弗兰德联轴器样本 N-EUPEX95 N-EUPEX160 德国H型弹性块联轴器

FLENDER联轴器已经标准化，但是选择一个合适传动系统的FLENDER联轴器并不容易，原因在于FLENDER联轴器工作的好坏,除与其本身的结构、几何尺寸和特性参数等有关外,还与所处传动轴系的动力特性、载荷情况、安装和维护等一系列因素有关。 因此, 某一种性能比较好的FLENDER联轴器,常常只能在某一特定传动条件下, 才能取得最佳的工作效果,不可能在任何一种传动中,在任何一种工况下,都有同样的功效。　　所以,对某一特定条件下的传动, 如何选择比较恰当的FLENDER联轴器,是一个关系到整个机械的工作性能、使用寿命、维护与经济性的十分重要的问题。 下面我给大家说说在选用FLENDER联轴器时应该考虑到哪些因素。　　1.是否需要FLENDER联轴器具有某些适应位移的能力?　　2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。　　3.有没环境危险,诸如油、酸、热等?　　4.是否允许或希望具有扭转挠性?　　5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等?　　6.系统是否需要过载保护?　　7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。　　8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。　　9.预计传动周期的不规律。　　10.限制扭转振动的专门要求　　11.FLENDER联轴器的扭转刚度　　12.两个半FLENDER联轴器主要部分的惯性矩　　13.预计FLENDER联轴器将承受的最大振动惯性扭矩　　14.轴向振动的可能性　　15.某些操作条件的专门要求。 汽车用传动轴十字轴技术要求

梅花FLENDER联轴器找正原理：主要测量其径向位移和角位移，当两轴处于不同轴线时，两FLENDER联轴器外圈或端面之间产生相对偏差，根据测得的偏差值即可算出轴心线的偏差值，为获得正确的测量结果，必须使两个转子旋转相同角度，保证测点在FLENDER联轴器上的相对位置可变，这样可消除由于FLENDER联轴器表面不光洁和端面轴心线不垂直所引起的误差。　　安装前首先将电机可动端端面圆在固定端端面上的投影近似看成正圆，由于可动端中心到固定端端面的距离不变。若想同时满足，可动端轴线与固定端轴线绝对是在一条线上，只是理想的找正状态。实际找正时，先设定允许误差，当找正时产生的误差在允许误差范围内时，找正结束。在很多场合中，泵的下检测点无法进行检测，找正工作将无法进行。用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08。具体步骤如下：　　梅花FLENDER联轴器找正步骤：　　1梅花形弹性FLENDER联轴器安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花FLENDER联轴器两 个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。 然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10＆mdash; 30mm为好。　　2为了便于安装，最好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热，使 内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取 平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0＆mdash;0.4mm范围之内。3. 找正：用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08。　　3安装螺栓：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除更换，又不损伤轴及半联，安装完毕后，转动自如无别劲为好。　　4操作工须知：梅花FLENDER联轴器在启动设备前应先检查梅花FLENDER联轴器的螺母是否有松动或脱落，如有要及时将螺母用扳手把紧。梅花形弹性FLENDER联轴器有基本型，单法兰连接式，双法兰连接式，带制动轮式，主要工序是先车到位，然后再洗爪，再插件，最后做表面处理，一般煮黑。　　注意事项　　梅花形弹性FLENDER联轴器中间采用的是聚氨脂弹性体，两端是带有爪的半FLENDER联轴器，又称为爪式FLENDER联轴器，有两爪的，三爪的，四爪的，五爪的，六爪的，弹性瓣有四瓣的，六瓣的，八瓣的，十瓣的，十二瓣的。　　梅花形弹性FLENDER联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。 微型单膜片FLENDER联轴器型号参数图纸图片一览

