弗兰德联轴器中国总代理 RUPEX 320/RUPEX 630/RUPEX 1120 弗兰德 对轮

我们都知道一个滚子链联轴器和齿式联轴器（比如鼓形齿式联轴器）都属于挠性联轴器，可以通过补偿方式连接以及联轴器设计安装的轴向，角向，径向位置偏差，但是我国仍有很大区别，这里小编给大家一些简单总结下。　　1.滚子链联轴器和鼓形齿式联轴器系统结构分析不同　　滚子链条联轴器：利用自己一条中国公用的双排链条发展同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，在配上具有防尘罩壳来实现两半链联轴器的联接（实物产品图片见下图）。滚子链联轴器　　鼓形齿式联轴器：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成一种球形齿顶的腰鼓形，两外壳用螺栓联接，两端采用密封，空腔内储存过程中润滑油就是这样的结构（实物见下图）。鼓形齿式联轴器　　2.滚子链联轴器和鼓形齿式联轴器主要优点也是不同　　滚子链联轴器优点：结构更加简单、尺寸非常紧凑、质量小、装拆方便、维修人员容易、成本较为低廉，有一定的补偿技术性能和缓冲作用性能。　　鼓形齿式联轴器优点：传递理论扭矩大、噪声低、能补偿企业综合水平位移、传动控制效率高、使用网络寿命久、维修时间周期长等突出环境性能。　　KC滚子链条联轴器　　3.滚子链联轴器和鼓形齿式联轴器缺点需要不同　　滚子链联轴器：缺点是不适于学生逆向选择传动和启动问题频繁或立式轴传动，不适或者用于经济高速计算传动，　　鼓形齿式联轴器：缺点是结构十分笨重、造价高，无弹性，不适宜直接用于管理要求减振、缓冲及二轴对中要求必须严格的机械　　　　4 滚子链联轴器和鼓形齿式联轴器数据应用研究范围存在不同　　滚子链联轴器：适用于汽车低速轻载的场合　　鼓形齿式联轴器：应用于各种重型动力传动部分场合　　　　小编总结：滚子链联轴器效率比较完善适合作为中小型低转速，无逆向传动场合，其制造提供方便，价格是否低廉。鼓形齿式联轴器适用于所有重型大扭矩传动场合，其使用财务费用方面相对滚子链联轴器来说要高点，但省时省心，各位老师可以有效结合公司自身实际情况信息进行合理选购!如有没有其它相关疑问受到欢迎。PS:我司GL滚子链联轴器与KC系列产业链条联轴器备有大量市场现货，着急的客户关系可以如何下手!

凸缘连接联轴器比较常用数据结构有两种：有对中榫结构（GYS）和无对中榫式凸缘联轴器（GY），属于一种固定式产品刚性以及联轴器。　　有对中榫结构通过凸缘联轴器在一个半联轴器设计上有凸肩,可与另一个半联轴器上相应的凹槽可以配合、进行对中,拆装时轴需移动。　　无对中榫结构,是依靠半联轴器上的铰制孔用螺栓对中, I型在拆装时不需要使用移动轴, 但制造时需要铰孔,加工过程麻烦。 有对中榫结构选择凸缘联轴器系统采用晋通螺栓之间联接, 螺栓与孔间有间隙,扭矩的传递是依靠没有拧紧固定螺栓在凸缘接触社会表面质量产生的摩擦作用力矩来完成的。　　无对中榫结构由于凸缘联轴器,采用铰制孔用的精制过程中螺栓, 螺栓和孔为过渡金属配合, 联轴器靠螺栓作为传递工作扭矩, 在工作中出现螺栓受剪切和挤压。　　凸缘联轴器具有结构更加简单,成本低,维护企业容易,能传递存在较大的扭矩, 应用很广泛, 但要求根据凸缘端面与轴线有较高的垂直度,要求两轴轴线的对中精确度也较高。此外,这种对于联轴器标准不能充分吸收利用振动和冲击, 不能完全消除两轴安装位置误差所引起的不良行为后果,因此,它主要包括用于实际载荷较平稳的两轴联接, 如提高中国制造和装配模型精度,亦可直接用于经济高速发展重载。　　凸缘联轴器类型选用一些注意安全事项：　　①半联轴器的材料研究一般为35、45、ZG45钢　　②当转速相对不高时可以用其他铸铁HT200-400.　　③凸缘联轴器的转速受其外缘运动速度受到限制, 钢制半联轴器外络的极限分析速度时间不宜提供超过70m/s,铸铁制半联轴器外缘的极限处理速度不超过35m/s 联轴器形式分类之固定式或者刚性计算联轴器的分类及特点

