德国flender联轴器 ARPEXARP-6MCECM214-6 ARPEXARF182-6 Jhub连轴器

膜片FLENDER联轴器结构：　　膜片FLENDER联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。单膜片FLENDER联轴器和双膜片FLENDER联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲，所以单膜片FLENDER联轴器不太适应偏心。而双膜片FLENDER联轴器可以同时曲向不同的方向，以此来补偿偏心。膜片FLENDER联轴器结构图　　膜片FLENDER联轴器的特点：　　膜片FLENDER联轴器这种特性有点像波纹管FLENDER联轴器，实际上FLENDER联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片FLENDER联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管FLENDER联轴器。另一方面，膜片FLENDER联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在FLENDER联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。选择适合的FLENDER联轴器是用好FLENDER联轴器的关键一步，在设计阶段就得考虑选用什么类型的FLENDER联轴器了双模片FLENDER联轴器　　膜片FLENDER联轴器的应用：　　由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半FLENDER联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片FLENDER联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性FLENDER联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。膜片FLENDER联轴器膜片组　　膜片FLENDER联轴器的优点：　　膜片FLENDER联轴器与齿式FLENDER联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替齿式FLENDER联轴器。膜片FLENDER联轴器在国际上工业发达国家应用已很普通，在我国已制订机械行业标准，最近已修订为新的行业标准：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90）膜片FLENDER联轴器膜片　　弹性膜片FLENDER联轴器型号：　　JM型弹性膜片FLENDER联轴器（JB/T9147-1999）、　　JMJ型双型弹性膜片FLENDER联轴器、　　DJM型胀套联结单型弹性膜片FLENDER联轴器、　　DJM型键联结单型弹性膜片FLENDER联轴器、　　SJM型键联结双型弹性膜片FLENDER联轴器等类型。膜片FLENDER联轴器　　联结轴套膜片FLENDER联轴器形式有以下几种：　　SJM带键槽型轴套、带胀套型轴套、带Z3型胀套轴套、带锥套型轴套、锁紧盘式单（双）型轴套等。 膜片FLENDER联轴器膜片组有哪些类型？都有什么作用和特点

梅花FLENDER联轴器和膜片FLENDER联轴器如今使用比较频繁，大家在实际机械传动使用中，可了解他们有什么区别和特点呢?经常有客户问我们，膜片FLENDER联轴器和梅花FLENDER联轴器的区别是什么呢?有啥特点?工程师在技术在选型的什么时候应该怎么来选用他们呢?今天为大家总结下。　　第一：属性区分　　膜片FLENDER联轴器是【金属弹性FLENDER联轴器】　　梅花FLENDER联轴器是【非金属弹性FLENDER联轴器】　　第二：结构组成区分　　梅花FLENDER联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件与二半FLENDER联轴器主体紧密组合，梅花FLENDER联轴器主体有铁材质和铝材质之分， 中间为聚氨脂塑料元件.，固定方式有键槽和螺丝抱紧，具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合　　膜片FLENDER联轴器以几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓（根据不同外径选用不同型号的螺栓）与两半FLENDER联轴器紧密联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为圆型或方形，六角形等不同形状.固定方式有键槽，螺丝抱紧，胀套等，膜片FLENDER联轴器两半FLENDER联轴器之间为不锈钢材质的膜片，膜片FLENDER联轴器在国际上工业发达国家应用已很普通，在我国已制订机械行业标准。　　第三:特点　　膜片FLENDER联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所连接两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性FLENDER联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动.膜片FLENDER联轴器与齿式FLENDER联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替齿式FLENDER联轴器　　梅花FLENDER联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（最高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。，高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。，较大的偏心和偏角会产生比其他伺服FLENDER联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花FLENDER联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。　　第四：性能　　梅花FLENDER联轴器工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能而且结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合，具有较大的轴向、径向和角向补偿能力，高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。梅花FLENDER联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行，可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系，工作温度-35～80℃，转矩16～25000N.m，轴孔范围12~140，最高转速1530~1900r/min，径向允许误差0.5~1.8mm，轴向允许误差1.2~5mm，角向允许误差2＆deg;;~1＆deg;　　膜片FLENDER联轴器易平衡，不需润滑，对环境适应性强，且结构简单，装拆方便，工作可靠，无噪声，有一定的补偿性能和缓冲性能，主要用于载荷较平衡的中、高速传动，转矩25～160000N.m，轴孔范围14～320，最高转数6000~710r/min，轴向允许误差1~2mm，角向允许误差1.5; ~0.5;　　以上梅花FLENDER联轴器和膜片FLENDER联轴器的区别，从中可以看出他们各自有什么特点，大致就能区分我们该选择哪种型号了，当然还要参考实际的扭矩和实际工况系数等，如果有需要可以联系我们提供技术选型。　　您应该也会喜欢：梅花FLENDER联轴器，齿式FLENDER联轴器和链条FLENDER联轴器3者介绍以及各自优缺点 梅花FLENDER联轴器缓冲垫为什么容易坏？梅花FLENDER联轴器损坏的原因