产品简介　　梅花FLENDER联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件与二半FLENDER联轴器主体紧密组合，梅花FLENDER联轴器主体有铁材质和铝材质之分， 中间为聚氨脂塑料元件.，固定方式有键槽和螺丝抱紧，具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。 　　产品特点 　　1.具有较高弹性（低刚度,大柔度）,承受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速. 　　2.具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力. 　　3.具有较高弹性（低刚度,大柔度）,承受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命. 　　ML梅花形弹性FLENDER联轴器规格尺寸表 　　XL星形弹性FLENDER联轴器规格尺寸表 　　型号标记示例 　　ML1型梅花形弹性FLENDER联轴器 MT1　弹性件硬度＆ge;85HZ 　　主动端：Z型轴孔，A型键槽，d1=18mm，L1=30mm 　　从动端：Y型轴孔，A型键槽，d2=24mm，L=52mm 　　ML1FLENDER联轴器（ZA18＆times;30/YA24＆times;52）弹性垫MT1B FLENDER联轴器标准GB5272-2002 　　FLENDER联轴器选用 　　FLENDER联轴器都是已经标准化,其中多种FLENDER联轴器已制定国家标准,并按地区就近为主机厂配套服务,组织了FLENDER联轴器专业生产厂。选择FLENDER联轴器时首先应选用标准型, 尤其是国家标准型FLENDER联轴器,作为标准件向专业生产厂选购,以避免设计、工、模辅具及工装的重复,造成不必要的浪费。 　　制订FLENDER联轴器国家标准时,一般都经过结构优选、理论分析,优化设计、有限元计算和静态、动态及工业性试验验证等过程,具有安全、可靠的性能。标准中所列轴孔直径在相邻规格之间有重叠,这是为了扩大FLENDER联轴器的规格使用范围,便于选用。 　　FLENDER联轴器的安装拆卸 　　对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法，一般采用高闪点的热油浇在轮毂上,使轮毂受热膨胀,再用已经装好的拉出器施加一定的轴向拉力,把轮毂从轴上取下。 由于轮毂与轴是装配在一起的,用热油浇轮毂时,轮毂会受热,然而由于热的传递轴端的温度也会有所上升,轮毂与轴之间还会存有较大的过盈值,拉出器所产生的轴向拉力有时还不能把轮毂取下。此时,既要用热油浇轮毂,还要用冷却剂冷却轴端,常用的冷却剂有液态空气或液氮,这样使轮毂与轴之间的温差加大,过盈减小,再加上拉出器的轴向拉力就能把轮毂取下。 　　梅花FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证梅花FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理梅花FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨，创建于2003年，经过这几年的努力，已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。我司产品：SWC-I150A万向节FLENDER联轴器，XLD6单法兰弹性体FLENDER联轴器，JMII1弹性膜片FLENDER联轴器，GIICLZ5鼓齿式FLENDER联轴器，KC16022滚子链连轴器，JS22蛇形弹簧FLENDER联轴器，TLL11制动轮型靠背轮FLENDER联轴器。配套设备：球团机，吊钩起重机，棉花精整机，板式运输机，校平机。宝亮机械以“用户第一、质量第一、服务第一”为宗旨，以“大胆创新、不断进取”为精神，以新的技术、新的产品参与市场竞争，并给予用户的后续产品以高技术含量和高附加值的优厚回报。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 　　FLENDER联轴器应用领域 　　主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：数控机床、空压机、柴油机、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。 　　FLENDER联轴器在化工设备上的应用 　　化工生产中应用的主要输送机器有胶带输送机、,刮板输送机、螺旋输送机、斗式提升机等。这些输送机器常用的传动方式为电动机通过皮带与减速机的高速轴相联, 低速轴通过弹性FLENDER联轴器与输送设备的传动主轴联接; 也有的是在电机侧选用弹性FLENDER联轴器,而在输送设备侧是皮带传动; 常用的弹性FLENDER联轴器有: 弹性圈柱销FLENDER联轴器、轮胎FLENDER联轴器、尼龙柱销FLENDER联轴器等。有的运输机械不选用皮带传动, 而用扭矩限制型FLENDER联轴器,以防止动力过载。对于机身较长、惯性很大、起动时冲击比较大的胶带输送机、刮板输送机, 选用延充式或阀控式液力FLENDER联轴器比较合适。 giicl5齿式FLENDER联轴器_价格_型号对照表