新闻动态

  • rupex联轴器 N-EUPEXDS194 N-EUPEXDS194 弗兰德联轴器

    rupex联轴器 N-EUPEXDS194 N-EUPEXDS194 弗兰德联轴器 随着造船技术的发展,人们对动力装置系统运行的安全性、可靠性和舒适性的要求越来越高,越来越多的船舶在动力装置中选用高弹性FLENDER联轴器来解决轴系的振动与噪声问题。为此,本文在此就这方面的问题做一些讨论,供大家参考。  船舶的化学成分、机械性能、锻造以及在锻件上不应低于船轴材料的强度,船轴的化学成分、机械性能、锻

    2024-07-10

  • rupex联轴器 ARPEXARC225-8 ARPEXARP-6NAN185-6 MFHFM膜片联轴器

    rupex联轴器 ARPEXARC225-8 ARPEXARP-6NAN185-6 MFHFM膜片联轴器 液压无键FLENDER联轴器轮毂的拆卸是比较简单方便的。将拆装用的专用网络工具已经装好,启动控制高压油泵,使高压油进入一个轮毂与轴锥的接触面相互之间,轮毂渐渐开始膨胀。当油压没有达到自己一定程度数值时,轮毂进行膨胀到与轴锥之间发展产生不同间隙而发生一些松动,由于轴端是锥形的,轮毂还承受由油压技

    2024-07-10

  • FLENDER联轴器 ZAPEXZW1150 ZAPEXZW1160 ZNN联轴节

    FLENDER联轴器 ZAPEXZW1150 ZAPEXZW1160 ZNN联轴节 产品技术简介   夹壳FLENDER联轴器主要用于研究垂直轴的联接,能很好的保证两轴对中精度,夹壳沿轴向剖分,借螺栓进行夹紧力压紧在从动轴的表面上,夹壳中部及从动轴端均匀环形槽,其间放两个企业定位半环,主动轴用键与凸缘半FLENDER联轴器相联,轴端用挡板和螺钉系统连接,承受一个从动轴的重量,用螺栓将夹壳与凸缘半F

    2024-07-10

  • FLENDER联轴器 ARPEXARF182-6 ARPEXARW647-4 NON,BON膜片联轴器

    FLENDER联轴器 ARPEXARF182-6 ARPEXARW647-4 NON,BON膜片联轴器 产品技术简介   滚子链FLENDER联轴器是利用一公共滚子链(单排或双排)同时与两个齿数相同的并列链轮相啮合以实现两轴相联接的一种通过FLENDER联轴器。现国标型号为GL型滚子链FLENDER联轴器,国内企业使用比较多的还是学习日本国家标准KC系列产业链条以及FLENDER联轴器。   产

    2024-07-10

  • N-eupex弹性联轴器 ARPEXARP-6NAN325-6 ARPEXARC860-10 GJ联轴节

    N-eupex弹性联轴器 ARPEXARP-6NAN325-6 ARPEXARC860-10 GJ联轴节 JQ6导管架连接图标准尺寸表 产品简介   十字滑块FLENDER联轴器由两个带径向通槽的半FLENDER联轴器和一个圆盘形中间滑块组成。中间滑块两侧面上有相互垂直的凸榫, 分别嵌在两个半FLENDER联轴器的通槽中,FLENDER联轴器通过中间滑块传递扭矩。   十字滑块FLENDER联轴

    2024-07-09

  • neupex联轴器 ZAPEXZW128 ZAPEXZW1150 弗兰德联轴节

    neupex联轴器 ZAPEXZW128 ZAPEXZW1150 弗兰德联轴节 产品发展简介  万向FLENDER联轴器以及利用其机构的特点,使两轴不在使用同一时间轴线,存在空间轴线方向夹角的情况下能实现所联接的两轴连续出现回转,并可靠地数据传递理论转矩和运动。万向FLENDER联轴器具有最大的特点是:其结构有较大的角向补偿管理能力,结构更加紧凑,传动控制效率高。不同社会结构基本型式万向FLEND

    2024-07-09

  • 弗兰德联轴器 ARPEXARC505-8 ARPEXARW133-4 Jhub连轴器

    弗兰德联轴器 ARPEXARC505-8 ARPEXARW133-4 Jhub连轴器 大家好,今天给大家进行介绍作为一种基于液压胀套,也可以这样说是我国液压衬套,主要内容介绍下它在FLENDER联轴器上的应用,可以有效替代中国传统的键联结和锥套联结,属于免键连接。  众所周知,轴与FLENDER联轴器的联接方式大多都是采用键联接、锥套胀紧联接等。键联接轴与FLENDER联轴器间的配合能力不够发展紧

    2024-07-09

  • n-eupex联轴器 ZAPEXZW112 ZAPEXZW1080 弗兰德全钢齿联轴器

    n-eupex联轴器 ZAPEXZW112 ZAPEXZW1080 弗兰德全钢齿联轴器 产品进行简介  梅花FLENDER联轴器的许用扭矩影响范围大,许用转速高,可以得到满足学生一般都是普通的带式输送机发展驱动控制装置通过高速端的连接研究之用,而且他们对于有正反转问题要求,起动方式频繁的港口用的带式输送机设计具有一种良好的适应性。中间弹性体由于采用一些减震性及耐磨性好的新型功能高分子复合材料聚脂型

    2024-07-09

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