新闻动态

  • n-eupex联轴器 ARPEXARW756-6 ARPEXARP-6NAN272-6 NUN,BUN,BUB连轴器

    n-eupex联轴器 ARPEXARW756-6 ARPEXARP-6NAN272-6 NUN,BUN,BUB连轴器 产品进行简介   利用双排套筒造,与采用层次单排套筒滚子链的FLENDER联轴器材料相比,采用双排套筒滚子链时,FLENDER联轴器以及补偿两轴相对水平位移的性能得到较好。 如果将双排套筒滚子链的滚子通过制成鼓形滚子,则可有效提高安全FLENDER联轴器设计补偿两轴相对控制角位移的

    2024-07-05

  • 弗兰德联轴器官方网站 ARPEXARW167-4 ARPEXARC455-8 弗兰德联轴节

    弗兰德联轴器官方网站 ARPEXARW167-4 ARPEXARC455-8 弗兰德联轴节 产品简介  万向FLENDER联轴器属于挠性FLENDER联轴器,它们共有的特点是角向补偿量较大,不同结构型式万向FLENDER联轴器两轴线夹角不相同,一般在5°-45°之间。万向FLENDER联轴器利用这样的机构特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运

    2024-07-05

  • 弗兰德联轴器 ARPEXARF171-6 ARPEXARP-6NAN325-6 MFHFM联轴器

    弗兰德联轴器 ARPEXARF171-6 ARPEXARP-6NAN325-6 MFHFM联轴器 产品简介  梅花FLENDER联轴器是一种应用很广泛也是最普通的FLENDER联轴器,有的人叫做接手,也可以称作爪式FLENDER联轴器,三爪FLENDER联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,或者铸钢材质(市面上也有生铁材质),此类一般适用在无太大精度要求的场合。梅花

    2024-07-05

  • 弗兰德液力耦合器 ZAPEXZW1020 ZAPEXZW1160 ZNN联轴器

    弗兰德液力耦合器 ZAPEXZW1020 ZAPEXZW1160 ZNN联轴器 产品简介   蛇簧FLENDER联轴器应用场合适用于联接两同轴线的中、大功率的传动轴系,具有一定的补偿两轴相对偏移和减振、缓冲性能,工作温度为-30℃~+150℃,传递公称转矩45~800000N.m。主要应用于碎石机、曲柄往复运动、减速机、冶金、矿山,起重机械等。其它各种机械及设备的轴传动,马达与减速箱相联或轴与轴相

    2024-07-05

  • neupex联轴器 N-EUPEX520 N-EUPEX180 德国H型弹性块联轴器

    neupex联轴器 N-EUPEX520 N-EUPEX180 德国H型弹性块联轴器 产品技术简介   夹壳FLENDER联轴器以及用于研究垂直轴的联接,能很好的保证两轴对中精度,夹壳沿轴向剖分,借螺栓固定夹紧力压紧在从动轴的表面上,夹壳中部及从动轴端均匀环形槽,其间放两个目标定位半环,主动轴用键与凸缘半FLENDER联轴器相联,轴端用挡板和螺钉系统连接,承受从动轴的重量,用螺栓将夹壳与凸缘半FL

    2024-07-05

  • 弗兰德液力耦合器 ARPEXARF132-6 ARPEXARC760-10 GJ连轴器

    弗兰德液力耦合器 ARPEXARF132-6 ARPEXARC760-10 GJ连轴器 产品简介   夹壳FLENDER联轴器用于垂直轴的联接,能很好的保证两轴对中精度,夹壳沿轴向剖分,借螺栓夹紧力压紧在从动轴的表面上,夹壳中部及从动轴端均匀环形槽,其间放两个定位半环,主动轴用键与凸缘半FLENDER联轴器相联,轴端用挡板和螺钉连接,承受从动轴的重量,用螺栓将夹壳与凸缘半FLENDER联轴器联接,

    2024-07-05

  • 弗兰德联轴器样本 ARPEXARC700-10 ARPEXARC700-10 膜片联轴节

    弗兰德联轴器样本 ARPEXARC700-10 ARPEXARC700-10 膜片联轴节 产品企业简介   JQ型-夹壳FLENDER联轴器工作基本特征参数和主要通过尺寸:规格:JQ-25—JQ-160,公称转矩:90-28000,轴孔直径:25-160,轴孔长度:130-500,外圆直径:102-340,重量:4.5-215,材质:铸铁,铸钢。   JQ型夹壳FLENDER联轴器装配

    2024-07-05

  • 弗兰德液力耦合器 N-EUPEX200 N-EUPEX440 原装联轴节

    弗兰德液力耦合器 N-EUPEX200 N-EUPEX440 原装联轴节 大家自己有没有碰到过中国这样的情况以及由于不同轮毂进行多次通过拆装,齿式FLENDER联轴器齿圈塑性材料变形还次增加,致使企业内外齿圈卡住。碰到一个这样的情况分析比较复杂棘手,我们国家应该学习怎么可以处理呢?  此时教师可根据设计要求压入量和卡住时实际压入量两者之差值和锥角计算得轮毂产品还要不断增加的径向速度膨胀量,采用传统

    2024-07-05

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