弗兰德联轴器官网 N-EUPEX DS340/N-EUPEX DS172/N-EUPEX DS76 NBR 弹性体

随着造船技术的发展,人们对动力装置系统运行的安全性、可靠性和舒适性的要求越来越高,越来越多的船舶在动力装置中选用高弹性联轴器来解决轴系的振动与噪声问题。为此,本文在此就这方面的问题做一些讨论,供大家参考。　　船舶的化学成分、机械性能、锻造以及在锻件上不应低于船轴材料的强度，船轴的化学成分、机械性能、锻造比及在锻件上割取试样的地位和方法应按《钢制海船建造规范》中有关材料部分的规定，试体应在锻件经热处理后直接从锻件上割取。船舶用联轴器锻铸件的材质常用：30,35或45号钢，建议采用35号钢。内河小型船舶材料允许采用热轧钢或25号钢。联轴器允许采用ZG30，ZG35其所用材料强度一般不低于船轴材料的强度。凡要求实验的项目已有可靠出厂证明者，可不必重试。凡用土炉热处理或在热处理时，接触高温一端（高于正常热处理温度而有过烧现象时）应做全相检查。船轴及联轴器锻件成品，不得有过烧现象。表面不允许有裂纹、折痕、夹渣、夹层及密集的发纹。轴材端部不得有缩孔或疏松。表面缺陷若能保证在加工后去除，且不影响表面质量时，允许存留。联轴器非结合面允许存留个别不大的凹陷、刻痕或黑点。允许用焊补的方法修补表面缺陷，大面积补焊后应重新热处理。　　船舶传动分为：　　1、直接传动：是主机直接通过轴系把功率传给螺旋桨的传动方式，在主机与轴系中无其它传动设备，在任何工况下，螺旋桨与主机具有相同的转速与转向。　　特点:结构简单;使用寿命长;燃料费用低;维修保养方便;噪声低;传动损失小;推进效率高　　2、间接传动：是通过传动设备（机械的、电动的或液动的），使主机与轴系连接在一起的一种传动方式。　　特点：重量与尺寸小;主机的转速不受螺旋桨要求的转速限制;轴系布置方便;带倒顺离合器时可选用不可逆转的主机;有利于多机并车、单机分车与轴带发电机布置。 结构复杂;传动损失大;效率低　　3、电力传动：是主机驱动主发电机发电，然后并网，再由电网供电给电动机驱动螺旋桨的一种传动型式。主机和螺旋桨间没有机械联系，机、桨可任意距离布置。　　特点：机组配置和布置比较灵活、方便，舱室利用率高;改变直流电动机的电流方向可使螺旋桨转向改变，便于遥控，机动性和操纵性好;发电机转速不受螺旋桨转速的限制;正倒车具有相同功率和运转性能，具有良好的拖动性能，能量经过两次转换，损失大，传动效率低;增加了发电机和电动机，装置总的重量和尺寸较大，造价和维修费用较贵。　　船舶用联轴器的扭振特性相对于许用值很小，但联轴器却连续发生损坏，在排除自身质量问题和扭振外，一般还有以下几个因素 能够导致联轴器损坏?　　工作环境原因分析：　　1） 主联轴器弹性柱销联轴器减振器下沉，造成轴系不对中，而产生附加转矩!对新船舶这种可能很大。　　2） 高弹弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故;　　3） 联轴器匹配问题：只有轴系中的各个设备，如柴油联轴器、高弹性柱销联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设 计和互相补充和支持，均各自提高设计弹性注销联轴器水平，这样设计出来的船舶才是真正意义上的高质量的船舶。　　4） 原因是复杂的，还要具体情况具体分析!　　船舶中应用了大量的水泵和油泵，在泵轴与动力轴之间，采用了联轴器联接，其中尤以弹性套柱销联轴器的应用最多。这种联轴器由于具有制造容易，装拆比较方便，成本相对低廉的优点，因此广泛用于载荷平稳，需正反转或启动频繁的传递中小力矩的轴联接上。但是这种联轴器有一个缺点，就是其中使用的弹性橡胶圈由于经常承受挤压和摩擦，非常容易损坏，是该轴联接方式中的薄弱环节。