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neupex联轴器 ARPEXARW133-4 ARPEXARF111-6 原装联轴节

2024-07-04 00:00:00
neupex联轴器 ARPEXARW133-4 ARPEXARF111-6 原装联轴节

产品简介   鼓形齿式FLENDER联轴器属于刚挠性FLENDER联轴器,具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,与CL型直齿式FLENDER联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。鼓形齿式FLENDER联轴器,其刚性大,有挠性,无弹性,故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。实际使用中GICL鼓形齿式FLENDER联轴器、GIICL鼓形齿式FLENDER联轴器应用较为广泛,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。   产品特点   齿轮FLENDER联轴器外齿轴套的齿顶加工成半径为R的球面,球面的中心在齿轮轴线上,其齿侧间隙较一般齿轮大,所以允许两轴有适当的角位移a和径向位移y。如采用鼓形齿时,比采用直线齿可允许较大的相对角位移, 并改善了齿的接触条件,提高了FLENDER联轴器传递扭矩的能力。   鼓形齿式FLENDER联轴器参数尺寸表   齿式FLENDER联轴器标记示例   例:GIICL10鼓形齿式FLENDER联轴器   主动端:J型孔,B1型键槽 d1=130mm,L1=270mm   从动端:J1型孔,A型键槽 d2=100mm ,L1=180mm   GIICL10FLENDER联轴器 JB1 130×270/J1A 100×180 JB/T8854.2-2001   FLENDER联轴器选定   初步选定FLENDER联轴器的联接尺寸必须符合主、从动端轴孔和轴伸的要求, 否则还要调整FLENDER联轴器规格, 以满足两端轴孔和轴伸的需要。主、从动端轴孔直径不相同是普遍现象。这是由于工作机械轴径是按纯扭计算,而电动机的轴径是按扭矩和弯矩计算,因此在相同扭矩时,电机端轴径一般都大于工作机端轴径。在扭矩、转速相同,或允许的条件下,主,从动端轴径不相同时,应按大轴径选择。   在新设计的传动轴系中应采用GB3852中规定的轴孔型式:   Y型一一长圆柱形轴孔:   J型一一有沉孔的短圆柱形轴孔   J,型一一无沉孔的短圆柱形轴孔;   Z型一一有沉孔的圆锥形轴孔;   Z1型一一无沉孔的圆锥形轴孔。   为减少品种,提高通用性和互换性水平,推荐采用Y型轴孔。   FLENDER联轴器安装   对于装有润滑油的FLENDER联轴器,应注意密封部位的装配,如果装配不当产生漏油,会使FLENDER联轴器在无润滑或润滑不好的情况下运行。对于强制润滑的FLENDER联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况, 油能否喷入润滑部位、油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使FLENDER联轴器的运行情况不良, 而且还会使FLENDER联轴器的使用寿命减短。   齿式FLENDER联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此, 对于有润滑要求的FLENDER联轴器,在安装完后,应能使FLENDER联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点极为重要。   齿式FLENDER联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证齿式FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理齿式FLENDER联轴器价格。   FLENDER联轴器厂家介绍  位于美丽的太湖之滨——无锡市滨湖区蠡鸿工业园。这里交通便捷,风景秀丽,得龙山、太湖之灵气,滋润着企业茁壮成长。我们专业生产:SWC390WH万向轴,ML3梅花FLENDER联轴器,JM18模片FLENDER联轴器,gcld型鼓齿连轴器,KC6018齿轮FLENDER联轴器,JS4蛇簧连轴器,zl3弹性齿式连轴器柱销。应用范围:拉拔机,给料机,绕线机,煤矿皮带机,压力机。公司秉承“团结求实,开拓创新”的企业精神,努力提升“江南”形象,为中国包装事业的发展而不懈努力。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导,公司全体员工期待您的光临,愿我们共同发展,携手共创辉煌的明天!   FLENDER联轴器应用   鼓形齿FLENDER联轴器是高速线材、棒材、热、冷连轧板等所需的主传动配套件,在锻压、矿山、起重、运送、石油、化工及其他重型机械中运用也十分广泛。   FLENDER联轴器维护注意事项   1、 检查FLENDER联轴器本体有无裂纹。   2、 检查FLENDER联轴器连接是否紧固牢靠。   3、 检查FLENDER联轴器的键连接是否松动、滚键。   4、 检查FLENDER联轴器转动时是否有径向圆跳动和端面跳动。   5、检查FLENDER联轴器润滑状况是否良好。   6、 检查FLENDER联轴器齿轮完整状况、磨损状况及内外齿轮啮合状况。

