N-EUPEX ARPEXARW439-4 ARPEXARP-6NAN272-6 MFHFM联轴节

产品简介　　梅花每种形式均有14个规格，它们适用的轴孔直径d=12-160mm，轴孔长度L=35-185mm，公称转矩T=25-25000N.m，许用转速[n]=1500-15300r.min。这种FLENDER联轴器已标准化，GB/T5272-2002制定的五种结构形式：LM形（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZ-I型（分体式制动轮型）和LNZ-II（整全式制动轮型）。 　　聚氨酯梅花FLENDER联轴器弹性垫特点 　　（1）工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。 　　（2）结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。 　　（3）具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。 　　（4）高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。 　　（5）FLENDER联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。 　　ML梅花形弹性FLENDER联轴器规格尺寸表 　　XL星形弹性FLENDER联轴器规格尺寸表 　　型号标记示例 　　ML1型梅花形弹性FLENDER联轴器 MT1　弹性件硬度＆ge;85HZ 　　主动端：Z型轴孔，A型键槽，d1=18mm，L1=30mm 　　从动端：Y型轴孔，A型键槽，d2=24mm，L=52mm 　　ML1FLENDER联轴器（ZA18＆times;30/YA24＆times;52）弹性垫MT1B FLENDER联轴器标准GB5272-2002 　　FLENDER联轴器选定 　　初步选定FLENDER联轴器的联接尺寸必须符合主、从动端轴孔和轴伸的要求, 否则还要调整FLENDER联轴器规格, 以满足两端轴孔和轴伸的需要。主、从动端轴孔直径不相同是普遍现象。这是由于工作机械轴径是按纯扭计算,而电动机的轴径是按扭矩和弯矩计算,因此在相同扭矩时,电机端轴径一般都大于工作机端轴径。在扭矩、转速相同,或允许的条件下,主,从动端轴径不相同时,应按大轴径选择。 　　在新设计的传动轴系中应采用GB3852中规定的轴孔型式: 　　Y型一一长圆柱形轴孔: 　　J型一一有沉孔的短圆柱形轴孔 　　J,型一一无沉孔的短圆柱形轴孔; 　　Z型一一有沉孔的圆锥形轴孔; 　　Z1型一一无沉孔的圆锥形轴孔。 　　为减少品种,提高通用性和互换性水平,推荐采用Y型轴孔。 　　钢件ML型梅花FLENDER联轴器的拆卸方法 　　对于铝合金材质的微型FLENDER联轴器来说拆卸是比较方便的，但是钢件ML型梅花FLENDER联轴器的拆卸相对来说要麻烦点。　麻烦就麻烦在从轴上拆下轮毂（半FLENDER联轴器）。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸，希望可以对大家有稍微帮助! 　　梅花FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证梅花FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理梅花FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　坐落于风光旖旎的太湖之滨——无锡市，地理位置优越，交通方便快捷，南依锡宜高速及342省道，北临沪宁高速及312国道。本公司专业生产：SWC-I180A万向传动轴，GR125弹性FLENDER联轴器，JMII26叠片FLENDER联轴器，WGJ10中间轴鼓型齿式FLENDER联轴器，KC5018齿轮FLENDER联轴器，1180T10FALK蛇形连轴器，zl19尼龙柱销FLENDER联轴器。配套设备：自动升降机，摆动运输机，粘土加工机械，提升机械，带式给料机。做专、做精、做强是本公司的经营理念。热忱欢迎广大客户莅临指导，洽谈业务。 　　FLENDER联轴器应用领域 　　风机、水泵、纺织等工作平稳、载荷变化不大时可用，破碎机，提升机，线性机械设备，清洗设备，冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、等. 　　FLENDER联轴器的型式分类 　　按照传动的工作原理, FLENDER联轴器可分为机械式FLENDER联轴器和液力式FLENDER联轴器等。按照动力特性,FLENDER联轴器可分为刚性FLENDER联轴器和弹性FLENDER联轴器。按照补偿性能,FLENDER联轴器可分为固定式FLENDER联轴器和可移式FLENDER联轴器。

