neupex ARPEXARP-6MCECM120-6 ARPEXARC630-10 德国联轴节

产品简介 　　直齿齿式FLENDER联轴器是由两个有内齿的外壳和两个外齿的套筒所组成，套筒和轴用键联接，两个外壳用螺栓联成一体，外壳和套筒之间设有密封圈。内齿轮齿数和外齿轮齿数相等，通常采用压力角为20＆deg;的渐开线齿廓。工作时靠啮合的轮齿传递扭矩，按照其结构形式可以分为：CL型直齿式FLENDER联轴器和CLZ型直齿式FLENDER联轴器，但在实际传动工况中，这种直齿式FLENDER联轴器已经使用很少了，属于接近被淘汰的产品，选用者应尽量不选用，如果将外齿轮修形成鼓形齿，则就能增大FLENDER联轴器的补偿综合位移的能力，也就是我们常用的鼓型齿式FLENDER联轴器。 　　产品特点 　　根据传动系统的工况情况及所需传递转矩等等情况确定FLENDER联轴器的基本型号，在根据两轴之间的距离确定中间套的长度尺寸;由此可见，WGT型接中间套鼓形齿式FLENDER联轴器在两端鼓形齿FLENDER联轴器质量符合我国标准的情况下，FLENDER联轴器中间套的质量就是传动系统稳定性及使用寿命的关键因素，我司采用优质45＃或者40CR铸钢材料经过回火处理及调质处理精密加工的中间套，疲劳强度及扭转强度都达到我国标准要求，使得FLENDER联轴器的整体性能大大提高，实际用户得到比较长的使用寿命的FLENDER联轴器。 　　鼓形齿式FLENDER联轴器参数尺寸表 　　其他齿式FLENDER联轴器参数表：NL尼龙齿式FLENDER联轴器 NGCL制动轮鼓形齿式FLENDER联轴器 WGP带制动盘鼓形齿式FLENDER联轴器 　　齿式FLENDER联轴器标记示例 　　例：GIICL10鼓形齿式FLENDER联轴器 　　主动端：J型孔，B1型键槽 d1=130mm,L1=270mm 　　从动端：J1型孔，A型键槽 d2=100mm ，L1=180mm 　　GIICL10FLENDER联轴器 JB1 130＆times;270/J1A 100＆times;180 JB/T8854.2-2001 　　FLENDER联轴器选型的6点注意事项 　　①注意FLENDER联轴器传递的载荷 　　②注意FLENDER联轴器的转速 　　③注意FLENDER联轴器连接两轴的相对位移 　　④注意FLENDER联轴器的传递精度 　　⑤注意FLENDER联轴器的制造，安装和维护 　　⑥注意FLENDER联轴器的工作环境 　　安装方法 　　在不同的安装精度下,研究结果表明,径向偏移对载荷分布不均匀性影响最大, 它甚至还可以引起相当大的附加装配应力。应提高安装精度,至少应满足允许安装误差的要求,否则会影响FLENDER联轴器正常性能的发挥,缩短其使用寿命。两轴线的径向位移可用V型磁力表座和千分表进行检查,检查时转动装千分表座的半FLENDER联轴器,千分表的读数值为2e。角位移可用内卡钳相隔180测量两端面间距离的方法来检查。 　　齿式FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证齿式FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理齿式FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内，交通极为便利。本公司专业生产：SWC390DH万向十字轴，LX7梅花垫FLENDER联轴器，JMIJ12叠片FLENDER联轴器，GICLZ23齿式FLENDER联轴器，KC6022链式FLENDER联轴器，JS2蛇形FLENDER联轴器，TL11柱销FLENDER联轴器。长期配套在：冷却机，复合机，压力机，可逆输送辊道，煤矿。公司始终坚持“科技为先驱、质量为先导、服务为先行”的经营理念。欢迎广大客户咨询、试样、洽谈。 　　FLENDER联轴器应用 　　鼓形齿FLENDER联轴器是高速线材、棒材、热、冷连轧板等所需的主传动配套件，在锻压、矿山、起重、运送、石油、化工及其他重型机械中运用也十分广泛。 　　两轴不对中安装FLENDER联轴器后的危害 　　1会产生振动，时间一长，会使FLENDER联轴器发生扭转，从而缩短了FLENDER联轴器的使用寿命。 　　2FLENDER联轴器的轴承磨损加快。 　　3致使FLENDER联轴器的内应力变大，油膜失稳，容易断裂。 　　4轴挠曲变形，容易发生机械事故。 蛇簧FLENDER联轴器型号1090