FLENDER联轴器在轴上的装配方法及FLENDER联轴器与电机轴的连接图FLENDER联轴器与电机轴的连接是FLENDER联轴器安装的关键之一。FLENDER联轴器与轴的配合多为过盈配合,连接分为有键连接和无键连接,FLENDER联轴器的轴孔分为圆柱形轴孔和圆锥形轴孔。装配方法包括静态压入法、动态压入法、温差装配法和液压装配法。(1)静态压入法:根据装配时所需的不同压入力,采用夹具、千斤顶和手动或电动压力机。锥形轴孔一般采用静态压入法。这种方法一般用的不多。(2)动态压入法:用冲击工具或机械完成装配过程,一般在FLENDER联轴器与轴的配合为过渡或过盈量不大时使用。装配现场通常采用锤击的方法,也会损伤配合面,所以在低速小FLENDER联轴器的装配中经常使用。(3)温差装配法:通过加热使FLENDER联轴器膨胀或冷却使FLENDER联轴器收缩,这样可以方便地将车轮FLENDER联轴器安装在轴上。这种方法与静态压入法和动态压入法相比有很多优点,非常适合脆性材料车轮采用温差装配法。温差组装法多采用加热法,冷却法使用较少。(4)装配后的检查:FLENDER联轴器装配到轴上后,仔细检查FLENDER联轴器与轴的垂直度和同轴度。通常在FLENDER联轴器的端面和外圆上安装两个百分表。转动轴时,观察FLENDER联轴器的总跳动(包括端面跳动和径向跳动),以确定FLENDER联轴器与轴的垂直度和同轴度。键的顶部一般有间隙,约0.1-0.2 mm,高速旋转机械对FLENDER联轴器与轴的同轴度要求很高,单键连接无法获得高同轴度,但采用双键连接或花键连接可以提高。FLENDER联轴器轴孔键槽连接形式和尺寸(Y型、J型、Z型)

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FLENDER联轴器损坏失效数据形式与FLENDER联轴器种类以及有关,也与FLENDER联轴器的工作环境条件因素有关,归纳总结起来,FLENDER联轴器有三种方法主要功能失效表现形式。  1.FLENDER联轴器中某些重要元件因疲劳强度存在不足或因短时过载而损坏,导致两轴联接中断。  例如中国橡胶弹性FLENDER联轴器中橡胶元件在变应力影响作用下疲劳断裂或与金属的粘结表面撕脱。又如刚性FLENDER联轴器中的销轴、螺栓等被剪断。还有一些冶金工程机械企业常用的弹性柱销FLENDER联轴器,尼龙棒的断裂。  2. FLENDER联轴器中某些元件在工作时变形过大或严重磨损。  虽然在我们这种发展情况下,两轴的联接方式没有时间中断, 但是由于FLENDER联轴器的工作安全性能可以显著关系恶化,使传动技术系统提供附加动载荷剧增,或发生情况严重的噪音,甚至使轴系发生振动。如果在使用这种社会情况下,继续教育进行有效运转,还会增加引起传动分析系统学习其他相关元件损坏。 因此,一般学生都要停机检验,更换管理有关电子元件,并重新进行合理调整。比如梅花形弹性FLENDER联轴器,其中梅花弹性体磨损造成严重,两边梅花爪接触传动,铁碰铁不断碰擦。  3.FLENDER联轴器中某些元件的工作生活不正常引起与FLENDER联轴器相

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