n-eupex联轴器 ZAPEXZW1150 ZAPEXZW1440 弗兰德联轴节
电机的额定转矩 启动转矩 堵转转矩 最大转矩 静转矩 额定转矩:在额定电压、额定负载下,电动机转轴上产生的电磁转矩称为电动机的额定转矩。 启动转矩:当给处于停止状态下的异步电动机加上电压时的瞬间,异步电动机产生的转矩称为起动转矩。启动转矩表征了电动机的启动能力,它与启动方式有关(如星三角起动,变频调速起动等),直接起动鼠笼式一般为额定力矩的0.8到2.2倍。通常起动转矩为额定转矩的125%以上。与之对应的电流称为起动电流,通常该电流为额定电流的6倍左右。 对于直流电机来说,这个启动转矩特别大,所以启动电流也就很大,故而不能直接启动,当然这是对于大型直流电机而言,小型的直流电机包括永磁的都是例外。对于交流电机来说这个转矩就不是很大了,所以电流也不是很大,可以直接启动,当然交流电机启动转矩小所以不能带载启动。 最大转矩:电动机转矩从稳定区进入不稳定区的交界点。也就是说,如果负载转矩大于电动机的最大转矩,电动机的输出转矩会变小,并进入堵转状态。 堵转转矩:进入堵转状态后,转速为零,这时电动机能够输出的转矩为堵转转矩。 静转矩:电机通电但未转动时,定子锁住转子的力矩。 通常,最大转矩>堵转转矩>额定转矩。最大转矩与额定转矩之比,称为电动机的过载系数。 最大转矩倍数和堵转转矩倍数确实是衡量电机性能和两个重要性能指标,但是也不是越大越好。最大转矩倍数越大,电机也就具备了超载极限的能力,但是同时对电机的体积和用材也是个很重要的考核。 堵转转矩倍数大一些有好处,尤其是大电机一般自身的转动惯量都比较大,如果堵转转矩倍数比较大则电机起动更加迅速,转动也更自如。但是堵转转矩倍数也不能越大越好。 两个转矩倍数越大,电机的起动电流一般情况下也会增加很多,对电网的冲击也会越大,所以一般选择电机的时候,要根据实际工况的要求,选择合适的数值保留一定裕度即可。一般情况下堵转转矩倍数选择1.8--2.2。最大转矩倍数选择2.0-2.8(根据电机大小的不同而不同) 梅花型FLENDER联轴器和弹性柱销FLENDER联轴器都有什么特点和区别?
产品简介 JQ型-夹壳FLENDER联轴器基本参数和主要尺寸:规格:JQ-25—JQ-160,公称转矩:90-28000,轴孔直径:25-160,轴孔长度:130-500,外圆直径:102-340,重量:4.5-215,材质:铸铁,铸钢。 JQ型夹壳FLENDER联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,夹壳FLENDER联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低,结构和形状比较复杂,制造及平衡精度较低,只适用于低速 和载荷平稳的场合,通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ,当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。为了改善平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。JQ型夹壳FLENDER联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。 产品特点 不锈钢夹壳FLENDER联轴器与其它类别FLENDER联轴器相比,没有先对滑动,不需要润滑,密封。无噪声,基本不用维修,制造比较方便,可部分代替齿式FLENDER联轴器。 夹壳FLENDER联轴器参数尺寸表 夹壳FLENDER联轴器标记示例 主动端80mm 从动端80mm 标记:JQ-80 L=280 FLENDER联轴器选型的6点注意事项 ①注意FLENDER联轴器传递的载荷 ②注意FLENDER联轴器的转速 ③注意FLENDER联轴器连接两轴的相对位移 ④注意FLENDER联轴器的传递精度 ⑤注意FLENDER联轴器的制造,安装和维护 ⑥注意FLENDER联轴器的工作环境 FLENDER联轴器安装 对于装有润滑油的FLENDER联轴器,应注意密封部位的装配,如果轴装配不当产生漏油,会使FLENDER联轴器在无润滑或润滑不好的情祝下去运行。对于强制润滑的FLENDER联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况,油能否喷入润滑部位 油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使FLENDER联轴器的运行情况不良,而且还会使FLENDER联轴器的使用寿命减短。如齿式FLENDER联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此,对于有润滑要求的FLENDER联轴器, 在安装完后,应能使FLENDER联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点是极为重要的。 