rupex联轴器 N-EUPEXDS194 N-EUPEXDS194 弗兰德联轴器

随着造船技术的发展,人们对动力装置系统运行的安全性、可靠性和舒适性的要求越来越高,越来越多的船舶在动力装置中选用高弹性FLENDER联轴器来解决轴系的振动与噪声问题。为此,本文在此就这方面的问题做一些讨论,供大家参考。　　船舶的化学成分、机械性能、锻造以及在锻件上不应低于船轴材料的强度，船轴的化学成分、机械性能、锻造比及在锻件上割取试样的地位和方法应按《钢制海船建造规范》中有关材料部分的规定，试体应在锻件经热处理后直接从锻件上割取。船舶用FLENDER联轴器锻铸件的材质常用：30,35或45号钢，建议采用35号钢。内河小型船舶材料允许采用热轧钢或25号钢。FLENDER联轴器允许采用ZG30，ZG35其所用材料强度一般不低于船轴材料的强度。凡要求实验的项目已有可靠出厂证明者，可不必重试。凡用土炉热处理或在热处理时，接触高温一端（高于正常热处理温度而有过烧现象时）应做全相检查。船轴及FLENDER联轴器锻件成品，不得有过烧现象。表面不允许有裂纹、折痕、夹渣、夹层及密集的发纹。轴材端部不得有缩孔或疏松。表面缺陷若能保证在加工后去除，且不影响表面质量时，允许存留。FLENDER联轴器非结合面允许存留个别不大的凹陷、刻痕或黑点。允许用焊补的方法修补表面缺陷，大面积补焊后应重新热处理。　　船舶传动分为：　　1、直接传动：是主机直接通过轴系把功率传给螺旋桨的传动方式，在主机与轴系中无其它传动设备，在任何工况下，螺旋桨与主机具有相同的转速与转向。　　特点:结构简单;使用寿命长;燃料费用低;维修保养方便;噪声低;传动损失小;推进效率高　　2、间接传动：是通过传动设备（机械的、电动的或液动的），使主机与轴系连接在一起的一种传动方式。　　特点：重量与尺寸小;主机的转速不受螺旋桨要求的转速限制;轴系布置方便;带倒顺离合器时可选用不可逆转的主机;有利于多机并车、单机分车与轴带发电机布置。 结构复杂;传动损失大;效率低　　3、电力传动：是主机驱动主发电机发电，然后并网，再由电网供电给电动机驱动螺旋桨的一种传动型式。主机和螺旋桨间没有机械联系，机、桨可任意距离布置。　　特点：机组配置和布置比较灵活、方便，舱室利用率高;改变直流电动机的电流方向可使螺旋桨转向改变，便于遥控，机动性和操纵性好;发电机转速不受螺旋桨转速的限制;正倒车具有相同功率和运转性能，具有良好的拖动性能，能量经过两次转换，损失大，传动效率低;增加了发电机和电动机，装置总的重量和尺寸较大，造价和维修费用较贵。　　船舶用FLENDER联轴器的扭振特性相对于许用值很小，但FLENDER联轴器却连续发生损坏，在排除自身质量问题和扭振外，一般还有以下几个因素 能够导致FLENDER联轴器损坏?　　工作环境原因分析：　　1） 主FLENDER联轴器弹性柱销FLENDER联轴器减振器下沉，造成轴系不对中，而产生附加转矩!对新船舶这种可能很大。　　2） 高弹弹性柱销FLENDER联轴器橡胶鼓形齿式FLENDER联轴器发热断裂事故;　　3） FLENDER联轴器匹配问题：只有轴系中的各个设备，如柴油FLENDER联轴器、高弹性柱销FLENDER联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设 计和互相补充和支持，均各自提高设计弹性注销FLENDER联轴器水平，这样设计出来的船舶才是真正意义上的高质量的船舶。　　4） 原因是复杂的，还要具体情况具体分析!　　船舶中应用了大量的水泵和油泵，在泵轴与动力轴之间，采用了FLENDER联轴器联接，其中尤以弹性套柱销FLENDER联轴器的应用最多。