弗兰德联轴器官方网站 ZAPEX ZW690/ZAPEX ZW375/ZAPEX ZW175 ZNNA 联轴器

产品简介 　　鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。鼓形齿式联轴器，其刚性大，有挠性，无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。实际使用中GICL鼓形齿式联轴器、GIICL鼓形齿式联轴器应用较为广泛，特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。 　　产品特点 　　齿轮联轴器外齿轴套的齿顶加工成半径为R的球面,球面的中心在齿轮轴线上,其齿侧间隙较一般齿轮大,所以允许两轴有适当的角位移a和径向位移y。如采用鼓形齿时,比采用直线齿可允许较大的相对角位移, 并改善了齿的接触条件,提高了联轴器传递扭矩的能力。 　　鼓形齿式联轴器参数尺寸表 　　齿式联轴器标记示例 　　例：GIICL10鼓形齿式联轴器 　　主动端：J型孔，B1型键槽 d1=130mm,L1=270mm 　　从动端：J1型孔，A型键槽 d2=100mm ，L1=180mm 　　GIICL10联轴器 JB1 130＆times;270/J1A 100＆times;180 JB/T8854.2-2001 　　联轴器选定 　　初步选定联轴器的联接尺寸必须符合主、从动端轴孔和轴伸的要求, 否则还要调整联轴器规格, 以满足两端轴孔和轴伸的需要。主、从动端轴孔直径不相同是普遍现象。这是由于工作机械轴径是按纯扭计算,而电动机的轴径是按扭矩和弯矩计算,因此在相同扭矩时,电机端轴径一般都大于工作机端轴径。在扭矩、转速相同,或允许的条件下,主,从动端轴径不相同时,应按大轴径选择。 　　在新设计的传动轴系中应采用GB3852中规定的轴孔型式: 　　Y型一一长圆柱形轴孔: 　　J型一一有沉孔的短圆柱形轴孔 　　J,型一一无沉孔的短圆柱形轴孔; 　　Z型一一有沉孔的圆锥形轴孔; 　　Z1型一一无沉孔的圆锥形轴孔。 　　为减少品种,提高通用性和互换性水平,推荐采用Y型轴孔。 　　联轴器安装 　　对于装有润滑油的联轴器,应注意密封部位的装配,如果装配不当产生漏油,会使联轴器在无润滑或润滑不好的情况下运行。对于强制润滑的联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况, 油能否喷入润滑部位、油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使联轴器的运行情况不良, 而且还会使联轴器的使用寿命减短。 　　齿式联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此, 对于有润滑要求的联轴器,在安装完后,应能使联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点极为重要。 　　齿式联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理齿式联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　位于美丽的太湖之滨——无锡市滨湖区蠡鸿工业园。这里交通便捷，风景秀丽，得龙山、太湖之灵气，滋润着企业茁壮成长。我们专业生产：SWC390WH万向轴，ML3梅花联轴器，JM18模片联轴器，gcld型鼓齿连轴器，KC6018齿轮联轴器，JS4蛇簧连轴器，zl3弹性齿式连轴器柱销。应用范围：拉拔机，给料机，绕线机，煤矿皮带机，压力机。公司秉承“团结求实，开拓创新”的企业精神，努力提升“江南”形象，为中国包装事业的发展而不懈努力。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天! 　　联轴器应用 　　鼓形齿联轴器是高速线材、棒材、热、冷连轧板等所需的主传动配套件，在锻压、矿山、起重、运送、石油、化工及其他重型机械中运用也十分广泛。 　　联轴器维护注意事项 　　1、 检查联轴器本体有无裂纹。 　　2、 检查联轴器连接是否紧固牢靠。 　　3、 检查联轴器的键连接是否松动、滚键。 　　4、 检查联轴器转动时是否有径向圆跳动和端面跳动。 　　5、检查联轴器润滑状况是否良好。 　　6、 检查联轴器齿轮完整状况、磨损状况及内外齿轮啮合状况。