夹壳FLENDER联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证夹壳FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理夹壳FLENDER联轴器价格。 FLENDER联轴器厂家介绍 位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内,交通极为便利。产品有:SWC-I150A万向节FLENDER联轴器,XLD8扩大孔弹性垫FLENDER联轴器,JMI11模片FLENDER联轴器,GICLZ2齿式连轴器,KC16018链条式FLENDER联轴器,JS107蛇形弹簧FLENDER联轴器,hl4柱销式FLENDER联轴器。适用机器:往复式运输机,甘蔗切割机,锤式粉碎机,起毛机,自动升降机。我公司销售方式灵活,价格合理,以诚信为本,实行一条龙服务,并以“最优的质量,最佳的售前,售中,售后服务”满足客户的要求。热忱欢迎广大客户莅临指导,洽谈业务。 FLENDER联轴器应用领域 不锈钢夹壳FLENDER联轴器主要是材质使用的全部都是不绣钢材质(304 316等),主要起到防止生锈的作用。其不锈钢夹壳FLENDER联轴器主要应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢FLENDER联轴器主要还有一个特点,就是耐高温,向常年高温及潮湿的工矿环境中,使用此类FLENDER联轴器主要适用于高温、高速有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械行业的轴系传动! FLENDER联轴器选型 我们知道绝对准确的对中是难以达到的,机器在连续运转的条件下要保持对中就更困难了。因此,FLENDER联轴器的设计应该允许FLENDER联轴器所联接的两轴有一定的不对中量,这个不对中量要考虑多方面的因素,如不均匀的基础下沉、各部件的不均匀的热膨胀、轴的挠曲、不均匀的轴承磨损、设备连续运转产生的位移都会造成轴的不对中。另外,由于安装造成的微量不对中也是不可避免的。选用什么FLENDER联轴器既能安全可靠的传递扭矩,又能允许有较大的不对中量,以补偿各类造成不对中的因素所迭加成的最大不对中量。 SWC285WF万向接轴FLENDER联轴器
n-eupex联轴器 ZAPEXZW1150 ZAPEXZW1440 弗兰德联轴节
常用FLENDER联轴器分类及性能介绍 一、凸缘FLENDER联轴器 凸缘FLENDER联轴器(亦称法兰FLENDER联轴器)是利用螺栓联接两凸缘盘式半FLENDER联轴器,两个半FLENDER联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴连接,传递转矩和运动。凸缘FLENDER联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作可靠,装拆、维护均较方便,传递转矩较大,能保证两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘FLENDER联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能,使用时如果不能保证被联接两轴对中精度,将会降低FLENDER联轴器的使用寿命,传动精度和传动效率,并引起振动和躁声。 凸缘FLENDER联轴器分为:YL型——基本型、YLD型——对中型。 二、滑块FLENDER联轴器 滑块FLENDER联轴器与十字滑块FLENDER联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形,利用中间滑块在其两侧半FLENDER联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半FLENDER联轴器联接。滑块FLENDER联轴器躁声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合使用。其型号为:WH型。 三、链条FLENDER联轴器 链条FLENDER联轴器利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合,不同结构形式的链条FLENDER联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链FLENDER联轴器,单排滚子链FLENDER联轴器,齿形链FLENDER联轴器,尼龙链FLENDER联轴器等。双排滚子链FLENDER联轴器的性能优于其他结构形式的FLENDER联轴器,他具有结构简单,装拆方便,拆卸时不用移动被联接的两轴,尺寸紧凑,质量轻,有一定补偿能力,对安装精度要求不高,工作可靠,寿命较长,成本较低等优点。主要型号有:GL型(不带罩壳)、GLF型(带罩壳)。 