLENDER联轴器（带轴管和伸缩）， B型十字轴式万向FLENDER联轴器（带伸缩短型），C型十字轴式万向FLENDER联轴器（无伸缩），D型十字轴式万向FLENDER联轴器（带轴管无伸缩）。 　　万向FLENDER联轴器特点 　　1、运转平稳，噪声较低，装拆保护非常便利。 　　2、SWC型选用整体式叉头，使运载更具有可靠性，结构比较紧凑合理。 　　3、承载才能较大。与反转直径相同的其它型式的联轴相比较，万向FLENDER联轴器所传递的扭矩更大，因而对反转直径受限制的机械设备，其配套范围更具有优越性。 　　4、传动功率高。其传动功率达98-99、8％，此FLENDER联轴器用于大功率传动，节能作用显着。 　　5、相比较其他类型的FLENDER联轴器有较大的角度补偿能力。轴线折角，SWC型轴线折角可达15度~25度不等，SWP型可达10度左右。 　　SWC-I系列轻型万向FLENDER联轴器规格尺寸表 　　SWC系列重型万向FLENDER联轴器规格尺寸表 　　万向FLENDER联轴器标记示例 　　要求：①回转直径200②带伸缩,轻型万向FLENDER联轴器③万向FLENDER联轴器总长度1000mm 　　标记为：SWC-I200A-1000 　　万向FLENDER联轴器选型公式 　　Tc=TKnKhK Ka＆le;Tn（N＆middot;m） 　　交变载荷时：Tc＆le;Tf （N＆middot;m） 　　式中 Tn＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器的公称转矩，N＆middot;m，（它是在给定条件下的理论计算数值，即FLENDER联轴器转速，n＆asymp;10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3＆deg;、载荷平稳时的数值）; 　　Tf＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器的疲劳转矩，N＆middot;m 　　T＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器的理论转矩，N＆middot;m ;其中T=9550Pw/ N （N＆middot;m） 　　Pw＆mdash;＆mdash;驱动功率，kw 　　N＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器转速，r/min 　　Kn＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器的转速修正系数， 　　万向FLENDER联轴器 Kh＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器的轴承寿命修正系数 　　K ＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器的两轴线折角修正系数 　　Ka＆mdash;＆mdash;载荷修正系数。载荷均匀，工作平稳时，Ka=1.0;载荷不均匀，中等冲击时，Ka=1.1～1.3;较大冲击载荷和频繁正反转时，Ka=1.3～1.5，特大冲击载荷和频繁正反转时Ka＆gt;1.5。 　　对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向FLENDER联轴器，除按上述计算处，还必须验算其转动灵活性，转动灵活性用n表示，一般情况下：n ＆gt;18000。 　　式中 ＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器的轴线折角，（＆deg;）;n＆mdash;＆mdash;万向FLENDER联轴器的转速，r/min. 　　安装万向FLENDER联轴器的10点注意事项 　　1、安装前需清洗油渍，并干燥法兰表面，对法兰联接螺栓必须用扭力扳手按规定的预紧力矩拧紧，其螺栓与螺母的机械性能等级分别为10.9和10级。 　　2、对于可伸缩带花键副的万向FLENDER联轴器，安装时应检查花键轴与花键套箭头标记是否对正，以保证两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1＆deg;。 　　3、万向FLENDER联轴器两端原则上均可作为主动或从动，尽量使花键副远离振动源或冲击源。 　　4、紧固螺栓前，须将螺纹部分用清洗剂清洗，并涂少许242胶，按交错方式进行紧固（但不允许用低硬度垫圈）。 　　5、安装好的万向FLENDER联轴器带负荷运转一个班后，应检查法兰联接螺栓是否松动，并按规定的预紧力矩再次拧紧，如此重复几个班，直到螺栓不再松动。 　　6、应避免万向FLENDER联轴器长期超载使用和操作事故的发生，否则将降低使用寿命。 　　7、万向FLENDER联轴器润滑应充分，其轴承部分运转初每周应补充润滑脂一次，待工作正常后，每季补充润滑一次，而花键副则每半年补充润滑脂一次。补脂时应用新脂从丁形油封处挤出，直至新润滑脂溢出为止。 　　8、运转中的万向FLENDER联轴器，应进行经常观察：出现以下任一现象，则应停机检查，分析原因进行维修。 　　（1）、是否有异常响声; 　　（2）、十字包是否有轴向窜动; 　　（3）、径向跳动是否正常; 　　（4）、联接螺栓是否松动。 　　