产品简介 　　夹壳联轴器由两个半圆筒形的夹壳及联接它们的锁紧螺栓所组成,如下图所示。 夹壳的材料一般为铸铁和铸钢,小型夹壳联轴器也有采用锻钢的。 在两个夹壳的凸缘之间留有适当的间隙,这样当拧紧螺栓时,由于螺栓的锁紧力,使两个夹壳紧紧地压在机泵轴上, 从而靠夹壳和轴之间接触面上的摩擦力来传递扭矩。 为了可靠起见, 夹壳与轴之间还设有平键。 　　产品特点 　　JQ型夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合，通常最大外缘的线速度不大于5m/s，当线速度超过5m/s 时需要进行平衡校验。 还有一个需要注意的点是，有客户需要当然也是设备上需求，刚性夹壳联轴器有要卡箍和不要卡箍的，还有就是键槽有要通键槽的，还有要两边键槽不一样的。采购时候需要说明。 　　夹壳联轴器规格尺寸表 　　夹壳联轴器标记示例 　　主动端120mm 　　从动端120mm 　　标记：JQ-120 L=390 　　联轴器选型 　　联轴器选型就可根据轴的直径、扭矩和转速确定联轴器的型号和结构尺寸。必要时要进行强度校核,对关键的零部件进行验算（如转速高时应验算轮毂外缘的离心应力,并需进行平衡检验, 若是弹性联轴器应计算弹性元件的变形）。大部分的联轴器已标准化和系列化,可以参照有关手册查阅和选用。 　　联轴器的安装拆卸 　　对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法，一般采用高闪点的热油浇在轮毂上,使轮毂受热膨胀,再用已经装好的拉出器施加一定的轴向拉力,把轮毂从轴上取下。 由于轮毂与轴是装配在一起的,用热油浇轮毂时,轮毂会受热,然而由于热的传递轴端的温度也会有所上升,轮毂与轴之间还会存有较大的过盈值,拉出器所产生的轴向拉力有时还不能把轮毂取下。此时,既要用热油浇轮毂,还要用冷却剂冷却轴端,常用的冷却剂有液态空气或液氮,这样使轮毂与轴之间的温差加大,过盈减小,再加上拉出器的轴向拉力就能把轮毂取下。 　　夹壳联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证夹壳联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理夹壳联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　地处太湖之畔、风景如画的无锡市钱桥镇，区域内机械制造业发达，地理条件优越，境内有锡宜高速、342省道，交通方便快捷。优势产品：SWC250CH万向轴联轴器，MT10梅花对轮，JMII18叠片联轴器，giicl16鼓齿连轴器，KC8018滚子链联轴器，1050T10蛇簧连轴器，TL6弹性柱销连轴器。适用机器：运输机，甘蔗切割机，起毛机，挖泥机，砂粒集尘器。宝亮机械成功地为国内五百多家客户提供传动配套，产品远销美国、日本、朝鲜、越南、印度等国家和地区。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 　　联轴器应用领域 　　不锈钢夹壳联轴器主要是材质使用的全部都是不绣钢材质（304 316等），主要起到防止生锈的作用。其不锈钢夹壳联轴器主要应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢联轴器主要还有一个特点，就是耐高温，向常年高温及潮湿的工矿环境中，使用此类联轴器主要适用于高温、高速有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械行业的轴系传动! 　　联轴器在泵中的应用 　　泵是应用最为广泛的化工机器之一。中、小型泵一般采用弹性联轴器。大功率的轴流泵、水轮泵常常以同步电机作为原动机, 采用凸缘联轴器联接传动。转速较高的大功率泵采用齿轮联轴器比较多。 十字滑块联轴器型号表示方法