四、齿式FLENDER联轴器 齿式FLENDER联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半FLENDER联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种,所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿FLENDER联轴器可允许较大的角位移(相对直齿FLENDER联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。 齿式FLENDER联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式FLENDER联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式FLENDER联轴器的径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式FLENDER联轴器可用于高速传动。由于鼓形齿式FLENDER联轴器角向补偿大于直齿FLENDER联轴器,被广泛选用。 鼓形齿式FLENDER联轴器形式有: GICL型——宽型基本型,内齿圈较宽,能补偿较大的轴线偏移,适用于连接水平两同轴线轴系传动。 GIICL型——窄型基本型,齿间距小,允许相对径向位移小,结构紧凑,传动惯量小。 GICLZ型——宽型接中间轴型 GIICLZ型——窄型接中间轴型 GCLD型——接电机轴型,适用于与电机配套的场合。 WGP型——带制动盘型,适用于与盘式制动器配套的场合。 WGC型——垂直安装型,适用于垂直两轴线轴系传动。 WGZ型——带制动轮型,适用于与闸瓦式制动器配套的场合。 WGT型——接中间套型,适用于长距离联接的场合。 TGL型——尼龙内齿圈型,适用于2500N。M以下中小扭矩,联接两同轴线的传动。 WGJ型——接中间轴型, NGCL型——带制动轮型 NGCLZ型——带制动轮型 WG型——基本型 五、万向FLENDER联轴器 万向FLENDER联轴器有多种结构形式,常见的有十字轴式万向FLENDER联轴器和球笼式万向FLENDER联轴器。万向FLENDER联轴器的共同特点是角向补偿量较大,不同结构形式万向FLENDER联轴器两轴线夹角不同,一般在5到45度之间。 其主要分为:SWC型万向FLENDER联轴器、SWP型万向FLENDER联轴器、SWZ型万向FLENDER联轴器、WSD型万向FLENDER联轴器、WS型万向FLENDER联轴器、WSH型滑动轴承万向FLENDER联轴器。 SWC型又分为: BH型——标准伸缩焊接式万向FLENDER联轴器 BF型——标准伸缩法兰式万向FLENDER联轴器 DH型——短伸缩焊接式万向FLENDER联轴器 CH型——长伸缩焊接式万向FLENDER联轴器 WH型——无伸缩焊接式万向FLENDER联轴器 WF型——无伸缩法兰式万向FLENDER联轴器 WD型——无伸缩短式万向FLENDER联轴器 SWP型分为: A——有伸缩长式万向FLENDER联轴器 B——有伸缩短式万向FLENDER联轴器 C——无伸缩短式万向FLENDER联轴器 D——无伸缩长式万向FLENDER联轴器 E——有伸缩双法兰式万向FLENDER联轴器 F——大伸缩长式万向FLENDER联轴器 G——有伸缩超短式万向FLENDER联轴器 六、膜片FLENDER联轴器 膜片FLENDER联轴器是由几组膜片(不锈钢)用螺栓交错的与两半FLENDER联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片FLENDER联轴器靠膜片的弹性变形来补偿做联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性FLENDER联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、碱,防腐蚀的特点,适合于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵,风机,压缩机,液压机械,石油机械,印刷机械,纺织机械,化工机械,矿山机械,冶金机械,航空(直升机),舰艇高速动力传动系统,汽轮机,活塞式动力机械传动系统,履带式车辆,以及发电机组高速,大功率机械传动系统,经过动平衡后应用于高速传动轴系。膜片FLENDER联轴器与齿轮FLENDER联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑,密封,无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分替代齿轮FLENDER联轴器。 其主要型号有: JMI型膜片FLENDER联轴器——带沉孔基本型膜片FLENDER联轴器 JMIJ型膜片FLENDER联轴器——接中间轴型膜片FLENDER联轴器 JMII型膜片FLENDER联轴器——无沉孔基本型膜片FLENDER联轴器 JMIIJ型膜片FLENDER联轴器——接中间轴型膜片FLENDER联轴器 WG型鼓形齿式FLENDER联轴器规格参数_WG鼓形齿式FLENDER联轴器尺寸图纸
n-eupex联轴器 ZAPEXZW1150 ZAPEXZW1440 弗兰德联轴节