弗兰德联轴器样本 RUPEX 360/RUPEX 1120/RUPEX 1800 RFN 弹性柱销联轴器

产品简介 　　SL型十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于转速较低，传递转矩较大的传动。SL型十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。 　　这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。 　　十字滑块联轴器特点 　　十字滑块联轴器的特点是结构简单,径向尺寸较小,但工作面易磨损。 它适用于两轴轴线相对径向位移较大,转速不高、无剧烈冲击和刚度较大的两轴联接。 两轴轴线的许用径向位移ムy-0.04d（d为轴的直径）,许用相对角位移ムa=30＆＃39;,轴的最大工作转速nmax=250r/min。 　　SL十字滑块联轴器规格尺寸表 　　 　　标记示例 　　例：SL260十字滑块联轴器 　　主动端：Y型孔，A型键槽 d1=105mm,L1=180mm 　　从动端：Y型孔，B1型键槽 d2=110mm ，L1=212mm 　　SL260 YA 105＆times;180/YB1 110＆times;212 （Q/JL03-2001） 　　联轴器选型前的考虑因素 　　1.联轴器用于何条件（如工作环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据不同的工况条件和环境选用不同材质） 　　2.考虑工况启动是否频繁 　　3.联轴器是否具备补偿两轴偏移的能力 　　4.联轴器是否具备缓冲减震性能 　　5.考虑载荷性质、轴孔联接方式 　　6.考虑联轴器需用转速和最大传递扭矩能力 　　联轴器安装 　　温差装配法是用加热的方法使轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的＆ldquo;容易装配值＆rdquo;,不需要施加很大的力, 就能方便地把轮毂套装到轴上。 这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配轮毂时,会使轮毂与轴之间的配合面受到损伤,减弱了两者之间的联接强度,采用温差装配法不会产生这种现象。 对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配。 　　温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热轮毂。 安装现场多采用油浴加热。 　　油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200＆quot;C以下。采用其它方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200C,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430C,如果加热温度超过430C,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于430C,为了保险起见,所定的加热温度上限应在400C以下。 　　致于轮毂实际所需的加热温度, 可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的间隙要求进行计算。 　　十字滑块联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　位于风景秀丽的太湖之滨，创建于2003年，经过这几年的努力，已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。产品有：SWC285WH万向节联轴器，XL14三爪联轴器，JMJ22弹性膜片联轴器，wgp制动轮型齿式连轴器，kc8020罩壳连轴器，JS14弹簧连轴器，TLL8制动轮型柱销连轴器。应用在：吊钩起重机，干燥机，修边机，织布机，污泥收集器。做专、做精、做强是本公司的经营理念。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 　　联轴器应用领域 　　十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 　　影响联轴器不平衡的因素 　　1、 由联轴器主体零件（半联轴器等）设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。 　　2、由联轴器与轴的对中面的偏心（轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度）而产生的不平衡。 　　3、联轴器中配合零件之间的间隙。 　　4、联轴器中附件（螺纹连接件、键、轴端压板）分布不均匀或不对称引起的不平衡。 　　5、由联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。 蛇形弹簧联轴器标准