产品简介 　　链条FLENDER联轴器是运用共用的链条,一起与两个齿数相同的并排链轮啮 合不同结构型式的链条FLENDER联轴器首要区别是选用不同的链条,常见的有双排滚子链FLENDER联轴器、单排滚子链FLENDER联轴器、齿形链FLENDER联轴器、尼龙链FLENDER联轴器等。双排滚子链FLENDER联轴器 功用优于其他结构型式的FLENDER联轴器,为国内外广泛选用,我国亦已制订为国家标准。 　　产品特点 　　优点：结构简单，装拆方便，径向尺寸较小，效率高，具有一定的位移补偿能力（径向位移x ＆lt; 0.02p, p为链节距;角位移小于1度），使用寿命长（可达2万小时），恶劣工作环境下（如高温、潮湿、多尘、油污等）也能工作，成本低。 　　缺点：若离心力过大会加速各元件间的磨损和发热，不宜用于很高速度的传动，且由于缓冲，吸振能力差，不宜在频繁启动和强烈冲击下工作。用于潮湿、多尘、高温场合，但因链条的套筒与其配件存在间隙，不宜用于逆向传动、起动频繁和有冲击或立轴传动。同时受离心力影响也不宜用于高速传动。 　　GL链条FLENDER联轴器型号尺寸表 　　 　　KC链条FLENDER联轴器型号对照表 　　 　　标记示例 　　例：GL11型滚子FLENDER联轴器 　　主动端：Z型轴孔，A型键槽 d1=95mm,L1=172mm 　　从动端：Y型轴孔，B1型键槽 d2=90mm ，L1=170mm 　　GL11FLENDER联轴器 ZA95＆times;172/YB1 90＆times;170 GB6069-2002 　　标记示例 　　例：KC4016链条FLENDER联轴器 　　主动端：Y型轴孔，A型键槽 d1=18mm,L1=40mm 　　从动端：Y型轴孔，A型键槽 d2=22mm ，L1=42mm 　　KC4016FLENDER联轴器 YA18＆times;40/YA22＆times;42 　　FLENDER联轴器选用 　　由于各种FLENDER联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的FLENDER联轴器,当个别条件不能满足时,可向FLENDER联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。 　　如前如述,FLENDER联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按FLENDER联轴器标准的规定选用联接尺寸（轴孔直径和轴伸长度）;老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、FLENDER联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。 　　FLENDER联轴器安装方法 　　FLENDER联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 　　热膨胀法是将FLENDER联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 　　装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 　　链条FLENDER联轴器价格 　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证链条FLENDER联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分FLENDER联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理链条FLENDER联轴器价格。 　　FLENDER联轴器厂家介绍　　无锡宝亮机械位于中国传动机械产业化基地江苏·无锡，是国内最早开发FLENDER联轴器、万向FLENDER联轴器、鼓形齿式FLENDER联轴器、膜片FLENDER联轴器和弹性FLENDER联轴器的企业之一。我厂主要产品有：SWC225DH万向节FLENDER联轴器，ML8梅花减震块，JMII21膜片FLENDER联轴器，WGT3中间套鼓形齿式FLENDER联轴器，KC12022罩壳FLENDER联轴器，1180T10蛇簧FLENDER联轴器，ZL10尼龙齿式FLENDER联轴器。适用机器：送料辊，球团机，水泥磨机，清洗机，网筛传动。我公司的基本经营方针是以质量求生存，以品种求发展，不断为用户提供优质的产品、优惠的价格和优良的服务。我们怀感恩之心，愿与新老客户携手合作创新的辉煌。 　　FLENDER联轴器应用领域　　链条FLENDER联轴器适用皮带输送机，刮板输送机，垂直提升机械不宜选用。产品举例：给料机，搅拌机，烘干机，烘干机，试压机，压球机。 　　FLENDER联轴器轮毂与轴配合松动的2种处理办法 　　当传递扭矩不大,转速不高,不太重要场合可用此方法进行修理。 　　1）涂镀法 于轮毂内孔和轴配合处涂抹粘结剂或镀铬等。此法适用于间隙较小的配合松动,可靠性取决于轮毂与轴的表面涂镀前的预处理（清洗、脱脂）。 　　2）镶套法 对于间隙铰大的配合松动,先分别将轮毂内孔损伤表面切削加工达到装配要求的光洁度、将轴切削加工,轴径减小5mm,並达到装配要求的光洁度,再加工一厚度大于5mm,内外表面符合装配要求的套筒,采用过盈（0.03~0.05mm）配合套于轴上,並于轴端以螺钉和点焊固定后,按照原键槽尺寸加工键槽的开口。最后再装配轮毂。