弗兰德液力耦合器 N-EUPEX250 N-EUPEX280 进口联轴器

1万向节交叉轴按标准要求生产，按国家标准产品图纸和技术文件制造2种材料: 交叉轴由20CrMnTi、20CR、20MnVB 等低碳合金钢制成，符合 GB 3077-82(钢结构技术条件)。3热处理: 十字轴采用低碳合金钢制成，经渗碳淬火。轴颈和轴表面的渗碳深度满足要求。轴颈表面和末端的 HRC5 ~ 64和 HRC33 ~ 48。4十字轴轴颈尺寸公差带符合 GB 1801-79“公差与配合，尺寸为500mm 孔，轴公差带与配合”h 6或 g 6，相应的滚针轴承切圆直径尺寸公差带为 f 7，轴颈端面距离尺寸公差带为 h 8。5十字轴颈表面粗糙度不大于0.4，轴颈端面粗糙度不大于0.8，轴颈根角粗糙度不大于3.2，轴颈端面倒角粗糙度不大于6.3。6探伤后十字轴无裂纹(使用磁力探伤时，探伤后应进行退磁处理)。十字轴加工表面不得有凸起、划痕、黑色等缺陷，应清除井边毛刺和锋利边缘: 非加工表面应清除氧化皮。本规定适用于汽车传动轴万向节十字轴，十字轴在出厂前必须通过工厂检验部门的检验，并具有产品认证文件的质量。铝合金梅花弹性FLENDER联轴器规范及尺寸表，附图

产品简介 　　鼓型齿式FLENDER联轴器在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓型齿比直齿允许的角位移大，鼓型齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长，外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。 　　产品特点 　　效润滑条件和两轴轴线的相对位移对齿轮FLENDER联轴器的性能和寿命影响很大。当两轴中心线无径向位移时,两联接轴的不同轴度所引起的每一外齿轴套轴线对内齿圈轴线的歪斜不应大于0＆deg;30,采用鼓形齿时许用角位移偏差要大一些。各类CL 型齿轮FLENDER联轴器的允许径向位移y值是不同的,小型号的为0.4mm,大型号的可达6.3mm。齿轮FLENDER联轴器的允许相对位移量与FLENDER联轴器的齿轮齿形及参数有关,详细规定可参看国家标准。 　　鼓形齿式FLENDER联轴器参数尺寸表 　　其他齿式FLENDER联轴器参数表：NL尼龙齿式FLENDER联轴器 NGCL制动轮鼓形齿式FLENDER联轴器 WGP带制动盘鼓形齿式FLENDER联轴器 　　齿式FLENDER联轴器标记示例 　　例：GIICL13鼓形齿式FLENDER联轴器 　　主动端：J型孔，A型键槽 d1=200mm,L1=290mm 　　从动端：J1型孔，A型键槽 d2=180mm ，L1=260mm 　　GIICL13FLENDER联轴器 JA 200＆times;290/J1A 180＆times;260 JB/T8854.2-2001 　　FLENDER联轴器选型前的考虑因素 　　1.FLENDER联轴器用于何条件（如工作环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据不同的工况条件和环境选用不同材质） 　　2.考虑工况启动是否频繁 　　3.FLENDER联轴器是否具备补偿两轴偏移的能力 　　4.FLENDER联轴器是否具备缓冲减震性能 　　5.考虑载荷性质、轴孔联接方式 　　6.考虑FLENDER联轴器需用转速和最大传递扭矩能力 　　FLENDER联轴器安装 　　在安装或维护FLENDER联轴器前，关闭启动开关，并卸去来自驱动装置的载荷。如使用油池加热，油的闪燃点高于177＆deg;C，不可将轮毂直接放置在容器底部，底部需要放置一铁块等且不可在环境中或物附近使用明火。 　　齿式FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证齿式FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理齿式FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　创于2003年，地处长三角无锡市，交通，物流十分便利，是一家集科研开发，机械制造为一体的机械生产厂家。我厂主要产品有：SWC225BH万向连接轴，MT6弹性FLENDER联轴器，JMI16膜片连轴器，giicl16鼓形齿FLENDER联轴器，kc5018滚子链连轴器，JS122蛇形FLENDER联轴器，ZL1尼龙棒齿式FLENDER联轴器。应用范围：滚筒式洗衣机，绞肉机，箱式运输机，网筛，电厂球磨。有限公司具有十几年生产的实践经验，以质量、信誉取胜，以合理的工艺指导生产。欢迎广大客户咨询、试样、洽谈。 　　FLENDER联轴器应用 　　齿式FLENDER联轴器已经标准系列化，在起重、冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业中发挥着很好的作用，比如化工厂，运输机，输送辊道，成型机。 　　FLENDER联轴器产品应用 　　通风机在用FLENDER联轴器传动时,中、小型的离心鼓风机常用弹性FLENDER联轴器, 如弹性圈柱销FLENDER联轴器、尼龙柱销FLENDER联轴器等。大功率的则采用齿轮FLENDER联轴器。离心式压缩机一般采用齿轮FLENDER联轴器、齿式无键FLENDER联轴器。

FLENDER联轴器主要由于这些种种社会原因就是使其质心或惯性主轴系统与其加转轴线不重合，在运转时将产生发展不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为一个转子的不平衡这一现象，这种结构不平衡心理现象也是必然能够引起轴系的振动，从而造成影响国家机器的正常工作和学习使用网络寿命，因而对其必须不断加以管理重视。　　影响FLENDER联轴器不平衡的因素有以下分析几个重要方面。　　1、 由FLENDER联轴器主体部分零件（半FLENDER联轴器等）设计要求规范相关规定的制造公差而产生的不平衡。　　2、由FLENDER联轴器与轴的对中面的研究偏心（轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度）而产生的不平衡。　　3、FLENDER联轴器中配合其他零件企业之间的间隙。　　4、FLENDER联轴器中附件（螺纹连接件、键、轴端压板）分布情况不均匀或不对称容易引起的不平衡。　　5、由FLENDER联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀变化引起的不平衡。　　有的学生朋友关系可能会问：FLENDER联轴器需不需自己要做动平衡呢?　　小编理解是主要看工况，转速，如果在经济高速转子上使用安全FLENDER联轴器组件信息必须首先要做中国整体动平衡,需要将半FLENDER联轴器与转子一道做高速动平衡，还要算一下这个临界转速，如果在临界转速达到以下，只要作低速动平衡就可以了，否则要作高速动平衡。简单的人来说：FLENDER联轴器需不需要做动平衡，我们生活需要提高综合能力考虑实际工况【转速，中间产品长度，最大回转直径等】，一般采用转速明显低于1000，同时他们中间时间长度不能小于500，且最大直径小于400，可以在此不作动平衡。如果外圆线速度大于22m/s，推荐结果进行动平衡，这是小编咨询服务技术人员得出的，供大家提供参考，如有发现问题，欢迎指教! FLENDER联轴器选用一种前所认为必须充分考虑的因素