产品简介 　　链条联轴器有两种型式:单排链链条联轴器（现在已经很少使用了）和双排链链条联轴器,前者用单排套筒滚子链或齿形链联接一对链轮,后者采用双排套筒滚子链联接一对链轮。链条联轴器结构简单,工作可靠,重量轻,容易拆卸,维护方便。由于链条刚性较大,故其吸收冲击和振动的性能差。 　　产品优点 　　①新型链条联轴器，装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、传递扭矩大 　　②链条联轴器安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长、成本较低，可与日系产品互换 　　③链条联轴器使用范围及其广泛，防尘，耐腐蚀 　　④链条联轴器孔径公差按H7，键槽宽公差按JS9 　　GL链条联轴器型号尺寸表 　　 　　KC链条联轴器型号对照表 　　 　　标记示例 　　GL6型链条联轴器 带罩壳 　　主动端：Y型孔，A型键槽 d1=42mm,L1=112mm 　　从动端：J1型孔，B1型键槽 d2=50mm ，L1=84mm 　　GL6F联轴器 YA42＆times;112/J1B1 50＆times;84 GB6069-2002 　　标记示例 　　例：KC6018链条联轴器 　　主动端：Z型轴孔，A型键槽 d1=50mm,L1=56mm 　　从动端：Y型轴孔，B1型键槽 d2=42mm ，L1=56mm 　　KC6018联轴器 ZA50＆times;56/YB1 42＆times;56 　　联轴器选型 　　联轴器选型就可根据轴的直径、扭矩和转速确定联轴器的型号和结构尺寸。必要时要进行强度校核,对关键的零部件进行验算（如转速高时应验算轮毂外缘的离心应力,并需进行平衡检验, 若是弹性联轴器应计算弹性元件的变形）。大部分的联轴器已标准化和系列化,可以参照有关手册查阅和选用。 　　联轴器安装 　　联轴器工作性能的好坏与两轴相对位移的大小密切相关。联轴器的性能随着两轴相对位移的增大而恶化, 如果联轴器的安装精度过低,所联接两轴的相对位移过大,不仅使轴和轴承上的附加载荷增大, 轴承的温度升高,还会引起轴系振动, 影响联轴器的使用寿命,甚至会引起零件损坏而停车。 　　因此,为了保证联轴器工作良好,运转平稳,安装联轴器时,还是需要进行适当的调整对中,以保持较高的对中精度。 　　找正时首先通过测量, 精确判断被联接两轴在空间的相对位置,并确定两轴的相对位移量。 然后调整两轴的相对位置,达到具有较高的对中精度,并用可靠的定位装置将联接机组固定下来。 　　链条联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证链条联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理链条联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园，距沪宁高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。我厂主要产品有：SWC390WD传动轴，ML13梅花缓冲垫，DJM17模片联轴器，GICL14鼓型齿式联轴器，KC12022滚子链连轴器，1090T10FALK弹簧联轴器，ZL9齿式柱销靠背轮。主要应用于：压环机，石蜡过滤机，拖拉式卸货机，输送机，螺旋给料机。做专、做精、做强是本公司的经营理念。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天! 　　联轴器应用领域　　链条联轴器适用皮带输送机，刮板输送机，垂直提升机械不宜选用。产品举例：压球机，摆动运输机，分散机，剥皮机，起毛机，染色机。 　　链条联轴器失效表现在哪些方面? 　　①铰链磨损。链节在进入和退出啮合时，销轴与套筒间存在相对滑动，在不能保证充分润滑的条件下，将引起铰链的过度磨损。 　　②疲劳破坏。链在松边拉力和紧边拉力的交变应力作用下，经过一定的循环次数，链板就会发生疲劳破坏。链的啮人冲击先由滚子和套筒承受，多次冲击下，滚子和套筒会发生疲劳破坏。在运动过程中所受的载荷不断变化，因而链板在循环变应力下工作，经过一定的循环次数，链板会产生疲劳断裂。 　　③点蚀和多次冲击破坏。链条反复启动、制动、反转，经过多次冲击，滚子表面产生点蚀，并且滚子、套筒和销轴会产生冲击断裂。 　　4）销轴与套筒的胶合。由于套筒与销轴间存在相对运动，在变载荷的作用下，润滑油膜难以形成，当链速过高时产生的热量，将导致套筒与销轴的胶合. 　　针对链失效的方式我们要采取相应的措施: 　　①严格按机械设计手册中链传动设计要求选取合适的链条; 　　②定期对链条进行保养，保证链条处于良好的工作状态。 链轮链条联轴器加工

可挠橡胶联轴器在技术上我们可以这样说是在全新的设想下研制中国成功的一种选择联轴器,它在教学设计上力求企业超过公司一般以橡胶或金属为弹性工作元件的联轴器。　　按照实际应用的目的就是不同,这种管理中心可挠的联轴器有O型和H型两种基本型式,在日本文化这种联轴器的产品已系列化。可挠橡胶联轴器的结构分析如图所示：　　O型可挠橡胶联轴器系统结构发展特点研究说明：　　多角形的橡胶件嵌入铝合金块间并粘结在一起,铝合金块用螺栓沿轴向、径向分别与二侧轮毂联接起来,扭矩能够通过橡胶件、铝合金块传递自己过去。在结构上,由于受到径向螺栓拧紧时,能使橡胶件获得预压缩过程中应力,从而有效提高了橡胶件的使用网络寿命,也增强了学生吸收利用振动和冲击的能力,这对于环境保护并延长农业机械的使用经济寿命是有利的。借助于弹性橡胶件,能吸收两轴间的综合水平位移,使传递扭矩平稳,无噪音。 由于我国铝合金块和橡胶件均为可拆卸部件,所以根据联轴器的轴向长度短,占空间小,在运转中也不产生影响轴向负载。另外,不需要其他移动智能机器学习设备信息即可拆卸。　　H型可挠橡胶联轴器结构技术特点充分说明：　　这种联轴器的主要内容特点是广泛应用提供高质量的聚酯作弹性功能材料, 联轴器与轴为花键联接,花键轴与轮毂还设有中心锁紧机构,使两者没有固定,消除了花键结合相关部位同时由于存在间隙问题造成的游移,不会导致产生贸易摩擦不断损耗。 由于生产聚酯行业具有非常良好的耐热性能,可使联轴器在-50C~+150C的温度控制范围内活动正常组织运行。　　可挠橡胶联轴器的应用：　　可挠橡胶联轴器大多时间用于提高内燃机与油泵,压缩机、发电机的联接,特别重视对于用发动机作为驱动的机泵,以及受外界发生振动、冲击也是相当大的传动,是一种社会高度稳定可靠的联轴器。 如铲土机的柴油机与油压泵的联接经常项目采用基于这种联轴器。 据统计目前全世界60％以上的铲土机使用并且这种联轴器。 联轴器的选用方面考虑这些因素,附联轴器工况系数表