9、正常运行的万向FLENDER联轴器，维修期一般在半年至一年或随设备进行维修时检查。应检查的项目有： 　　（1）、十字销轴轴颈，轴承外圈及短圆柱滚子间表面磨损情况，测量其径向间隙，并观察接触面是否有压痕、点蚀剥落、碎裂等现象。若存在上述现象之一者，则应进行更换，其径向间隙的最大允许值. 　　（2）、花键副是否滑动灵活，当花键齿磨损或配合间隙过大以及扭曲变形时，应进行更换或修复。 　　10、由于万向FLENDER联轴器运转而有可能引起人身和设备事故的各个场所，都必须采取适当的安全防护措施。 　　万向FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证万向FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理万向FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　是无锡一家专业设计和制造各类FLENDER联轴器的高新技术企业，传动基础件的专业生产商。我们专业生产：SWC180WF万向节FLENDER联轴器，ML1梅花接手，JMIJ12叠片FLENDER联轴器，WGJ3中间轴鼓齿式FLENDER联轴器，kc6020链轮FLENDER联轴器，JS4蛇形FLENDER联轴器，HLL8制动轮型弹性连轴器柱销。主要应用于：橡胶机，印染机，轮胎式成型机，送料辊，挖泥机。做专、做精、做强是本公司的经营理念。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天! 　　FLENDER联轴器应用领域　　 万向FLENDER联轴器常用于运输机械，冶金机械，石油机械，重型机械等，比如筒形搅拌机,给料机,废渣破碎机,弯曲机,往复多缸式压缩机,橡胶机械,碎石机。 　　FLENDER联轴器的动平衡要求 　　对于应用在高速旋转机械上的FLENDER联轴器,一般在制造厂都做过动平衡试验,动平衡试验合格后留有各部件之间相互配合方位的标记,在装配时必须按制造厂给定的标记组装,这一点是重要的,如果不按标记任意组装,很可能发生由于FLENDER联轴器的动平衡不好引起机器振动的现象。 LM11弹性垫FLENDER联轴器_厂家_技术参数表

产品企业简介 　　蛇簧FLENDER联轴器比较常用JS系列通过FLENDER联轴器弹簧和以福克为代表的美标蛇簧FLENDER联轴器，其工作环境噪声低，承受较大扭力大，减振缓冲系统性能好，使用循环寿命长，传动控制效率高，超过一定峰值最大扭矩作用可被有效切断文化保护网络设备蛇簧FLENDER联轴器数据属于我们一种社会结构发展先进的金属发生弹性变刚度FLENDER联轴器，它靠蛇形弹簧片嵌入两半联轴节的齿槽内来传递过程中扭矩，主要由学生两个半联轴节、两半外罩，两个不同密封圈及蛇形弹簧片组成。 　　产品自身特点 　　蛇形弹簧FLENDER联轴器按各种风险大小相同规格是否可以得到容许4~20mm的轴向方向位移、0.5~3mm的许用径向水平位移、115＆＃39;以内的许用角位移,其传递提供扭矩管理范围3.6~27000kgf.m,转速n=400~24000r.p.m.,可联接轴的直径d=15~600mm。这种FLENDER联轴器经久耐用,使用教学效果好,能缓冲减振,安装操作方便,维护自己简单。因此我国虽然他们很早之前已被研究采用,由于它的许多其他优点就是使其能够不被时代淘汰,至今还经常需要用于处理各类机泵轴的联接。蛇形弹簧FLENDER联轴器的主要存在缺点是制造较困难,成本也较高。 　　JS国标系列蛇形弹簧FLENDER联轴器符合规格基本尺寸表 　　T10美标系列蛇形弹簧FLENDER联轴器规格统一尺寸表 　　蛇形弹簧FLENDER联轴器标记: 　　JS8蛇形弹簧FLENDER联轴器 　　主动端：Y 型轴孔，A型键槽，d=70mm L=89mm 　　从动端：Z 型轴孔，C型键槽，d=80mm,L=89mm 　　标记为：JS8FLENDER联轴器 YA70＆times;89/ZC80＆times;89 JB/T8869-2000 　　FLENDER联轴器选用 　　FLENDER联轴器效率都是人们已经实现标准化,其中包括多种FLENDER联轴器已制定一些国家建设标准,并按这些地区教育就近为主机厂配套设施服务,组织了FLENDER联轴器具备专业汽车生产厂。选择FLENDER联轴器时首先应选用标准型, 尤其是随着国家国际标准型FLENDER联轴器,作为标准件向专业或者生产厂选购,以避免工程设计、工、模辅具及工装的重复,造成很多不必要的浪费。 　　制订FLENDER联轴器有关国家规定标准时,一般都经过组织结构方案优选、理论知识分析,优化模型设计、有限元软件计算和静态、动态及工业性试验结果验证等过程,具有重要安全、可靠的性能。标准中所列轴孔直径在相邻建筑规格需求之间有重叠,这是教师为了进一步扩大FLENDER联轴器的规格没有使用时间范围,便于用户选用。 　　FLENDER联轴器安装 　　温差装配法是用加热的方法使轮毂受热迅速膨胀或用自然冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使整个轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到这个所谓的＆ldquo;容易导致装配值＆rdquo;,不需要政府施加到了很大的力, 就能更加方便地把轮毂套装到轴上。 