产品简介 　　SL十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，是一种可移动式刚性联轴器又称补偿式刚性联轴器，其结构特点是能够连接中心线不重合的两根轴，并使中心线不重合的两根轴具有同向且相等的角速度。结构是由两个端面开有径向凹槽的半联轴器和两端各具有凸榫的中间滑块组成，中间滑块两端得凸榫相互垂直，分别嵌装再两个半联轴器的凹槽中，构成移动副，如果量轴线不同心或偏斜，运动时滑块将在凹槽中滑动，因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂，若两轴不同心，当转速较高时，由于滑块的偏心将会产生很大的离心力磨损，并给轴和轴带来附加载荷因此只适用于低速、传递载荷大的场合。 　　十字滑块联轴器的主要失效形式 　　十字滑块联轴器失效后榫或凹槽面压溃变形，其传递力或力矩的接触面变形后，产生冲击、振动，无法保证联轴器的正常工作，需要整体更换。 　　针对十字滑块联轴器存在的问题，我们经改进了十字滑块联轴器，其寿命延长近1倍，而且大大减少了维修工作量。SL型十字滑块联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 　　SL十字滑块联轴器技术参数表 　　 　　标记示例 　　例：SL260十字滑块联轴器 　　主动端：Y型孔，A型键槽 d1=105mm,L1=180mm 　　从动端：Y型孔，B1型键槽 d2=110mm ，L1=212mm 　　SL260 YA 105＆times;180/YB1 110＆times;212 （Q/JL03-2001） 　　联轴器选型 　　联轴器选型就可根据轴的直径、扭矩和转速确定联轴器的型号和结构尺寸。必要时要进行强度校核,对关键的零部件进行验算（如转速高时应验算轮毂外缘的离心应力,并需进行平衡检验, 若是弹性联轴器应计算弹性元件的变形）。大部分的联轴器已标准化和系列化,可以参照有关手册查阅和选用。 　　联轴器安装 　　温差装配法是用加热的方法使轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的＆ldquo;容易装配值＆rdquo;,不需要施加很大的力, 就能方便地把轮毂套装到轴上。 这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配轮毂时,会使轮毂与轴之间的配合面受到损伤,减弱了两者之间的联接强度,采用温差装配法不会产生这种现象。 对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配。 　　温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热轮毂。 安装现场多采用油浴加热。 　　油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200＆quot;C以下。采用其它方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200C,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430C,如果加热温度超过430C,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于430C,为了保险起见,所定的加热温度上限应在400C以下。 　　致于轮毂实际所需的加热温度, 可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的间隙要求进行计算。 　　十字滑块联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 　　联轴器厂家介绍　　创于2003年，坐落在风景秀丽、人杰地灵、经济发达、交通便利的江南名城——江苏省无锡市本公司专业生产：SWC285WD传动轴，MT4梅花对轮，DJM13膜片联轴器，NGCL2制动轮鼓型齿式联轴器，GL9链轮连轴器，JS13蛇形弹簧联轴器，HLL3制动轮型尼龙柱销联轴器。适用设备：空压机，起重机，压力机，棒式粉碎机，破碎机。宝亮机械将秉着诚信、专业、负责、服务的企业精神，锐意进取，追求卓越，以广阔的视野，不断创新，立足产业发展，以执著的信念和坚定的步伐开创辉煌的未来!热忱欢迎广大客户莅临指导，洽谈业务。 　　联轴器应用领域 　　十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 　　泵上联轴器的应用 　　离心式泵中输送的介质为小颗粒的悬浮液时大多采用弹性联轴器; 如果离心式泵输送介质为大颗粒的悬浮液时,一般用皮带传动, 如PH型灰渣泵、PS型砂泵就采用皮带传动。高速离心泵近年来在化工装置中得到广泛的应用,泵的转速大于5000r/min以上时,一般选用膜片联轴器,大功率的高速离心泵选用齿式联轴器时,所选联轴器应经过动平衡检验。 6140T10蛇形联轴器_多少钱_标准尺寸表

产品简介　　SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。中心滑块通过两边呈90＆deg;相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易换，换后仍能发挥其原有的性能。　　十字滑块联轴器的优势　　1、安装方便、免维护、可抗油污抗腐蚀和电气绝缘。　　2、结构简单的高扭矩,高刚性,高灵敏度联轴器。　　3、容许大的径向和轴向偏差。　　4、寿命长,性能安全可靠。　　5、不适合高速传动场合。　　SL十字滑块联轴器规格尺寸表　　　　标记示例　　例：SL360十字滑块联轴器　　主动端：J1型孔，A型键槽 d1=140mm,L1=200mm　　从动端：滑块型孔，B1型键槽 d2=130mm ，L1=212mm　　SL360 J1A 140＆times;200/YB1 130＆times;212 （Q/JL03-2001）　　联轴器选用　　由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。　　如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸（轴孔直径和轴伸长度）;老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。　　联轴器安装　　动力压入法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程,一般用于轮毂与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。安装现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块、 铅块或其它软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂,有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型联轴器的装配。　　十字滑块联轴器价格　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。　　联轴器厂家介绍　　坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园，距沪宁高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。我厂主要产品有：SWC390WD传动轴，ML13梅花缓冲垫，DJM17模片联轴器，GICL14鼓型齿式联轴器，KC12022滚子链连轴器，1090T10FALK弹簧联轴器，ZL9齿式柱销靠背轮。主要应用于：压环机，石蜡过滤机，拖拉式卸货机，输送机，螺旋给料机。做专、做精、做强是本公司的经营理念。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天!　　联轴器应用领域　　十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。　　联轴器弹性元件的更换　　生产中,主要依靠运转实践,必要的检验手段,对一些用了一定期限的弹性元件做过载荷试验,从而摸索出弹性元件的使用经验, 大致确定弹性元件的使用期限。工厂中也常常根据使用实践确定弹性元件的使用期限,定期更换弹性元件。从经济角度来看,弹性元件属于易损件,价格比较便宜,为了防止弹性元件在运转中的断裂破坏而造成整个联轴器的损伤，定期更换弹性元件是简单而经济的办法。 链条联轴器型号大全