neupex联轴器 ARPEXARP-6MCECM230-6 ARPEXARC255-8 NON,BON联轴节

产品简介 　　十字滑块FLENDER联轴器的结构简图如下图所示,它主要由两个半FLENDER联轴器及中间的十字滑块组成。两半FLENDER联轴器的端面上有径向凹槽,十字滑块的两侧有相互垂直的十字形凸榫。两半FLENDER联轴器分别紧固在被联接的两轴轴端上,十字滑块的凸榫分别与两半FLENDER联轴器的凹槽相嵌合,以实现两轴的联接。十字滑块的凸榫可分别在两半FLENDER联轴器的凹槽中滑动, 以补偿被联接两轴轴线的相对径向位移,同时,也可补偿一定的相对角位移。 　　十字滑块FLENDER联轴器核算公式 　　十字滑块FLENDER联轴器根据轴的直径和计算力矩Mtj来选择,然 　　后按下式验算通槽与凸榫侧面的比压 　　P=6Mtj*D/h（D＆sup3;-d1＆sup3;）＆le;[P]，kgf/cm＆sup2; 　　式中 　　Mtj一计算扭矩,kgf.cm; 　　h一滑块凸榫的厚度, cm; 　　D,d1一滑块外径和内径,cm; 　　[P]一许用比压,未淬火钢对铸铁[P]=100~150kgf/cm;淬火钢对淬火钢[P]=150~300kgf/cm. 　　SL十字滑块FLENDER联轴器规格尺寸表 　　 　　标记示例 　　例：SL190十字滑块FLENDER联轴器 　　主动端：Z1型孔，A型键槽 d1=70mm,L1=140mm 　　从动端：J1型孔，B1型键槽 d2=75mm ，L1=180mm 　　SL190 Z1A 70＆times;140/J1B1 75＆times;180 （Q/JL03-2001） 　　FLENDER联轴器选型设计 　　如果有必要可以根据工作要求,参照相近FLENDER联轴器的标准自行设计,决定FLENDER联轴器的结构和尺寸。选择FLENDER联轴器时,FLENDER联轴器的计算扭矩应取机械不稳定运转时的动载荷及过载时的最大扭矩。如最大扭矩能精确求得时,此最大扭矩值就可作为FLENDER联轴器的计算扭矩。 　　FLENDER联轴器安装方法 　　FLENDER联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 　　热膨胀法是将FLENDER联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 　　装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 　　十字滑块FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内，交通极为便利。公司产品：SWC285WF万向转动轴，XL15爪形FLENDER联轴器，SJM15膜片连轴器，WGC7齿轮FLENDER联轴器，GL3链式连轴器，JS13蛇形弹簧连轴器，HLL3制动轮型尼龙柱销FLENDER联轴器。适用机器：输送机，压片机，切断机，主卷扬机，煤矿。公司本着为用户提供高品质的产品和更优质的服务为已任，以诚信、进取争创中国一流品牌!热忱欢迎国内外新老客户来公司洽谈，我们愿竭诚为您服务。 　　FLENDER联轴器应用领域 　　十字滑块FLENDER联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 　　FLENDER联轴器的整体损伤 　　整体损伤是指FLENDER联轴器的零件发生裂纹、蜂窝、碎裂、断面断裂等现象。产生整体损伤有机械原因,也有化学原因,对于FLENDER联轴器来说主要出自机械原因。零件在循环载荷下,特别是变向载荷作用下,所产生的材料疲劳现象是机械整体损伤的主要原因。当然,材料的疲劳破坏机理是复杂的,在这里不能详细说明,然而由经验证明零件的设计不良、制造质量低劣、安装或使用不妥常常是造成机械性整体损伤的具体原因。对于这类缺陷损伤,应根据整体损伤的程度对零件进行质量检查和评定,确定哪些零件应报废,哪些可修复使用。 链轮链条FLENDER联轴器厂家批发