这种FLENDER联轴器由于具有制造容易，装拆比较方便，成本相对低廉的优点，因此广泛用于载荷平稳，需正反转或启动频繁的传递中小力矩的轴联接上。但是这种FLENDER联轴器有一个缺点，就是其中使用的弹性橡胶圈由于经常承受挤压和摩擦，非常容易损坏，是该轴联接方式中的薄弱环节。而我们在大量的修船实践中发现，如果橡胶圈一旦损坏，将引起整个FLENDER联轴器的破坏。由于橡胶圈打飞，柱销将直接与从动联轴节的橡胶圈孔发生刚性碰撞，碰撞的结果是柱销、联轴节的橡胶圈孔、柱销锥孔都将受到严重损伤。如要修理换新FLENDER联轴器，则需要将原动机与泵等脱开，拉出2只FLENDER联轴器，测绘加工、钻铰锥孔、配车柱销、配橡胶圈安装找正。如此修理换新将需要较大的工作量。我们经过查阅相关资料发现一种柱销FLENDER联轴器具有寿命长、取材容易、结构简单、制造容易、修理维修方便的优点。其中该柱销FLENDER联轴器的原始型式，而为其改进型式，其柱销的一端为鼓型，加工虽然麻烦了一点，但是在使用中，该FLENDER联轴器具有更好的调心性能。　　船舶推荐用FLENDER联轴器：　　1,船舶用鼓形齿式FLENDER联轴器　　船舶齿式FLENDER联轴器主要用于船舶的主推与操纵装置。然而，其还可用于疏浚行业和电动绞盘。　　从推进器、螺旋桨和喷水器应用的经认证齿式FLENDER联轴器，到用于疏浚行业水下操作的特别密封合金钢齿式FLENDER联轴器，供货范围覆盖广泛。船舶齿式FLENDER联轴器也是为长跨度应用而设计（提供钢制轴和复合轴）。　　船舶FLENDER联轴器符合主要推进与操纵船级社的要求。同时也可按要求出具正式的证书文件。船舶FLENDER联轴器是经DNV批准的类型。　　2,金属膜片FLENDER联轴器　　FLENDER联轴器碟片由高等级不锈钢（AISI-301）制成。这可确保高强度和高抗疲劳。同时还能确保抵御大部分环境条件。而且，碟片可用低摩擦系数的外罩覆盖，提高其抗侵蚀磨损能力。　　FLENDER联轴器使用具有的6、8、10个螺栓的组合碟片组。螺栓的数量越多，可传送的扭矩越大。反之，螺栓越少，可补偿不对中的能力也就越小。　　FLENDER联轴器还可搭配超负载轴套使用，亦可起到防摆动装置的作用。　　金属碟片FLENDER联轴器可将机械动力可靠地从驱动机器传输到从动机器。它能补偿轴向、角度和径向不对中。　　3,万向轴FLENDER联轴器　　轴及舱壁密封件、中间轴承和锁紧装置。　　4,液压FLENDER联轴器　　这些产品用于轴到轴的连接，无需调节不对中情况。 不同种类FLENDER联轴器特点以及使用场合

产品简介 　　链条FLENDER联轴器有两种型式:单排链链条FLENDER联轴器（现在已经很少使用了）和双排链链条FLENDER联轴器,前者用单排套筒滚子链或齿形链联接一对链轮,后者采用双排套筒滚子链联接一对链轮。链条FLENDER联轴器结构简单,工作可靠,重量轻,容易拆卸,维护方便。由于链条刚性较大,故其吸收冲击和振动的性能差。 　　产品特点 　　链条FLENDER联轴器的半FLENDER联轴器的材料常为45,ZG45或20Cr等钢,并经渗碳、表面淬火至HRC=40~45。罩壳常为铝合金铸件。链条FLENDER联轴器的承载能力往往决定于链条滚子和链轮轮齿的压力以及链条销轴的剪切强度。 　　