刚性FLENDER联轴器组成：由刚性传力件构成，各联接件之间不能相对运动　　刚性FLENDER联轴器适用工况：适用于与被联接两轴在安装时能严格对中，工作时不产生两轴相对偏移的场合　　刚性FLENDER联轴器分类：凸缘FLENDER联轴器，径向键凸缘FLENDER联轴器，平行轴偏心FLENDER联轴器，夹壳FLENDER联轴器，套筒FLENDER联轴器等，其中最长用的就是凸缘FLENDER联轴器和夹壳式FLENDER联轴器　　刚性FLENDER联轴器特点：不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能　　弹性FLENDER联轴器特点：弹性FLENDER联轴器由弹性元件组成，适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移,减震,耐磨及缓冲的性能。夹壳式FLENDER联轴器　　选用刚性FLENDER联轴器注意事项：应尽量减小被联接两轴轴线对中的误差，为了减少附加载荷对FLENDER联轴器的影响，应尽量减小FLENDER联轴器和轴承之间的距离。下面逐个讲解下每一种刚性FLENDER联轴器的结构特点：　　1,凸缘FLENDER联轴器：是利用螺栓联接两凸缘（法兰）盘式半FLENDER联轴器，两个半FLENDER联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。　　2,径向键凸缘FLENDER联轴器：它与一般凸缘FLENDER联轴器不同，两半FLENDER联轴器采用径向键，以切向键和钩头键与轴联接（实际使用不多）。　　3,平行轴偏心FLENDER联轴器：具有在偏心工况下不影响转速和转矩的传递，安装方便，适用于两水平平行轴传动系统的联接。平行轴偏心FLENDER联轴器　　4,夹壳FLENDER联轴器：利用两个沿轴向剖分的夹克，用螺栓夹紧以实现两半FLENDER联轴器联接，靠两半FLENDER联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。夹克FLENDER联轴器装配和拆卸时轴不需要轴向移动，所以装拆很方便。　　5,套筒FLENDER联轴器：利用公用套筒，并通过键，花键或锥销等刚性连接件，以实现两轴的联接。套筒FLENDER联轴器的结果简单，制造方便，成本较低，径向尺寸小。凸缘FLENDER联轴器　　FLENDER联轴器厂家提醒：刚性FLENDER联轴器装配对于两轴同心度要求很高，两轴的同轴度误差＆le;0.05mm，大于这个指标很可能会异响工作机的使用寿命（最常见的轴承非常容易坏），实际传动效果也会大打折扣，FLENDER联轴器厂家一般不推荐选用，而弹性FLENDER联轴器两轴的同轴度误差＆le;0.1mm ，两轴的角度误差＆lt;1＆deg;这也是弹性FLENDER联轴器受欢迎和优势所在!本厂专业生产制造各种刚性和弹性FLENDER联轴器，部分产品有现货库存，如果大家有这方面的需要，欢迎联系15371084710 万向FLENDER联轴器安装使用注意点 万向FLENDER联轴器维修保养必知

产品简介 　　十字滑块FLENDER联轴器的结构简图如下图所示,它主要由两个半FLENDER联轴器及中间的十字滑块组成。两半FLENDER联轴器的端面上有径向凹槽,十字滑块的两侧有相互垂直的十字形凸榫。两半FLENDER联轴器分别紧固在被联接的两轴轴端上,十字滑块的凸榫分别与两半FLENDER联轴器的凹槽相嵌合,以实现两轴的联接。十字滑块的凸榫可分别在两半FLENDER联轴器的凹槽中滑动, 以补偿被联接两轴轴线的相对径向位移,同时,也可补偿一定的相对角位移。 　　十字滑块FLENDER联轴器核算公式 　　十字滑块FLENDER联轴器根据轴的直径和计算力矩Mtj来选择,然 　　后按下式验算通槽与凸榫侧面的比压 　　P=6Mtj*D/h（D＆sup3;-d1＆sup3;）＆le;[P]，kgf/cm＆sup2; 　　式中 　　Mtj一计算扭矩,kgf.cm; 　　h一滑块凸榫的厚度, cm; 　　D,d1一滑块外径和内径,cm; 　　[P]一许用比压,未淬火钢对铸铁[P]=100~150kgf/cm;淬火钢对淬火钢[P]=150~300kgf/cm. 　　SL十字滑块FLENDER联轴器规格尺寸表 　　 　　标记示例 　　例：SL190十字滑块FLENDER联轴器 　　主动端：Z1型孔，A型键槽 d1=70mm,L1=140mm 　　从动端：J1型孔，B1型键槽 d2=75mm ，L1=180mm 　　SL190 Z1A 70＆times;140/J1B1 75＆times;180 （Q/JL03-2001） 　　FLENDER联轴器选型设计 　　如果有必要可以根据工作要求,参照相近FLENDER联轴器的标准自行设计,决定FLENDER联轴器的结构和尺寸。选择FLENDER联轴器时,FLENDER联轴器的计算扭矩应取机械不稳定运转时的动载荷及过载时的最大扭矩。如最大扭矩能精确求得时,此最大扭矩值就可作为FLENDER联轴器的计算扭矩。 　　FLENDER联轴器安装方法 　　FLENDER联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 　　热膨胀法是将FLENDER联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 　　装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 　　十字滑块FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内，交通极为便利。公司产品：SWC285WF万向转动轴，XL15爪形FLENDER联轴器，SJM15膜片连轴器，WGC7齿轮FLENDER联轴器，GL3链式连轴器，JS13蛇形弹簧连轴器，HLL3制动轮型尼龙柱销FLENDER联轴器。适用机器：输送机，压片机，切断机，主卷扬机，煤矿。公司本着为用户提供高品质的产品和更优质的服务为已任，以诚信、进取争创中国一流品牌!热忱欢迎国内外新老客户来公司洽谈，我们愿竭诚为您服务。 　　FLENDER联轴器应用领域 　　十字滑块FLENDER联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 　　FLENDER联轴器的整体损伤 　　整体损伤是指FLENDER联轴器的零件发生裂纹、蜂窝、碎裂、断面断裂等现象。产生整体损伤有机械原因,也有化学原因,对于FLENDER联轴器来说主要出自机械原因。零件在循环载荷下,特别是变向载荷作用下,所产生的材料疲劳现象是机械整体损伤的主要原因。当然,材料的疲劳破坏机理是复杂的,在这里不能详细说明,然而由经验证明零件的设计不良、制造质量低劣、安装或使用不妥常常是造成机械性整体损伤的具体原因。对于这类缺陷损伤,应根据整体损伤的程度对零件进行质量检查和评定,确定哪些零件应报废,哪些可修复使用。 链轮链条FLENDER联轴器厂家批发