现如今，每个人都可能有一个问题。市面上梅花耦合弹力垫种类繁多，不知道如何区分质量和硬度。在这里，边肖给大家解释一下:一般的梅花弹块分为三种材质，橡胶、聚氨酯、尼龙。其中聚氨酯的应用比较广泛，也推荐你使用聚氨酯材质的优质高硬度梅花垫。聚氨酯梅花FLENDER联轴器弹性垫具有以下特点:(1)工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。(2)结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。(3)具有很强的轴向、径向和角度补偿能力。(4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载力大，使用寿命长，安全可靠。(5)FLENDER联轴器无需润滑，维护工作量小，可长期连续运行。附下表供您参考弹性垫选择的一些参数:我公司梅花FLENDER联轴器的弹性体有以下三种硬度差:硬度85-肖氏A，蓝色(较软)A，减震特性最优异B，适应角度和平行度偏差最佳C，最高转速:8,000 rpm，使用温度范围:-23 & deg；C & mdash82度；c硬度为92肖氏A，黄A综合性能良好。最大转速:8000转\u002F分。工作温度范围:-23 & deg；C & mdash82度；C硬度98肖氏A，红(硬)A，高抗扭刚度B，高扭矩C，最常用的弹性块D，最高转速:8,000 rpm E，使用温度范围:-23 & deg；C & mdash82度；c您在选择梅花FLENDER联轴器时可以参考如上弹性垫的硬度，根据自己的工况选择合适硬度的梅花垫。猜猜你想知道的:如何测量FLENDER联轴器梅花垫的型号，如何确定匹配梅花FLENDER联轴器的型号？梅花FLENDER联轴器、齿式FLENDER联轴器和链式FLENDER联轴器及其优缺点介绍

产品简介 　　夹壳FLENDER联轴器用于垂直轴的联接，能很好的保证两轴对中精度，夹壳沿轴向剖分，借螺栓夹紧力压紧在从动轴的表面上，夹壳中部及从动轴端均匀环形槽，其间放两个定位半环，主动轴用键与凸缘半FLENDER联轴器相联，轴端用挡板和螺钉连接，承受从动轴的重量，用螺栓将夹壳与凸缘半FLENDER联轴器联接，以实现主从动轴联接并传递转矩。 　　产品特点 　　夹壳FLENDER联轴器，结构简单，装拆方便，适用于低速（ 高圆周线速度为5M/S），无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。夹壳FLENDER联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半FLENDER联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。 　　夹壳FLENDER联轴器参数尺寸表 　　夹壳FLENDER联轴器标记示例 　　主动端80mm 　　从动端80mm 　　标记：JQ-80 L=280 　　FLENDER联轴器的选用 　　FLENDER联轴器的选用一般是根据工作条件,原动机及工作机械的特性确定FLENDER联轴器的合适类型。选用FLENDER联轴器时要考虑传递扭矩的大小,载荷有否冲击、循环及共振可能性等, 还需考虑FLENDER联轴器的制造误差、装配引起的误差、轴受载荷和受热膨胀后的变形,以及部件之间相对运动等原因引起的两轴轴线的相对位移大小。此外还应考虑工作环境、FLENDER联轴器的外形尺寸和安装方法,使FLENDER联轴器能适应工作环境,装配、调整和维修能适应给定的操作空间。应能在轴不需作轴向移动的条件下,装拆大型FLENDER联轴器。 　　FLENDER联轴器安装方法 　　FLENDER联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 　　热膨胀法是将FLENDER联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 　　装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 　　夹壳FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证夹壳FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理夹壳FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　坐落于江苏鱼米之乡—无锡!是专业从事FLENDER联轴器加工、生产的企业。我公司各种设备齐全,技术力量雄厚。主要产品有：SWC350WH万向转动轴，ML7梅花橡胶垫，JMII8弹性膜片FLENDER联轴器，GICLZ5鼓形齿式FLENDER联轴器，kc10020链条式FLENDER联轴器，js102蛇簧连轴器，tl4柱销套式连轴器。适用在：球团机，网筛，链条式运输机，螺旋式运输机，链条式运输机。公司本着为用户提供高品质的产品和更优质的服务为已任，以诚信、进取争创中国一流品牌!宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 　　FLENDER联轴器应用领域 　　夹壳FLENDER联轴器的对中性好，使用时装拆方便，径向尺寸小。可起到悬吊搅拌器的作用，一般用于无支点机架或罐内搅拌轴之间的联接。 　　FLENDER联轴器弹性元件的更换 　　生产中,主要依靠运转实践,必要的检验手段,对一些用了一定期限的弹性元件做过载荷试验,从而摸索出弹性元件的使用经验, 大致确定弹性元件的使用期限。工厂中也常常根据使用实践确定弹性元件的使用期限,定期更换弹性元件。从经济角度来看,弹性元件属于易损件,价格比较便宜,为了防止弹性元件在运转中的断裂破坏而造成整个FLENDER联轴器的损伤，定期更换弹性元件是简单而经济的办法。 直筒夹壳FLENDER联轴器标准