链条FLENDER联轴器采用双排链条的两轴许用相对径向位移为: Ay=0.02p（p为链条节距） 　　GL链条FLENDER联轴器型号尺寸表 　　 　　KC链条FLENDER联轴器型号对照表 　　 　　标记示例 　　GL6型链条FLENDER联轴器 带罩壳 　　主动端：Y型孔，A型键槽 d1=42mm,L1=112mm 　　从动端：J1型孔，B1型键槽 d2=50mm ，L1=84mm 　　GL6FFLENDER联轴器 YA42＆times;112/J1B1 50＆times;84 GB6069-2002 　　标记示例 　　例：KC6018链条FLENDER联轴器 　　主动端：Z型轴孔，A型键槽 d1=50mm,L1=56mm 　　从动端：Y型轴孔，B1型键槽 d2=42mm ，L1=56mm 　　KC6018FLENDER联轴器 ZA50＆times;56/YB1 42＆times;56 　　FLENDER联轴器的选用 　　FLENDER联轴器的选用一般是根据工作条件,原动机及工作机械的特性确定FLENDER联轴器的合适类型。选用FLENDER联轴器时要考虑传递扭矩的大小,载荷有否冲击、循环及共振可能性等, 还需考虑FLENDER联轴器的制造误差、装配引起的误差、轴受载荷和受热膨胀后的变形,以及部件之间相对运动等原因引起的两轴轴线的相对位移大小。此外还应考虑工作环境、FLENDER联轴器的外形尺寸和安装方法,使FLENDER联轴器能适应工作环境,装配、调整和维修能适应给定的操作空间。应能在轴不需作轴向移动的条件下,装拆大型FLENDER联轴器。 　　FLENDER联轴器安装 　　FLENDER联轴器工作性能的好坏与两轴相对位移的大小密切相关。FLENDER联轴器的性能随着两轴相对位移的增大而恶化, 如果FLENDER联轴器的安装精度过低,所联接两轴的相对位移过大,不仅使轴和轴承上的附加载荷增大, 轴承的温度升高,还会引起轴系振动, 影响FLENDER联轴器的使用寿命,甚至会引起零件损坏而停车。 　　因此,为了保证FLENDER联轴器工作良好,运转平稳,安装FLENDER联轴器时,还是需要进行适当的调整对中,以保持较高的对中精度。 　　找正时首先通过测量, 精确判断被联接两轴在空间的相对位置,并确定两轴的相对位移量。 然后调整两轴的相对位置,达到具有较高的对中精度,并用可靠的定位装置将联接机组固定下来。 　　链条FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证链条FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理链条FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨，创建于2003年，经过这几年的努力，已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。产品有：SWC285WH万向节FLENDER联轴器，XL14三爪FLENDER联轴器，JMJ22弹性膜片FLENDER联轴器，wgp制动轮型齿式连轴器，kc8020罩壳连轴器，JS14弹簧连轴器，TLL8制动轮型柱销连轴器。应用在：吊钩起重机，干燥机，修边机，织布机，污泥收集器。做专、做精、做强是本公司的经营理念。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 　　FLENDER联轴器应用领域　　链条FLENDER联轴器适用皮带输送机，刮板输送机，垂直提升机械不宜选用。产品举例：染色机，输送机，发电机，压力机，化工厂，刮板机。 　　FLENDER联轴器的工作原理 　　FLENDER联轴器是联接两轴或联接轴和回转件,使其一同旋转以传递运动和扭矩而不脱开的一种装置。 其工作原理是通过一公用的零（部）件,或直接与两轴端相联接,或通过与两轴端上固定联接的零部件与轴相联接,以传递运动和扭矩。 GIICL11鼓齿式FLENDER联轴器_批发_型号规格表

可移式刚性FLENDER联轴器分类