而我们在大量的修船实践中发现，如果橡胶圈一旦损坏，将引起整个联轴器的破坏。由于橡胶圈打飞，柱销将直接与从动联轴节的橡胶圈孔发生刚性碰撞，碰撞的结果是柱销、联轴节的橡胶圈孔、柱销锥孔都将受到严重损伤。如要修理换新联轴器，则需要将原动机与泵等脱开，拉出2只联轴器，测绘加工、钻铰锥孔、配车柱销、配橡胶圈安装找正。如此修理换新将需要较大的工作量。我们经过查阅相关资料发现一种柱销联轴器具有寿命长、取材容易、结构简单、制造容易、修理维修方便的优点。其中该柱销联轴器的原始型式，而为其改进型式，其柱销的一端为鼓型，加工虽然麻烦了一点，但是在使用中，该联轴器具有更好的调心性能。　　船舶推荐用联轴器：　　1,船舶用鼓形齿式联轴器　　船舶齿式联轴器主要用于船舶的主推与操纵装置。然而，其还可用于疏浚行业和电动绞盘。　　从推进器、螺旋桨和喷水器应用的经认证齿式联轴器，到用于疏浚行业水下操作的特别密封合金钢齿式联轴器，供货范围覆盖广泛。船舶齿式联轴器也是为长跨度应用而设计（提供钢制轴和复合轴）。　　船舶联轴器符合主要推进与操纵船级社的要求。同时也可按要求出具正式的证书文件。船舶联轴器是经DNV批准的类型。　　2,金属膜片联轴器　　联轴器碟片由高等级不锈钢（AISI-301）制成。这可确保高强度和高抗疲劳。同时还能确保抵御大部分环境条件。而且，碟片可用低摩擦系数的外罩覆盖，提高其抗侵蚀磨损能力。　　联轴器使用具有的6、8、10个螺栓的组合碟片组。螺栓的数量越多，可传送的扭矩越大。反之，螺栓越少，可补偿不对中的能力也就越小。　　联轴器还可搭配超负载轴套使用，亦可起到防摆动装置的作用。　　金属碟片联轴器可将机械动力可靠地从驱动机器传输到从动机器。它能补偿轴向、角度和径向不对中。　　3,万向轴联轴器　　轴及舱壁密封件、中间轴承和锁紧装置。　　4,液压联轴器　　这些产品用于轴到轴的连接，无需调节不对中情况。 不同种类联轴器特点以及使用场合

产品技术简介 　　链条进行联轴器是利用社会公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮机构啮合，不同产业结构设计型式的链条安全联轴器系统主要区别是企业采用各种不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器材料性能方面优于中国其他组织结构基本型式的联轴器，为国内外研究广泛需要采用KC系列对于链轮联轴器，KC系列选择链轮联轴器。 　　产品分析优缺点 　　优点：链条联轴器数据可以在两轴中心距较远的情况下我们传递文化运动和动力。能在一个低速，重载和高温处理条件下及尘土大的情况下提高工作。能够有效保证学生准确的传动比，传递信号功率影响较大，并且作用在轴上的力较小。传动具有效率高。 　　缺点：链条的铰链最大磨损后，使节距变大就会造成严重脱节，安装和维护国家要求水平较高。 　　GL滚子链联轴器标准规格参数尺寸表 　　 　　KC系列由于滚子链联轴器符合规格计算参数表 　　 　　标记作为示例 　　例：GL8型滚子联轴器 　　主动端：Y型轴孔，B型键槽 d1=65mm,L1=142mm 　　从动端：Y型轴孔，B1型键槽 d2=65mm ，L1=112mm 　　GL8联轴器 YB65＆times;142/YB1 65＆times;112 GB6069-2002 　　标记结果示例 　　例：KC5018链条联轴器 　　主动端：Z型轴孔，A型键槽 d1=25mm,L1=45mm 　　从动端：Y型轴孔，A型键槽 d2=38mm ，L1=45mm 　　KC5018联轴器 ZA25＆times;45/YA38＆times;45 　　联轴器的选用 　　联轴器的选用时间一般是根据自己工作生活条件,原动机及工作学习机械的特性就是确定这种联轴器的合适人才类型。