实际我们都知道FLENDER联轴器是机电设备的重要组成部件，选型不当将会影响设备运行工况，甚至引发设备故障。FLENDER联轴器的选型一定要根据设备的工作性能（功率，转速，冲击，振动，负荷变化，拖动系统要求），工作环境（环境温度，环境湿度）等诸多因素，依据科学，合理，适用，经济的原则，选择适用现场的FLENDER联轴器。这里小编整理了FLENDER联轴器的选用步骤，有需要的朋友可以看下，希望对您FLENDER联轴器选用时有帮助。　　FLENDER联轴器选用注意点，以及一般步骤：　　1、选用标准FLENDER联轴器　　设计人员在选择FLENDER联轴器时首先应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家 的FLENDER联轴器中选择，只有在现有标准FLENDER联轴器和 FLENDER联轴器不能满足设计需要时才需自己设计FLENDER联轴器。　　2、选择FLENDER联轴器品种、型式　　了解FLENDER联轴器（尤其是挠性FLENDER联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择FLENDER联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择FLENDER联轴器的品种。根据配套主机的需要选择FLENDER联轴器的结构型式，当FLENDER联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的FLENDER联轴器;需要过载保护时，宜选择安全FLENDER联轴器;与法兰联接时，宜选择法兰式;长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型。　　3、FLENDER联轴器转矩计算　　传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T;根据工况系数K及其他有关系数，可计算FLENDER联轴器的计算转矩Tc，。FLENDER联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。　　4、初选FLENDER联轴器型号　　根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn，选型时应满足Tn＆ge;Tc。初步选定FLENDER联轴器型号（规格），从标准中可查得FLENDER联轴器的许用转速[n]和最大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足FLENDER联轴器转速n＆le;[n]。　　5、根据轴径调整型号　　初步选定的FLENDER联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整FLENDER联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择FLENDER联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按FLENDER联轴器产品标准的规定。　　6、选择联接型式　　FLENDER联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联接型式及代号，在GB/T3852中规定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。　　7、选定FLENDER联轴器品种、式、规格（型号）　　根据动力机和FLENDER联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素，选定FLENDER联轴器品种;根据FLENDER联轴器的配套、联接情况等因素选定FLENDER联轴器型式;根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格（型号）。为了保证轴和键的强度，在选定FLENDER联轴器型号（规格）后，应对轴和键强度做校核验算，以最后确定FLENDER联轴器的型号。 常用FLENDER联轴器种类都有哪些?各自都有神马特点性能？

无论FLENDER联轴器是第一次安装还是已经安装，如果由于安装误差导致设备在使用过程中振动，都会影响生产，这就需要我们找出FLENDER联轴器的安装误差并解决问题。那么如何确定安装误差呢？让边肖告诉你吧。如何确定FLENDER联轴器的安装误差？FLENDER联轴器作为通用部件被广泛使用。在机器安装、检查和维修过程中，经常需要测量FLENDER联轴器的对中误差。测量误差参数的方法有很多种，其中百(千)米测量法因其成本低、操作简单而常被采用。1.千分表测量法中，常用两米法和激光对中法，外圆与端面的误差一般在0.05mm以内；2.对轴向偏差的要求不高，只要配合件的强度足以不影响传递的扭矩即可；3.同心度通常是指径向偏差。如果连接是刚性的，要求很高的同心度，就不能有偏差。如果连接是弹性的，允许偏差就是弹性FLENDER联轴器能消除的偏差，这个值会在FLENDER联轴器的样本数据上注明。也就是说，电机和减速机本身的同心度不能有偏差。FLENDER联轴器安装错误的解决方法如果出现错误，必须重新调整驱动端或从动端。首先找出偏差误差大的部分。首先测量FLENDER联轴器偏向哪一侧，即测量主轴的水平度和同轴度，减速器主轴的水平度和同轴度，然后再按质量标尺抄校，即可排除故障。好了，这是关于如何确定FLENDER联轴器的安装误差以及解决方法。可以参考一下，减少生产中的问题。滚子链FLENDER联轴器和齿式FLENDER联轴器有什么区别？边肖的优势与劣势分析