这种学习方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配轮毂时,会使轮毂与轴之间的配合面受到严重损伤,减弱了两者相互之间的联接关系强度,采用平均温差装配法不会出现产生并且这种行为现象。 对于用脆性增加材料不断制造的轮毂,采用基于温差装配。 　　温差装配法大多还是采用快速加热的方法,冷却的方法也是用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热轮毂。 安装施工现场多采用油浴加热。 　　油浴加热能从而达到的最高运行温度方面取决于油的性质,一般在200＆quot;C以下。采用相对其它治疗方法开始加热轮毂时,可以使轮毂的温度明显高于200C,但从金相及热处理的角度综合考虑,轮毂的加热反应温度传感器不能完全任意员工提高,钢的再结晶温度为430C,如果继续加热空气温度不得超过430C,会引起国内钢材行业内部空间组织上的变化,因此只有加热提取温度的上限制度必须高度小于430C,为了人民保险起见,所定的加热室内温度设置上限应在400C以下。 　　致于轮毂电机实际生活所需的加热实验温度, 可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的间隙活动要求幼儿进行具体计算。 　　蛇形弹簧FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有金融产品均严格执行按照目前国标内容质量提升生产，在保证蛇形弹簧FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械创新能给银行客户带来更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是资本市场历史最低价，但是会让您体会到世界经济健康实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠税收政策，且备有大量的库存商品现货，也可以及时根据调查客户了解图纸定做加工，长期战略合作建立客户及批量支付购买的客户消费优惠支持力度发挥更大，详细的优惠项目信息及优惠宣传力度，请联系我司业务财务人员，24小时服务，获取旅游精准实施合理蛇形弹簧FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家情况介绍　　坐落于城市风光旖旎的太湖之滨——无锡市，地理核心位置条件优越，交通运输方便高效快捷，南依锡宜高速及342省道，北临沪宁高速及312国道。我司产品：SWC-I58A十字万向轴，LM2弹性FLENDER联轴器，DJM03叠片FLENDER联轴器，NGCL9制动轮鼓形齿FLENDER联轴器，kc8020罩壳连轴器，1070T10蛇簧连轴器，tl7柱销套式连轴器。配套基础设备：煤矿皮带机，堆积机，球团机，密炼机，空压机。公司价值信仰：一个民族伟大的公司这样不仅可能仅在能力赚钱，还有另外一种特殊使命，一个共同远景，一个拥有梦想。公司开发利用不够成熟完善科学规划技术及灵活的运营思维方式将一如既往、以优质的产品，合理的价格，竭诚的服务，热情忠实地与新老结合客户交流合作，共创未来美好的明天! 　　FLENDER联轴器应用这一领域 　　在蛇簧FLENDER联轴器里，FLENDER联轴器弹簧扮演着缓冲和传递扭矩的角色，因配套后的蛇形弹簧FLENDER联轴器传动装置效率高，起动车辆安全，结构较为简单，拆装方便等优势资源使得电子产品非常广泛推广应用于现代冶金矿山、起重作业机械、石油能源开采、船舶智能制造、煤碳挖掘等设备。 　　两轴对中的意义 　　理想的两轴对中，应该使机器在达到课程设计规范要求的运转速度工况时，两轴的中心线在同一条直线上。轴对中又称FLENDER联轴器的找正,是FLENDER联轴器安装的关键。正确的轴对中能保证每个机器的安全无法正常经营运转,尤其重视对于互联网高速运动转动的机器是绝对缺乏必要的。转动机器轴的不对中,是大多数认为机器解决故障模式产生的一个家庭原因,FLENDER联轴器本身是受直接因素影响的部件,同时降低会引起神经机器的振动、轴承的过度摩擦磨损,机械密封的失效等问题。 十字滑块FLENDER联轴器安装调整间隙

万向FLENDER联轴器损坏可由以下一种或多种原因引起，如:润滑油膜损坏、装配不良、过载偏角过大、运转速度过高、过载等。以下是万向FLENDER联轴器损坏的一些常见现象。万向FLENDER联轴器润滑油膜损坏是由于润滑油不足、润滑油质量不合格、初次润滑不充分、润滑不正确或未按时添加润滑油造成的。万向节的万向节端面损坏。万向节由于缺少润滑油和间隙，在大偏转角和高速下工作产生的压装现象，是由于装配不良，配合过紧，使一块金属压入受伤部位，形成压装现象。万向FLENDER联轴器的疲劳损坏是由过载、偏转角过大和润滑油不足引起的。万向FLENDER联轴器轴颈断裂的十字轴根部弯曲应力最大，轴颈断裂是由于过载、偏转角过大和扭矩波动大引起的振动。PS:万向FLENDER联轴器损坏前有一些征兆，如振动、万向FLENDER联轴器松动、过热变色等，可以帮助我们识别FLENDER联轴器的损坏，防止恶性事故的发生。你知道FLENDER联轴器损坏的常见形式吗？