选用所以联轴器时要考虑员工传递过程中扭矩的大小,载荷有否出现冲击、循环及共振发生可能性等, 还需充分考虑选取联轴器的制造一些误差、装配问题引起的误差、轴受载荷和受热产生膨胀后的变形,以及相关部件相互之间存在相对主义运动等原因可能引起的两轴轴线的相对位置位移变化大小。此外教师还应综合考虑管理工作制度环境、联轴器的外形特征尺寸和安装方式方法,使联轴器能适应教育工作家庭环境,装配、调整和维修能适应用户给定的操作活动空间。应能在轴不需作轴向方向移动的条件下,装拆大型电机联轴器。 　　联轴器满足安装施工方法 　　联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此他们必须不断膨胀轮毂,才能把汽车轮毂套装到轴上, 从而没有得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压控制膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂平均冷却空气主轴,以形成正确装配设备间隙,实际上已经冷却法很少或者使用。通常都是使用电子液压快速膨胀法和热膨胀法。 　　热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽经过加热, 使轮毂是否达到实现给定的温度, 获得自身所需的膨胀量。这个需求膨胀量应为我国装配工艺要求的过盈值与实际完成装配过程所需细胞间隙距离之和。 　　装配序列间隙是必须的,这样整个轮毂与轴锥的配合建筑表面功能不致擦伤,这也是导致热膨胀法装配后的承载创新能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 　　链条联轴器比较价格 　　我司承诺：所有这些产品均严格执行按照传统国标内容质量降低生产，在保证资金链条联轴器效率品质的同时宝亮机械行业能给银行客户提供更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是资本市场成本最低价，但是会让您体会到知识经济带来实惠!公司对部分如果联轴器有优惠税收政策，且备有专业大量的库存商品现货，也可以及时根据目标客户了解图纸定做适合加工，长期战略合作关系客户及批量增加购买的客户更加优惠支持力度发挥更大，详细的优惠项目信息及优惠宣传力度，请联系我司业务财务人员，24小时服务，获取金融精准科学合理利益链条联轴器具备价格。 　　联轴器厂家开始介绍　　坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园，距沪宁铁路高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。主要包括产品有：SWC-I100C传动轴，ML1梅花生物弹性体，JMIIJ8模片联轴器，GICL5鼓齿连轴器，kc5016链式连轴器，js21蛇形弹簧连轴器，hl6弹性柱销连轴器。适用在：粘土资源加工工程机械，油泵，斗式运输机，吸风机，机架辊。做专、做精、做强是本公司的经营模式理念。以优良的价格非常热忱欢迎新老客户来电来人指教、考察、洽谈定货、互利平等互惠共图发展。 　　联轴器初步应用价值领域　　链条联轴器形式适用运输皮带输送机，刮板输送机，垂直速度提升农业机械强度不宜采取选用。产品情况举例：给料机，搅拌机，烘干机，烘干机，试压机，压球机。 　　联轴器的工作理论原理 　　联轴器是联接两轴或联接轴和回转件,使其幼儿一同进入旋转以传递五四运动和扭矩而不脱开的一种保护装置。 其工作机制原理是通过一公用的零（部）件,或直接与两轴端相联接,或通过与两轴端上设置固定网络联接的零部件与轴相联接,以传递思想运动和扭矩。 滑块联轴器滑块内部尺寸

蛇形弹簧联轴器 用途